Um jato de passageiros que carrega 60 passageiros e quatro membros da tripulação descendem ao Aeroporto Nacional de Ronald Reagan, na Virgínia, perto de Washington, DC, enquanto as autoridades começaram a salvar os cadáveres de seus esforços para resgatar.
O Exército dos EUA chamou a UH-60 Kara şahin, com sede em Fort Belvoir, na Virgínia. Um funcionário do Exército disse que era uma equipe de três soldados no helicóptero. O helicóptero estava em um voo de treinamento.
O chefe do Departamento de Incêndio e do SME de Washington, John Donnellly, na quinta -feira de manhã em uma entrevista coletiva “Não acreditamos que haja sobreviventes neste momento”, disse ele. Ele disse que os entrevistados foram a uma tarefa de resgate.
O presidente Donald Trump, na Casa Branca, disse que nenhum deles sobreviveu.
O chefe de Washington DC, Fire e EMS John Donnelly disse que as autoridades resgataram após uma colisão mortal entre uma aeronave de passageiros e um helicóptero do Exército.
Autoridades, as primeiras equipes de intervenção, o helicóptero colidiu com o Jet 28 pessoas da American Airlines salvaram os corpos, disse ele.
300 foi o primeiro respondedor no local. O George Washington Parkway, ao norte do aeroporto, foi jogado no rio a partir de um ponto ao longo da Parkway, e as primeiras equipes de intervenção montaram torres leves da costa para iluminar a área perto da zona de colisão.
A Global Affairs, Canadá, respondeu à CBC News: “Wichita, Kansas, AA 5342 deixou qualquer voo canadense”, disse ele.
As autoridades ficaram surpresas com o que estava dando errado
O novo secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que as condições foram abertas durante o acidente.
“Não descansaremos até que as famílias e as pessoas voadoras obtenham respostas”, disse ele.
O porta -malas do avião foi virado de cabeça para baixo na profundidade da água em três partes. Os destroços do helicóptero também foram encontrados. Donnellly, quinta -feira, as primeiras equipes de intervenção Potomac River procuravam uma área de cerca de cinco quilômetros, disse ele.
“Atualmente, por que aviões militares … não sabemos que o avião está na estrada”. Ele disse, Robert Isom, CEO da American Airlines. “Profunda tristeza” para o acidente e os passageiros da empresa, a tripulação, as primeiras equipes de intervenção e as famílias e os preocupados com o foco nas necessidades dos entes queridos, disse ele.
As imagens de uma câmera de CCTV capturaram um momento de influência como aeronave de passageiros e um helicóptero militar dos EUA colidiu. Enquanto isso, o som proveniente do controle de tráfego aéreo captura parte dele imediatamente após a colisão.
Trump na Casa Branca disse que era um “tempo de dor” para a nação e que as perdas contêm pessoas de mais de um país.
No entanto, o presidente dos EUA mais tarde parecia culpar as políticas democráticas em controladores de tráfego aéreo, pilotos de helicóptero e agências federais em vários pontos que especularam sobre a causa do acidente descarregado.
Sem evidências, Trump sugeriu que os esforços para recrutar a diversidade na Administração Federal de Aviação (FAA) enfraqueceram a agência.
O líder democrata do Senado, Chuck Schumer, de Nova York, disse que os comentários de Trump sobre o acidente “devolveram seu estômago”.
“É algo para o presidente dos EUA remover as teorias da conspiração”, disse Schumer. Ele disse.
A comunidade artística de patinage foi arruinada
Entre os passageiros do voo estavam um skatista em grupo, treinadores e familiares que retornaram de um campo de desenvolvimento após o Campeonato de Patinagem Artística dos EUA em Wichita.
Os EUA não podem aumentar a tragédia, isso não se pode dizer tragédia e as famílias das vítimas próximas ao nosso coração. “Ele disse.
O porta -voz do Kremlin, Dmitry Peskov, confirmou que na quinta -feira, os ex -skatistas artísticos russos Evgenia Shishkova e Vadim Naumov estavam no avião. Shishkova e Naumov, treinador em Boston, venceram o Campeonato da Fazenda em 1994 em 1994 e Skate Canadá em 1995.
