Ryan Blaney protege a próxima geração da NASCAR, apesar das engrenagens crescentes em Canzus.

O carro da próxima geração foi queimado ao longo da temporada da temporada em 2025, com os fãs e motoristas saindo, causando irritação à falta de excitação e ultrapassando Denny Hamlin. “Não temos muitas pistas de corrida para testar este veículo até apenas dois meses antes da primeira competição. Ou seja, quando é óbvio que a morte é muito difícil”. E essas preocupações estimularam continuamente o debate sobre se o carro pode oferecer as corridas emocionantes que os fãs esperam ou não. Mas, ao chamar Mount por mudanças, algumas pessoas permanecem firmemente com esse desenvolvimento.

Que inclui alguns funcionários da NASCAR, especialmente John Patal, dominando o presidente de segurança do NAS Car e ele confirmou que o carro foi testado “A NASCAR fez mais de 5.000 colisões em muitos anos. Cada pessoa levou várias horas para ser executada e após o processo”. Ele disse agora, embora não seja um tipo de teste que Denny Hamlin quer, mas ainda contando, certo? Mas não muda a verdade de que não é emocionante, mas Ryan Blanee propôs uma visão muito diferente das costas, uma roda desafiadora que tem um tópico de notícias que influencia a mídia social e as mídias sociais.

Ryan Blaney empurrou de volta para o crítico da próxima geração porque Canzus selecionou firmemente.

Ryan Blaney protege a crítica de instalação que visa o próximo modelo do NAS Car, embora a palestra da temporada de 2025 tenha sido organizada por uma discussão sobre os produtos Up -to -Sollow -up ao falar sobre o AdventHealth 400 no Kansas Speedway Blaney, dizendo que esta concorrência recente “seriamente,” confirmar “Não sei por que eles não são bons. Esse homem chuta um – com a competição, eles fazem isso o tempo todo quando alguém o elogia.” O Speedway do Canes foi comprovado novamente como um campo de batalha para motoristas e opiniões. Na sessão de qualificação no sábado, Kyle Larson mudou Chris Buescher para reivindicar o poste com 183,730 milhas por hora. Ele tem apenas 0,057 segundos de Bueescher e o evento é um pouco importante.

Este foi o primeiro pilar de Kyle Larson na temporada e, pela primeira vez, no Cansas Christopher Bell, Tyler Redick e Joey Logano. Os cinco primeiros fragmentos para 400 milhas no domingo. Mais uma vez, quase não havia tempo para se separar. Ryan Blaney apontou para este evento e os últimos eventos foram evidências de que a corrida ainda era interessante dizendo que “Eu olhei para Darlington. Foi uma ótima competição. Sim, 24 rodadas. Mas é realmente verdade. Texas, você tem muitos visitantes e telespectadores. Você tem um grupo diferente de pessoas no final da competição do que na frente”. No Darling Tan William Bron, trouxe 243 rodadas, mas as precauções no final e a estratégia. O Denny Hamlin caiu na vitória da prorrogação. Da mesma forma, no Texas, o Württh 400 atribui importância à mudança de 20 vezes entre 13 motoristas e precauções.

Ele também enfatizou as diferenças na perspectiva entre fãs e concorrentes. “Do meu ponto de vista e é diferente das perspectivas de outras pessoas, porque me sento atrás do volante de algo que tem um tempo emocionante e de luta”. Blaney admite que, embora o carro possa ser difícil de tráfego. Às vezes, pode fazer com que o motorista entre em uma situação difícil. “Espero que o carro seja um pouco melhor para que você possa usar mais no trânsito”. Blaney exclama, mas para aqueles que sentem que este carro é para poder, você pode sempre estar errado.

Há algo que o próximo carro deve fazer. E não é necessário dizer que isso pode ser feito com o objetivo de: como sabemos com segurança? John Patlak disse isso. Apresentando a perspectiva do carro NAS atrás da próxima geração de carro. “Do ponto de vista do veículo, queremos que o carro faça três coisas, queremos. Projete a área de sobrevivência do motorista e invasão.– nós queremos Gerencie o chassi para fornecer a menor velocidade de aceleração.– e nós queremos Certifique -se de que o chassi esteja completo com o sistema de combustível para o erro para reduzir o risco de vazamento de incêndio ou eletrólito.Seja o nosso acionamento ou energia – seja uma bateria, combustível líquido, hidrocarboneto ou gás hidrogênio. ” Espero que isso nos dê uma perspectiva melhor sobre o que é esperado do produto.

Parece que a NASCAR está entregando o contrato. Há uma queda muito ruim após o lançamento desse tipo de carro. Mas ninguém ameaça a vida do motorista e sim, o fogo diminui significativamente se ignorarmos O carro de Denny Hamlin segura as luzes no Texas. Sim, os esportes perderam os melhores motoristas para desastres e segurança. É mais importante que essa emoção, mas o motorista como Blaney usa a ocorrência do Backland e a contagem.

Enquanto a 39ª Copa do Cansus é a defesa da defesa de Blaney, enfatizando a separação entre os pilotos e aqueles que assistem às arquibancadas, especialmente após a sessão de qualificação. E ao pensar nisso, o motorista da equipe nº 12 é o poder que deve ser considerado no Kansas, portanto, pode ser o motivo de sua perspectiva.

Registro do Kansas de Ryan Blaney: consistência, desafios e oportunidades 2025

A história de Ryan Blaney, no Kansas Speedway, é uma história de uma performance estável e semelhante. Desde o lançamento de suas 1,5 milhas em 2014, Blaney se acumulou primeiro e os oito primeiros no Kansas, embora a vitória ainda seja difícil de entender. A média média dele em 15,4, que a pista reforça a competitividade e os desafios que ele enfrentou em uma forte vitória.

Os destaques de Blaney de Canzus, incluindo o terceiro final durante os playoffs bem -sucedidos, 2023, embora tenha começado após a falha de inspeção selecionada. A operação é uma prova de sua capacidade de aplicar miséria e usar as oportunidades competitivas. Nos últimos anos, Kansas era um lugar onde a velocidade da equipe do Penic tende a brilhar. Mas a sorte e o tempo às vezes fazem Blane no topo do pódio.

Durante o ano de 2025, o AdventHealth 400, Blaney Qualifier, mantendo o ponto de partida em 10 com 29,596 segundos, permitindo que ele esteja nos dez primeiros para a competição no domingo. Esse resultado lhe dá uma boa posição para uma potencial corrida, especialmente ao considerar a forte história da equipe de Penske na pista do meio com Kyle Larson no poste e a competição ao seu redor. Blaney deve equilibrar o gerenciamento de borracha. Este é um tema durante o fim de semana da competição de Canzus devido ao mais recente. O problema da borracha e Goodyear Na prática

Olhando para o futuro, a consistência de Blaney no Kansas e seu formulário de seleção atual sugere que ele pode ser um fator quando a competição se espalhar. Este será o ano em que ele finalmente vencerá em sua primeira canzas ou a tendência da falta de distância continuará? Quando a bandeira verde cair, todos os olhos estarão em Blaney para ver se ele pode mudar as estatísticas sólidas em uma longa vitória.