“Viagra?”

Qual é o patrocinador mais estranho que você já viu no carro? Para algumas pessoas, pode ser David Gillilaland que é apoiado pela gestão de resíduos. O verde da floresta verde no carro em 2007 faz com que pareça um caminhão de lixo no esteróide! Ao falar sobre melhorias, como esteróides, você se lembra se Kevin Conway foi apoiado por Extenze em 2010? O slogan da marca do ‘estoque’ do carro não pode aumentar, mas o ‘desempenho’ do Conway o fez receber a série Sprint Cup do ano do ano, acrescentando sua felicidade. Mas o patrocinador que continuamos a assistir é um pouco mais reto (Leia, não verifique)

Recentemente, Dale Earnhardt Jr. No entanto, o motorista experiente terminou agindo como um rosto e o que o torna muito especial?

O parceiro improvável de que a nova definição da NASCAR é um apoiador.

Definir as evidências antes de mergulhar em questão do ano é 2000 e a corrida de Rulah. É muito ruim para Martin, com apenas uma vitória que Goody 500 Lands às 8 na mesa.

Em 2001 Mark KartinO Blue No. 6 ‘de Ford Tauras é mais do que apenas um carro de corrida com fãs, mesmo que a equipe ou a empresa não diviram oficialmente o valor da avaliação de valor do contrato. Mas acredite que está no mesmo campo de beisebol que a Dupont de Jeff Gordon, que vale 14 milhões de dólares por temporada Não se esqueça de ver Ponton explicou que é um dos maiores acordos da história da NASCAR. No entanto, o produto que foi promovido é uma piada e marketing estranho, com Martin aparecendo no anúncio.

E quando essa antiga memória parece fazer o download de Dale Jr. Mark Kartin nunca foi um homem chamativo. No entanto, Martin tenta fazê -lo funcionar com sua direta, enquanto Del Junior aponta em seu tempo. “Como Marcarin, o patrocinador é bom. Earnhardt Jr. disse

No entanto, o ano de 2001 viu Martin lutar e não foi vitória pela primeira vez desde 1996, não uma performance que você espera do apoio de ‘Aumentar a eficiência’, mas para viagra, a percepção do produto é mais importante que o reconhecimento da marca. Dale Jr.O profissionalismo de Martin faz com que a Pfizer tenha um embaixador confiável que já passou por muitos anos e impressionou as pessoas com habilidades. Com o potencial e o apoio, Marcarin é considerado um talento infeliz que nunca recebeu um prêmio de Copa da Série. No entanto, este não é o único ‘sus’ na história do carro NAS!

Dale Jr. “Ele (Marlin) é um homem em todas as garagens que podem ter como apoiador e não é um problema. Junior disse– Mas se o piloto vende o produto para os fãs da NASCAR, como o bolo foi recebido?

NAS CAR W.Big Brand Chicken entrou

Devido à mudança de apoio do carro do NAS do contrato de longo prazo da organização para vários patrocinadores que espalham a segurança financeira, tornou -se uma tarefa mais difícil. Os métodos e métodos de trabalho da equipe que o motorista protege seu futuro nos esportes mudou como resultado dessa mudança.

Patrocinadores completos de várias empresas, como Budweiser, DuPont e Lowe, permitem que a equipe da Lowe seja bem -sucedida por muitos anos, mantendo a continuidade da marca e a segurança financeira. Agora, a equipe precisa se adaptar ao cenário do apoio quebrado como resultado dessa perda de segurança. Chase Briscoe revelou a paisagem da mudança de apoio e disse que “Sempre dirige com dinheiro. Mas isso mudou

Até onde Denny Hamlin nos ensina o custo anual de operações, uma xícara de veículos, não inclui o custo do motorista e outras despesas em aproximadamente US $ 18 milhões, apoiando marketing, expandindo a empresa e a interação com os fãs, além de arrecadar fundos. Equipes líderes como Joe Gibbs Racing e Hendrick Motorsports são frequentemente apoiadas entre US $ 12 milhões e US $ 18 milhões por ano, o que apóia sua pesquisa e desenvolvimento.