Na terça -feira, a General Motors disse que planeja investir cerca de US $ 4 bilhões em três instalações dos EUA em Michigan, Kansas e Tennessee nos próximos dois anos.
No início de 2027, a empresa disse que o Michigan iniciará a produção de SUVs e caminhões de serviço leve com alimentação de gás na instalação de montagem do Orion, no município de Orion. A Assembléia do Orion foi planejada para construir caminhões elétricos, a partir do próximo ano.
O movimento pede o plano da GM de encerrar a produção de carros e caminhões com alimentação a gás até 2035. A Casa Branca foi recebida pela Casa Branca, que aplicou tarifas importantes para veículos importados para os Estados Unidos.
Em março, a CEO da GM, Mary Barra, se reuniu com o presidente dos EUA, Donald Trump, para falar sobre planos de investimento e disse que o presidente GM deveria se livrar das emissões da Califórnia e a economia federal de combustível precisa expandir a produção dos EUA. Trump assinará uma legislação na quinta -feira para cancelar as regras de veículos de emissão zero 2035 da Califórnia.
“Nenhum presidente mostrou maior interesse nos EUA da América do que o presidente Trump, e o anúncio de investimento da GM é baseado em trilhões de dólares em outros compromissos históricos de investimento nos Estados Unidos”, “nenhum presidente uma vez mostrou um interesse maior nos EUA.
A instalação parlamentar de Fairfax da GM no Kansas começará a construir um parafuso de Chevrolet totalmente elétrico até o final deste ano, e a GM diz que construirá um Chevrolet Equinox apoiado por gás, a partir de meados de 2017.
Em um comunicado, o maior fabricante de automóveis dos EUA, “a nova geração de casas acessíveis da GM para a Fairfax’a novos investimentos para fazer investimentos”, disse ele.
No mês passado, a GM disse que investiu 888 milhões de dólares na instalação de Nova York para aumentar a produção de motores a gás.
GM, Spring Hill, Tennessee, GM adicionará a produção de Chevy Blazer, que trabalha com gás a partir de 2027 em diante. Serão construídos SUVs elétricos Cadillac Lyriq e Vistiq, bem como Cadillac XT5 com alimentação de gás.
Chevrolet Equinox e Blazer são atualmente produzidos no México. A Equinox continuará sendo construída no México quando iniciar as instalações dos EUA para fornecer mercados fora da América do Norte.
O ministro da Economia Mexicana, Marcelo Ebrarard, disse que estava conversando com a GM em uma missão de mídia social e que o fabricante de automóveis não tinha expectativa de fechar ou descartar qualquer planta em plantas mexicanas.
GM, as despesas anuais de capital estarão entre 10 bilhões de dólares e US $ 12 bilhões até 2027 e o aumento do investimento nos EUA, os principais programas priorizando e refletindo compensações de produtividade, disse ele.
