Quando o Darlington Raceway foi lançado no fim de semana de 2015, tornou -se a campanha de vendas mais famosa do NAS Car imediatamente. O retorno do sul de 500. Durante o fim de semana, o Dia Tributário Tradicional provocou o nostálgico que nunca teve uma cor vintage 32 sets no lendário motorista, e até os pneus brancos que têm um ouro clássico. Dale Earnhardt Jr. Os tweets foram twittados e a equipe apareceu sem um plano reverso. “Como a pessoa que apareceu em uma festa de vestido que não estava vestida–
No entanto, quando o NASCAR Circus foi lançado no evento de primavera de Darlington, havia apenas 38 veículos fechados do campo. Eles não optam por usar tons simbólicos. Mas será lançado com seus tons normais a confiança na garagem mudou por Chase Elliott compartilhando conflitos no fim de semana.
“Acho que perdeu (brilhante) há cerca de quatro ou cinco anos, não uma pessoa má. Mas eu fui piadas no ano passado. Se descemos a rua, tivemos que deixar isso de volta para mim em 2018”. Ellia disse que William Byron, seus colegas de equipe compartilharam uma opinião semelhante, afirmando que “Claro, funciona com certeza. Eu sinto que temos muitos deles … entre 40 carros, você cobre a maioria das cores em algum momento. Pode ser algo que você traga de volta a cada dois anos ou talvez vá para a pista ou algo assim. “
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Agora, quando a Sparkness of the Weekend Holiday tem que enfrentar as opiniões de Kevin Harnic sobre a participação, coletando fãs com sugestões da tradição. “Acho que há um esforço verdadeiramente do carro da NAS para fazê -lo. Acho que se todos estiverem envolvidos, seria melhor do que eu acho que eles deveriam torná -lo um pouco mais – você não pode fazê -lo.
A surpresa sobre Chase Elliott e William Byron é o carro de corrida deles. Existem 9 9 Chevy de Elliott Tops. De Bronon apresenta um padrão de prata notável com uma chama espalhada da parte de trás para a parte de trás do carro. Este projeto é dedicado ao último passeio de Jeff Gordon na série em 2015.
USA Today via Reuters
6 de setembro de 2020; Darling Tan Carolina do Sul, Estados Unidos; O piloto da NASCAR Cup Series, Austin Dillon (3), com Jimmie Johnson (48) e Aric Almirola (10) durante a culinária do sul de 500 no Darlington Raceway. Crédito: Jasen Vinlove-Usa hoje.
No momento, não há regra que forçou a equipe a correr e retornar ao projeto Darlington. Mas depois de ouvir que Kevin Harric é um fã ávido, há uma idéia de promover as raízes e os heróis originais do carro NAS –A NASCAR deve ser punida para a equipe que se recusou a voltar a Darington para aumentar a oportunidade de ver mais planos desatualizados de alto tempo? “ Os usuários compartilham esse conselho no Reddit.– Este tópico também recomenda uma multa de US $ 5.000 e o lançamento da equipe para as equipes que não se seguem. Enquanto a reação do joelho da Harric é razoável para responder à condução do motorista, mas os fãs não estão vendendo na idéia de punir a equipe.
NASCAR
Um apoiador comparado à participação com “A prisão de pessoas que comem cachorros comuns em Martinsville” – A referência ao famoso domínio quente de Martinsville Speedway é uma tradição sagrada de que a Virginia Short Track desde 1970. Essa comparação reflete os seguidores da NASCAR por um longo tempo, o que entende que, embora a tradição ajude a aumentar o esporte, aplicar o espírito independente da raça.
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Muitas opiniões que se concentram nos desafios dos negócios na prática que a equipe enfrentará. “Este é um plano genial para alguns problemas que algumas equipes estão preenchendo toda a temporada de apoio … diga a eles que não são permitidos para as marcas de carros que precisam.“Uma namorada observou enquanto a tradição é importante. A NASCAR é um negócio que foi recarregável por marcas e apoiadores que gostam de ver sua identidade, enquanto as equipes do HMS e da JGR podem fazer um acordo para fazer coisas criativas.
Outros estão apontando diretamente para a ligação de acordo com o contrato: “Bruh Promise, a menos que o NAS Car pague pelo apoio naquela semana. Forçando a mudança para reduzir a equipe e a Turquia“Essas preocupações refletem o fato de que a equipe da NASCAR confia no parceiro de suporte dos apoiadores, com milhões de empresas investidas na visão específica da marca, que o plano pode comprometer. “Quando é um esporte impulsionado por patrocinadores, os apoiadores impulsionam o que você vê é o modelo que temos e devemos aceitá -lo”.Ele é mais do que alguém sabe a incerteza de que não há patrocinador suficiente no barco depois da FedEx no ano passado.
Muitos fãs suportam reforços mais positivos do que medidas de punição –Sugestões positivas funcionam melhor do que negativas.“Escreva um apoiador “Eu posso ver a equipe que cria motivação, com alguns votos para o melhor gângster com um troféu ou algo assim. Mas o castigo que não parece ser estúpido“Essa visão está alinhada com a observação de Harvick sobre o inverso da vitória de Wood Brothers 2024 para Indianapolis 500, que é amplamente considerada Harvick. “Todo mundo tem mais histórias e histórias que podemos tirar e mais podemos lembrar as pessoas no passado.“Melhor para a herança dos esportes
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Embora existam opiniões diferentes sobre a tradição de Darlington, forçando alguém a participar da tradição, não a maneira certa de dividir a ponte.