Oscar Piastri e Lando Norris colidem novamente: McLaren mergulhou no caos quando duas estrelas colidiram na primeira curva

Você pode escrever suas regras sobre o mamão na tábua de pedra. Mas ninguém jamais adivinhou essas regras desde a primeira curva do Circuito das Américas.

Por outro lado, na primeira curva da primeira volta do Grande Prêmio dos EUA Sprint Race, uma curva íngreme onde você pode fazer muitas filas e ter muitas armadilhas esperando, Oscar Piatri colidiu com seu companheiro de equipe na McLaren, Lando Norris.

Piastri bateu na Sauber de Nico Hulkenberg sobre duas rodas e depois entrou em outro carro laranja.

A roda traseira esquerda de Norris saiu e quicou na pista. Piastre oscilou um pouco antes de ser informado de que sua suspensão havia sido cancelada. A dupla aparentemente desistiu da corrida – a “regra do mamão” que determina que nenhum contato entre os dois homens da McLaren foi violada mais uma vez.

Assim, o debate continua sobre como os dois competem. Siga Cingapura há duas semanas Quando eles se bateram e como evitar, Norris foi um pouco repreendido na época.

Não há muito tempo para respostas à obra-prima de amanhã. (do sol) a caminho aqui no Texas E a mesma primeira curva será mais perigosa do que nunca. e a mente nublada não está mais clara.

Norris (terno branco) sai do carro após um acidente na primeira curva em Austin, Texas.

Com este sprint vencido por Max Verstappen, o homem da Red Bull ganhou oito pontos para ficar a 55 do líder Piastri e avançar centímetros em direção à possibilidade de manter a sua posição. É quase certo que ele alcançará esse objetivo se as McLarens não pararem de se unir como um ímã.

A desistência foi especialmente difícil para Norris, que ainda estava 22 pontos atrás do líder. Piastri conseguiu conviver com os danos. Espera-se que seu carro seja consertado a tempo para a qualificação do Grande Prêmio no sábado.

‘Alguém me eliminou. Estou fora”, gemeu Norris da cabine. Mais tarde, ele acrescentou: ‘Fui atacado’. O que mais eu pretendia fazer?

‘Eu preciso olhar um pouco mais.’ Acabei de ser atacado. Fui levado embora, então não há muito que eu possa fazer.

Piastre disse. “Não vi o incidente pelas câmeras de televisão. Mas obviamente comecei muito bem.” Nós dois chegamos bem fundo na curva um. E tentei diminuir a velocidade e fui atingido. Claramente não é uma boa maneira de começar o dia.

‘Tenho que olhar de novo’

Os carros se amontoam na primeira curva escura com muitas armadilhas pelas quais o motorista deve navegar.

Max Verstappen da Red Bull emergiu do caos para vencer o sprint em Austin no sábado.

O presidente-executivo da McLaren, Zak Brown, negou que Piastri fosse o culpado. Sem atrasar seu julgamento forte, dizendo imediatamente a Sky: “Isso é terrível”, nosso motorista não tinha culpa.

‘Essa foi uma hora de amador dirigindo por alguns dos motoristas da frente. Eles acertaram dois caras.

“Eu gostaria de ver outro replay, mas claramente Nico Hulkenberg dirigiu até Oscar e não deveria ficar onde estava.” Ele bateu no pneu traseiro esquerdo.

“Parece que está limitado a danos na suspensão. Espero que seja fácil de consertar.

Russell conquistou um bom segundo lugar para a Mercedes, ultrapassando Verstappen antes de cair para Carlos Sainz e terminar em terceiro para a Williams. Largando em sétimo lugar, com Lewis Hamilton em quarto pela Ferrari. e companheiro de equipe Charles Leclerc V

Na McLaren, seus problemas se multiplicam. Eles disseram que Norris enfrentará “consequências” por seu erro que causou involuntariamente o acidente em Cingapura. Agora, o que farão se for considerado que Piastri cometeu um erro?

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