Assuntos para saber sobre a política de vistos e colisões fatais da Flórida para motoristas de caminhões estrangeiros

Secretário de Estado Marco Rubio Foi anunciado esta semana Ele suspenderá a questão de alguns motoristas de caminhões estrangeiros para emitir um visto de trabalho e alerta que “a vida dos EUA é perigosa e enfraquece o sustento de um motorista de caminhão americano”.

Ele não forneceu detalhes nas duas frases na plataforma social X na quinta -feira, e parte do setor de transporte de caminhões se perguntou se muitos motoristas foram afetados.

Mas esse anúncio parecia ser tanto quanto a política como a segurança no trânsito. Conflito mortal da Flórida A participação em motoristas de caminhões estrangeiros se tornou cada vez mais política.

Se a Flórida tem um conflito com a política nacional, há uma questão a saber:

Depende de como você define “muitos” e o número exato não está claro. No entanto, é provável que cerca de 3,5 milhões de pessoas neste país sejam afetadas por novas diretrizes para motoristas de caminhões comerciais.

O Departamento de Estado disse que tem como objetivo solicitar três tipos de vistos na sexta-feira, especialmente na sexta-feira, especialmente o visto H-2B para trabalhadores temporários.

De acordo com Jeff Joseph, presidente da Associação de Advogados de Imigração dos EUA, apenas 1.500 vistos foram emitidos para motoristas de caminhão no ano fiscal e 1.400 no ano passado foram emitidos no ano passado.

O programa ajudou muitos observadores a vê -lo como uma falta contínua de motoristas comerciais.

No entanto, o visto H-2B é limitado a 66.000 durante o ano, com apenas 2 %dos motoristas.

As outras duas categorias de visto listadas pelo Departamento de Estado são E-2. O E-2 é para o EB-3 para trabalhadores experientes, como aqueles que investem significativamente nos negócios dos EUA, funcionários médicos, especialistas em TI e eletricistas, como comerciantes experientes.

A Independent Drivers Association, uma associação comercial representativa que representa um motorista de caminhão de pequenas empresas, aplaudiu o governo através de “o mito dos motoristas da tribo e os esforços contínuos para restaurar os padrões de segurança do senso comum das rodovias da Coréia”.

A associação ignora a história da tribo e muitas vezes diz que há um motorista de caminhão independente, mas a empresa prefere um motorista com baixo custo.

Jerry Maldonado, um grupo de 200 empresas de caminhões que operam nos dois lados da fronteira sul, foi aliviado quando o Departamento de Estado apresentou os detalhes do anúncio de Rubio.

Ele disse que os motoristas do México e do Canadá operavam como um visto B-1 nos Estados Unidos e que os cidadãos de Bisan poderiam entrar no país por um tempo. Algumas pessoas temem que o visitante possa parar.

Maldonado disse: “Este anúncio surpreendeu algumas pessoas, mas fico feliz em explicar”.

O anúncio de Rubio veio depois que três motoristas de caminhão Harjinder Singh morreram. Eu fiz uma excursão ilegal De acordo com a Patrulha Rodoviária, a Rodovia.

Mini vans nas proximidades saltaram no trailer de Singh. Cante e seus passageiros não ficaram feridos.

O Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte disse na segunda -feira CantarOs povos indígenas indianos estavam ilegalmente no país.

que O conflito mudou rapidamente politicamenteCom os apoiadores do governador republicano da Flórida Ron DeSantisEle condenou o governador democrata da Califórnia, Gabin New Island.

Ambos foram mencionados como possíveis concorrentes presidenciais.

De acordo com a segurança nacional, Singh adquiriu uma carteira de motorista comercial na Califórnia, e um dos 19 estados emitiu uma licença, independentemente da imigração.

“Gavin Newsom perdeu três vidas. Por causa da política fracassada da Califórnia”, Florida Jay Collins Governador Dizia -se em uma entrevista coletiva realizada em Stockton, Califórnia.

Singh, que voou para a Califórnia após o acidente em 12 de agosto, foi preso pelo inimigo dos EUA da cidade.

DeSantis enviou Collins para a Califórnia e supervisionou o retorno de Singh à Flórida e foi acusado de três violações de assassinato e imigração de veículos. Juntamente com o agente da aplicação da lei, Collins levou Sing ao avião.

Um porta -voz do Newsom chamou as viagens de Collins de “Op” e culparam os funcionários da Flórida por “Walking the Murder Suspeito”.

As autoridades do governo Trump e da Flórida insistiram que suas preocupações estavam centradas na imigração e segurança nas estradas.

Executivo nos últimos meses Eu agi No caso em que o motorista pode ler ou falar inglês, os requisitos de proficiência em inglês para o motorista do caminhão são implementados. Pode ter contribuído Morte no trânsito.

Na sexta -feira, o Departamento de Estado também disse que o governo está começando a revisar como rastrear motoristas estrangeiros e que “apostas aprimoradas” serão aplicadas àqueles sem vistos válidos.

Outros olham para as coisas de maneira diferente.

Joseph, da American Immigration Bar Association, disse: “Faz parte deste jogo que mostra aos eleitores que implantaram Trump para trabalhar todos os dias para executar Trump”. Você causa medo e pânico de que existem muitos motoristas alienígenas ilegais na estrada na comunidade. ”