Roger Penske divulgou a raiva dos funcionários de Chevy para fazer a tripulação de disparar.

Quando o “capitão” Roger Penske levantou a bandeira preta na performance, geralmente rola. O mais meticuloso proprietário da NAS Car, que inspecionou um dispositivo pessoal com luvas brancas, tornou -se uma lenda no círculo de corridas, mostrando seus padrões que não estão perdendo, com o machado através de Flores.

Ao falar sobre a quantidade das expectativas do campeonato de Penske, apenas nove corridas para proteger seus nomes de Blaney, sexto na sexta pontuação, apesar de ser o líder da série com 92 etapas. A equipe da Penske puxou o gatilho para mudar de pessoal importante. Enquanto o número 12 de Blane Ford Metang mostra uma velocidade impressionante, especialmente em um tráfego desafiador, como Darington, interrompe a competição no final, destruiu repetidamente seus esforços para retornar à Victory Lane.

A primeira vibração das mudanças ocorreu durante as raras semanas do NAS Car da Fox Sports Bob Pockrass. Destrua as notícias sobre as mídias sociais: “Ryan Blaney Crew está lutando, então Penske mudou para Taldega: Keiston France em Changers. Em vez de os pisos de pular (que é o anfitrião da podcast Pennies Pennies), a França está na equipe Penske.–

As estatísticas da tripulação contam a história por trás da decisão de Roger Penske, enquanto Blaney se sentou na sexta competição com os cinco rankings e trouxe 197 nesta temporada. O show médio de seu buraco no 25º lugar está decepcionado na série. As diferenças estão especialmente no 400 Goodyear 400 de Darlington, que Blaney aceitou a corrida: “Pitt Road, temos que trabalhar um pouco.“Apesar do carro que pode vencer, Blaney terminou em quinto depois de parar o buraco lentamente durante uma ordem importante.

Keiston France, que possui a posição frontal, começando no Jack Link 500 do Taldega Superspeedway em 27 de abril, mudou -se da equipe organizada por Penske para a fila da frente do Motorsports ’38 e o motorista Zane Smith. Essa mudança mostra as vibrações no meio de uma temporada importante para o time que venceu o campeonato, com Flores sendo determinado para a equipe de Smithol, embora Britol mostre a melhoria com a oitava oitavo.

O movimento reforça a ponta afiada do carro moderno, que é meio segundo na estrada Pitra significa a diferença entre aumentar o troféu e ver outros comemorar –Quando houver 12 conexões, ele terá uma velocidade de execução e práticas de tráfego de longo prazo como nenhuma outra. “ A Motors Sports Sports Jonathan, Howard, disse antes do anúncio da eficiência da equipe do Hole determina mais os resultados. “Pit Stop mergulhou no meio -8 segundos”

A mais recente mudança de pessoal está de acordo com o formato estabelecido em todo o Roger Penske Motor Sports Motor Sport, que não desiste de competições e lesões por morte em 2017. Penske mudou a temporada semelhante da equipe Joey Logano, na qual a equipe está no caso da equipe de 2018.

Como um automobilismo de Hendrick, foi recentemente mostrado trocando a equipe de Kyle Larson com um membro do Hendrick de Hendrick, do Spiresports. Muitas vezes em suas abreviações, quando ele não conseguiu ir para a rota mais preditiva do carro NAS. Agora, a França está usando a cor número 12 na estrada Pit Roger Penske. Claramente “bom” não é suficiente quando o campeão está em equilíbrio.

A mudança de regras no momento certo de Taldega será útil para impedir o campeonato de Blaney.

Enquanto Ryan Blaney e sua nova equipe de buracos, se preparando para o Taldega Superspeedway, a NASCAR, mudou outras políticas em silêncio, o que pode provar que é a chave para o sucesso do campeão de defesa. Apenas alguns dias antes dos 500 do Jack Link, o CAR atualizou a política de veículos danificados (DVP). Agora, permitindo que a equipe mude as genitais do sexo feminino – um importante veículo aerodinâmico, localizado sob a parte de trás do carro – durante o reparo dos erros de Bob Pockrass da Fox Sports, relata sobre as mídias sociais, observando as principais mudanças a partir dessa regra, que geralmente é forçada a reparar danos causados ​​pela concorrência. Difusor

O tempo não é uma sorte melhor para Blaney, que a coragem do SuperSpeedway, tornando -o um favorito antes da competição “Eu vou usar azul” Com a vitória de Taldega três vezes em seu currículo e o programa supere as fortes no passado da equipe de Penske Blaney se beneficiou das regras que permitem que o carro retorne a competir mais depois que muitos carros são inevitáveis. A atualização da política mostra a resposta contínua da NASCAR ao aplicativo de DVP que conflita na temporada passada, incluindo o incidente com Josh Berry em Kansas e Blanee em Watkins Glen quando os dois motoristas foram eliminados após a borracha plana.

Essa modificação de DVP está de acordo com as alterações anteriores da NASCAR em 2017. 2025, permitindo que a equipe seja reparada na área da garagem em vez da desqualificação automática. Uma resposta caótica à competição Taldega quando o outono viu Chase Elliott foi permitido depois de ser arrastado para Keiston France. O Taldega pode exigir reparos rápidos ao longo do dia, que podem estar sob a contagem regressiva do relógio de DVP, enquanto o pessoal do pênic muda de acordo com a política do NAS Car. A combinação criará oportunidades e pressões como nunca antes.