Shigaeki Hattori: Quem é o ex -piloto japonês e o proprietário da equipe de caminhões que venceu o campeonato?

Ex -campeão da Toyota no passado, de Okkama, o Japão tem sido excelente como um dos jogadores mais importantes da NASCAR na América. Homestead-Miami Speedway em 1999. Seu capacete na mão está se perguntando se ele acabou de terminar sua competição final para abrir as rodas dos EUA ou não. Ele foi expulso da política. Suas negociações foram prejudicadas pela linguagem e sonhos da NASCAR, que quase não sussurram naquele momento.

Vinte anos depois, o mesmo homem que já foi escrito como alguém de fora, agora o proprietário da equipe mais famosa da NASCAR Craftsman Truck Series Hattori Racing Enterprises sobreviveu a mais do que o National Brett Moffitt. Mas em esportes que são excelentes com a regional e a lealdade no nível Hattori, mudam por ser um piloto que é conhecido por ser o proprietário do campeonato. A solução foi encontrada na história da vitória, fusão cultural, diligência e determinação de um homem que continuaria quando todas as portas estivessem fechadas.

Quem é Shigeaki Hattori?

O piloto de corrida japonês e o proprietário da equipe Shigeaki “Shige” Hattori são bem conhecidos por sua participação nos esportes motores no Japão e nos Estados Unidos, Hattori, que nasceu em Okkama, Japão, em 3 de novembro de 1963.

Shigeaki Hattori ingressou na série Indianapolis Lights nos Estados Unidos e venceu duas competições em 1998. Depois de fazer uma série de carrinhos em 1999, ele participou do Indianapolis 500 e 2003 como membro da Indy Racing League.

Hattori voltou -se para prestar atenção em ser o proprietário da equipe após a aposentadoria das corridas e, em 2008, fundou a Hattori Racing Enterprises (HRE) Hattori, uma impressão sustentável na comunidade esportiva a motor e é considerada pela determinação do espírito e do humor diferente.

Desde a conquista do campeonato da Fórmula Toyota até a NASCAR, as corridas de Shigaeki Hattori.

Em vez de fazer um grande respingo de água quando ele entrou no estresse americano, Hattori trouxe o campeonato e a viagem que não foram controlados com sucesso.
Hattori percebe que deve perseguir seus sonhos no exterior se quiser mais depois de ganhar o nome do Toyota em 1994, os Estados Unidos chamaram para ter uma competição mais intensa com uma arma aberta. Ele começará com desvantagens devido à falta de apoio importante, diferenças culturais e obstáculos da linguagem. No entanto, ele coletou sua bolsa e viajou para a América em 1995, com a intenção de ser bem conhecida fora de seu país de origem.

Na série Indy Lights, ele se aceitou em um estilo agressivo e a precisão da estrada. O próximo salto de Shigeaki Hattori para a cera e, finalmente, Indiana Poly 500 – teve a oportunidade de perseguir sem apoio contínuo. Mas sua vitória duas vezes em 1998 mostrou seu próprio proprietário após o DNQ aqui e a falha mecânica por lá, seu caminho de abertura de roda começou a desaparecer rapidamente. A maioria dos motoristas não pode ir para casa ou parar de correr em silêncio. Hattori

Mas ele se voltou para um estoque de estoque, que é algo que apenas alguns motoristas de outros países se atrevem a tentar tentar

Existem apenas algumas pessoas que se lembram de seu nome e ainda menos esperando quando ele entrou na série de caminhões da NASCAR Craftsman em 2004, apesar de ter um pouco de sucesso de direção. Mas o próximo capítulo de Shieki Hattori se concentra em criar uma coisa maior do que dirigir. Embora seu ano de condução não seja especialmente considerado, eles mudaram suas vidas para pessoas como ele crescem em esportes que não são projetados para pessoas de fora, eles mostram como as rachaduras são para passar por eles e qualquer tipo de estrutura da equipe.

A jornada de Hattori pelas fórmulas Toyota, Indy Lights, CART e NASCAR são os planos para o império que ele finalmente criará como proprietário, em vez de uma parada que não está conectada e de Suzuka ao Charlotte. Mas para os futuros pilotos que querem que alguém acredite

Shieki Hattori envolve Naoki Hattori?

Naoki Hattori não tem relacionamento com Shigaeki. Muitas fontes confirmam o fato de que não estão envolvidas, embora tenham o mesmo sobrenome e os dois motoristas japoneses que participam da série equivalente.

Shigaeki Hattori é bem -sucedido como proprietário da Hattori Racing Enterprise.

Como proprietário da Hattori Racing Enterprises (HRE), um ex -piloto de corrida japonês, Hattori é incrível. Sob a supervisão de Hattori Hre, fundada em 2008, venceu 14 competições na NASCAR Craftsman Series, o maior sucesso da equipe em 2018, quando o piloto de Brett Moffitt venceu o campeonato de caminhões, que é um importante ponto de virada na carreira de Hattori e Hre.

A dedicação ao motor de motocicleta de Shigaeki Hattori é claramente visível do motorista para o proprietário da equipe. Durante seu tempo na série IndyCar, seus melhores resultados foram o sexto lugar no Texas Motor Speedway antes de ser motorista em 2005. Hattori lançou seu carro em 2004 e competiu em uma seção de uma série de caminhões. Seu amor contínuo na corrida, resultando no estabelecimento do status de Hattori da comunidade da NASCAR.

O triste mundo da morte de Shieki Hattori

Shigeaki “Shige” Hattori morreu de acidentes de trânsito na Highway 73 em Huntersville, Carolina do Norte. Por volta das 9h15 do sábado, 5 de abril de 2025, Hattori foi morto no local, enquanto o pequeno piloto foi ferido em uma vida ininterrupta. A investigação continuou. Mas os policiais declararam que não acreditam que a velocidade ou o comprometimento não acreditam que terão um papel na competição.

Shigaeki Hattori começando seu carro no Japão, que ganhou o título da Fórmula Toyota em 1994, depois de se mudar para os Estados Unidos em meados de 1990. Ele participou da série Indianapolis Lights. Muito bem -sucedido com Hre Hre vence 14 competições sob sua supervisão, incluindo o motorista Brett Moffitt em 2018.

A NASCAR emitiu uma declaração para homenagear Hattori:

“Shigaeki Hattori é uma equipe apaixonada e muito bem -sucedida. Mas, além de todas as estatísticas de sua equipe, que inclui o campeonato da NASCAR Truck -Shige Series.

Colegas, fãs e grandes comunidades de esportes a motor ficam muito tristes com Hattori devido ao seu compromisso e participação, que tem uma impressão sustentável na indústria de corridas.