Tony Stewart reduziu o veredicto do retorno de Indy 500.

No coração de Indiana, onde a lenda do carro de abertura encontra a realeza da NASCAR, o nome de Tony Stewart ainda se reflete pelo caminho de Indianapolis Motor Speedway, Columbus, o Indiana, que superou o campeonato, tanto em IndyCar quanto na NASCAR, é a capacidade do Nharara. Sua primeira vitória do NHRA Fuel Dragester no Nationals, todos os quatro, brilhando o murmúrio familiar na comunidade. O fumante pode retornar ao retorno final à área sagrada onde sua carreira começou? Após o evento de 24 anos da competição da IndyCar, Stewart enviou uma decisão clara, que reflete seu espírito de competição.

A coragem nas corridas de Tony Stewart aos 53 anos faz com que os fãs se perguntam sobre a possibilidade. Sua lendária habilidade adaptável – do solo até as vias gerais do estoque a Dragsteers, ele é um dos fatores mais completos do automobilismo. Ao pressionar o retorno da Índia, o Napolis 500, que tem o potencial de defender a Carcup Series Car Cup, oferecendo uma avaliação direta.

A clara decisão de Stewart sobre o retorno de Indy 500.

O ícone de corrida não dá um soco ao avaliar sua oportunidade para o maior estágio do tijolo, declarando uma palavra –“Irrealista” Acredite que ele pode competir depois de muito tempo –Agora, depois da última vez em que estive na IndyCar, em 2001, então há 20 anos, tive que ir para lá e até pensei que competiria em meus pensamentos.“Stew Tu disse claramente na entrevista. Sua honestidade fala sobre a quantidade de respeito que ele preservou para os atuais concorrentes da IndyCar.

Enquanto muitos campeões idosos podem receber a imaginação do retorno de Stewart de sua própria percepção –Sinto que posso fazer a concorrência e ter um desempenho forte? Sinto que posso fazer, mas não sinto que tenho algo que não esteja no carro há muito tempo. “ Ele descreve a evolução técnica da maquinaria da IndyCar e o conhecimento especial necessário para separar a maior eficiência das montanhas, mesmo aquelas com a capacidade de Stewart de perceber que é muito íngreme para escalar. “Essas pessoas são muito boas nesses carros e têm um bom sentimento e leem o que são esses carros e o que o carro precisa, não sinto que terei as informações que serão fornecidas à equipe para nos ajudar a decidir corretamente.

As estatísticas Indy 500 de Stewart, incluindo o início de cinco vezes entre 1996 e 2001, com o final da melhor profissão do P5 em 1998. Seu esforço final em 2001 resultou na sexta apresentação antes de ele se concentrar em sua carreira. “Ganhei o prêmio de participação suficiente do indie” Tony Stewet reflete que seu espírito de competição não precisa de nada menos que a vitória. “A única maneira de voltar e tentar competir no Indy 500 é que, se eu sentir que tenho uma chance de ganhar o Indy 500” Essa idéia vencedora determinou o método de Stewart em todas as disciplinas das corridas em que ele participou da competição, venceu a 49 NASCAR Cup Series e o IndyCar Championship em 1997.

Enquanto Stewart fechou a porta quando voltou ao Indianapolis Motor Speedway em maio, sua competição ainda estava clara. “Posso prometer que há um homem que, em maio, vejo que não tenho a oportunidade de assistir com frequência”. Stew disse que a sugestão dos esforços de Kyle Larson na história do casal. A fumaça foi o único motorista da NASCAR, que foi concluído 1100 milhas em 2001. Ele terminou o Indy 500 com o final do sexto voando para Charlotte e Bak P3, resultando na competição Coca-Cola 600.

Aos 53 anos, Stewart entende que correndo 5 segundos no principal dragster, o principal combustível é mais adequado para ele do que 200 rodadas na competição Crown Crown of America. Ele não precisa provar sua capacidade no melhor estágio. Ele está lá. Se houver alguma coisa, ele se concentrará no melhor começo de bom começo em 2025 no NHRA Top Fuel.

O sucesso da NHRA de Stewart mostra que as corridas ainda são mais brilhantes.

Enquanto Stewet fechou a porta ao retornar à Índia Napolis 500, sua última vitória no NHRA Top Fuel mostra que sua competição ainda é intensa como sempre. Depois de ser responsável por dirigir por sua esposa, Leah Pruett durante a gravidez e seus depósitos de nascimento, Stewart recebeu a primeira vitória do NHRA Top Fuel em Las Vegas para adicionar um sucesso incrível novamente. Após uma nova campanha difícil no ano de 2024, o Smoke finalmente experimentou a vitória que estava procurando. Mas diferente das rodas abertas da IndyCar ou da máquina na NASCAR. Seu sucesso que NHRA não está em sua mão apenas

“Eu nunca estive na forma de um esporte a motor que demorei muito para lutar para vencer e vencer a competição.“Tony Stewet aceitou “Mas, novamente, foi razoável quando você percebeu que 30 % da equação, não 70 partes, realmente frustrante”. Apesar desses desafios atualmente, Stewart está em segundo lugar no ranking dos quatro eventos da NHRA na temporada de 2025, mostrando sua incrível adaptação no campo das corridas.

O ícone de corrida de 53 anos ainda está determinado a apoiar sua equipe da família, deixando claro quando ele evitará sempre que Pruett estiver pronto para retornar à competição. “Quando ela planejou voltar no carro? Eu não tenho uma resposta“Stewart disse à Fox Sport”Mas a cada minuto você decidiu que ela estava pronta para voltar para o carro, eu saía.“Seus fãs querem vê -lo mais, especialmente depois de seus heróis no vago, alguns fãs ambiciosos querem vê -lo ganhar a melhor competição de combustível e, novamente, não ficará surpreso se ele adicionar outros nomes ao gabinete.