Jesse Iwji é uma das raras histórias da NASCAR que você não pode ajudar. Os funcionários da Marinha dos EUA, empreendedores e o proprietário da equipe de Iwuchi construíram sua reputação sobre perseverança e paixão mais do que o caso de um troféu cheio de vitória. Desde o lançamento do Jesse Iwji Motorsports e Emmitt Smith, a lenda da NFL, ele protege a diversidade e as oportunidades na garagem. Seu objetivo? Sempre inspire os outros

Depois de um intervalo de dois anos em uma surpresa Iwuchi Racing, retornando à Xfinity Series no 2025 Taldega AG-Pro 300. Aqui, ele dirige um Chevrolet de Número de DGM do carro de corrida para ser um parceiro especial entre sua equipe e DGM com uma taxa de negociação com ele e um pequeno tempo de sessão. Trata -se de prova de coágulos e suporte precisos. Você pode encontrar um caminho de volta para a pista e sempre criar impactos.

Jesse Iwji reflete o desafio em Taldega.

A história de Jesse Iwji do atletismo para as corridas de ações é um assunto especial. Ele começou sua carreira como um grande atleta e atletas de campo para a Academia Naval e jogando futebol também! Como talentoso jogador de Bononggo, Iwuchi é um representante da Marinha Central no jogo do Exército em 2008. No entanto, em 2006, ele ficou fascinado pelas corridas de ações.

Quando sua equipe visitou o Motor Speedway de Lowe na Carolina do Norte, Jesse Iwji e outros jogadores andavam de cavalo pelo caminho e isso começou a correr. No último ano da faculdade, ele começou o riquixá e em 2015. Ele competiu na série Whelen All -American, que era a base para sua carreira de corrida de carros. Sua competição final foi em 2023 em Dayta, então voltando à corrida na SuperSpeedway, perfeita para ele e ele reflete sua experiência depois de terminar em Taldega.

Jesse Iwji compartilhando informações sobre a concorrência sobre a concorrência na SuperSpeedway em Discussões com FrontStretch após a competição– “Você vem para o SuperSpeedway e a maioria das pessoas diz: ‘Oh, é apenas o SuperSpeedway que você apenas pisa no acelerador.'” Ivuji “Não, quando você começa a entrar na mochila e seu carro começa a se mover, você terá que controlar o carro”. Ele explicou mais que esse movimento é causado pelo complexo trabalho da aerodinâmica, atrito e corridas de alta velocidade. Quando o carro viaja como um grupo que é superior a 190 milhas por hora, mesmo uma ligeira mudança no fluxo de ar ou uma ligeiramente perda de adesão pode fazer com que o carro se sinta inseguro.

Jesse Iwji se concentra no foco necessário, independentemente da posição ou tamanho, concentrando -se nas intensas necessidades físicas e mentais da raça. Superspeedway “Não é como andar de ‘qualquer que seja’ que eu tenha que me concentrar”. Ele resume claramente a experiência de condução do Taldega em faixas, como Taldega, um banco íngreme de até 33 graus e alta velocidade, permitindo que o motorista experimente as forças e carros naturais que desejam se mover diretamente.

Ao rastrear as curvas da pista, o motorista deve confiar no atrito de borracha e aerodinâmica. ‘preso’ O carro para a superfície de corrida de Jesse Iwji sobre o comportamento do carro em um vestido apertado mostrando sua experiência crescente depois de dois anos. O ajuste contínuo necessário para gerenciar o layout do corpo e do carro é algo que faz a corrida. Superspeedway mais do que apenas pisar no acelerador

Ser nítido e inteligente durante toda a competição o ajuda a ter uma forte estabilidade, o que ele explica é bom e divertido. Falando sobre a importância de seus resultados, Jesseewuki disse “É bom para o time, certo? É um bom dia”. Sua 20ª conclusão o fez 17 pontos. Da mesma forma, a equipe do DGM Racing X Jim está agora na 29ª posição com 147 pontos.

No geral, o retorno do Taldega de Jesse Iwui é um bom passo. Sua capacidade de gerenciar a intensidade da competição e entregar a força para seu futuro na NASCAR. Quando ele tem mais tempo, os fãs podem esperar que ele construa essa base estável. No entanto, outro ‘Jesse’ roubou a apresentação em ‘Dega no sábado. Mas não pode vencer

Ação emocionante e final notável

2025 NASCAR XFINITY Series AG-Pro 300 no Taldega Superspeedway, entregando intensos corridas de carros e as unhas de Austin Hill da Richard Childress Racing, venceu após o incrível evento envolvido com um novato, Zilisch Zilisch, que é o líder da competição. Isso leva a cautela e difícil. Hill foi anunciado como vencedor. Bata o Jeb Burton por pouco, cerca de 0,001 segundos na bandeira do xadrez.–

A competição mudou de liderança várias vezes e combate estratégico. Jessi amava o pilar era dominado. Mas com o vencedor 1 e o mais rodada com 51 Austin Hill, respondendo com a 2ª fase, mostrando sua força na mochila. Superspeedway O passo do meio da competição viu uma competição feroz com o motorista, como Sheldon Creed, Justin Allgaier e Matt Dibnedetto na frente.

Ao longo da 20ª rodada, a rodada final leva a alternar frequentemente entre os principais participantes, incluindo Love, Hill, Zilisch e Nicholas Sanchez. A intensidade da competição aumenta no ciclo de fechamento enquanto o motorista luta no pacote, empurrando os corpos e muda para ter uma vantagem. Com o restante apenas uma rodada, Zilisch protege seriamente os líderes com muitos desafiantes. Isso inclui Jeb Burton e Jesse Love, fazendo com que seus erros terminem.

No geral, 2025 Ag-Pro 300 mostra a natureza inesperada da corrida. Superspeedway em Taldega neste lugar. O segundo movimento e o trabalho em equipe podem criar ou destruir o dia do motorista. A vitória de Hill é uma prova de paciência, estratégias e oportunidades em um dos lugares mais desafiadores do carro da NAS.