Seus filhos Maxim Naumov é um skatista competitivo. Ele não estava no voo de Kansas na segunda -feira.
“As pessoas estão atordoadas com isso”, disse Doug Zeghibe, CEO do Boston’s Skate Club. “Eles são como uma família para nós.” Zeghibe disse que seis pessoas associadas ao clube foram mortas, Jinna Han Han e Spencer Lane e suas mães.
Peskov na Rússia, sem especificar lá, “havia outros cidadãos”, disse ele.
“Desculpe e acidente de aeronave no acidente de nossos cidadãos que perderam nossas condolências a famílias e amigos”, disse ele.
‘Torre você viu isso?’
Os inspetores tentarão reunir os últimos momentos da aeronave antes das colisões às 21:00 carne, incluindo contato e contato de contato e passageiro. O voo 5342 da American Airlines, de acordo com os dados obtidos do transponder de rádio, o rio Potomac sofreu uma altitude rápida no rio de aproximadamente 120 metros de altura e aproximadamente 225 km/h em Reagan National entrou.
O Bombardier Canadian CRJ-701 Twin Motor Jet foi produzido em 2004 e pode ser configurado para transportar até 70 passageiros.
O Conselho Nacional de Segurança de Transportes, a FAA e o Exército dos EUA estão investigando e o NTSB estrelando.
Abadi Ismail ouviu a colisão de um jato regional de passageiros da American Airlines e um helicóptero do Exército dos EUA no Aeroporto Nacional de Reagan Washington, e isso era algo de uma zona de guerra.
Alguns minutos antes da descida, os controladores de tráfego aéreo perguntaram aos jatos comerciais que poderiam descer para a pista 33 mais curta em Reagan National, e os pilotos disseram que poderiam fazê -lo. Os controladores então limparam o avião para a pista para 33. As áreas de monitoramento de vôo mostraram que a aeronave estabeleceu a abordagem da nova pista.
Dentro Torre de controle de tráfego aéreo No momento do acidente, o helicóptero na referência de aeronaves de passageiros, “Pat25 Visible CRJs”, ele pergunta a um controlador.
“Tower você viu isso?” Outro piloto é ouvido que ele está procurando segundos após a colisão visível.
A torre começou imediatamente a dirigir outros aviões do aeroporto.
Um pequeno número de desastres aéreos baseados nos EUA nos últimos anos
Um vídeo de uma câmera de observação no Centro Kennedy, nas proximidades, mostra dois consistentemente consistentes com os aviões para se juntar a uma bola de fogo.
O Aeroporto Nacional de Ronald Reagan seria reaberto até quinta -feira, mas o aeroporto aconselhou os passageiros a verificar suas situações de voo porque alguns voos seriam adiados ou cancelados.
Os aviões militares estão realizando voos de treinamento ao redor e ao redor do espaço aéreo congestionado e intensamente restrito em torno da capital do país para familiar e continuidade do planejamento do estado. Dois helicópteros de evacuação médica do Exército dos EUA Kara şahin em 2023 Noite coletada durante o exercício educacional Perto de Fort Campbell, em Kentucky.
O último grande acidente mortal, incluindo uma companhia aérea comercial dos EUA, ocorreu em 2009, perto de Buffalo, NY, e no avião da hélice Bombardier DHC-8, todos foram mortos, incluindo 45 passageiros, dois pilotos e dois funcionários de voo. Outra pessoa no terreno morreu e elevou a taxa total de mortalidade para 50.
O acidente aéreo americano mais mortal deste século ocorreu em 12 de novembro de 2001, quando uma aeronave da Airbus caiu logo após a partida em Nova York. Todas as 260 pessoas foram mortas no voo para a República Dominicana.
Em 13 de janeiro de 1982, um voo da Air Florida caiu para Potomac e matou 78 pessoas. Este acidente foi atribuído ao ar ruim.
