Londres-depois das 11 temporadas que produzem 10 campeões diferentes, Oliver Rowland, o novo nome da Fórmula E, acredita que toda a série elétrica se tornou menos loteria e ele pode parar no passado.
O piloto da Nissan que venceu a coroa este ano em Berlim em 13 de julho, com duas competições para contar a repórteres no final de sua temporada britânica no Excel of London neste fim de semana que o campeonato é justo.
“Durante o primeiro ano, temos um sistema que foi selecionado, que é apenas a sexta mente na competição do campeonato em uma pista mais lenta do que (para) o próximo grupo e, em seguida, é mais lento que a próxima metade”, disse ele.
“Você não pode sair no campeonato. Em geral, você será o líder e depois começará a última vez na próxima competição”.
No ano de 2021, no ano passado, antes da oitava temporada de mudança, 18 motoristas ainda estavam na competição nas duas últimas rodadas.
Sete dos 11, os três primeiros campeonatos foram decididos na competição final.
Somente o francês Jean-Eric Vergne foi capaz de proteger a Crown da Fórmula E vencida em 2017-18 e 2018-19.
Atualmente, os motoristas são separados em dois grupos de 11 posições na posição do campeonato, com um número estranho em um grupo e o evento em outro grupo antes dos quatro primeiros de cada um com antecedência até o incrível duelo.
“É muito mais justo e acho que você tem a oportunidade de ver mais pessoas que recebem o prêmio”, disse Rowland de 32 anos.
“Acho que é um pouco justo agora em termos de não loteria. Espero que você veja a mesma pessoa na frente.
Enquanto os motoristas do motorista ganharam este ano o prêmio da Nissan para combater a Porsche pelo nome e fabricante da equipe.
Rowland disse que sua ambição no futuro, sem pressão, o primeiro nome está tentando coordená -lo como um dos principais pilotos da série.
“É uma boa motivação para tentar ganhar três ou quatro (nome)”, disse ele Reuters.
