O restante dos fãs é costurado enquanto a estranha sujeira Chevy revelou um novo lugar que é exótico para a posição de patrocinador.

No meio das rodas de alta velocidade em Nascarts, a visibilidade é tudo. Do passado até hoje, o motorista geralmente confia nos olhos para navegar na pista na velocidade de Breakneck, mas durante a sessão de sábado, Martinsville Speedway, Justin Hleyy, experimentou o que todos os motoristas tinham medo – a visão completa que fez seu patrocinador mais tempo!

O incidente ocorreu durante o Grupo B, que foi selecionado antes do cozimento 400, quando seu capuz voar imediatamente, revelando um bônus inesperado para um de seus patrocinadores, mudando a sessão de prática normal para ser o anúncio mais caro na memória do NAS Car recentemente. Quando Helley dirige o trecho da frente, vá para o primeiro lugar, os pinos que não têm garantia, depois o caminho para bloquear seu pára -brisa imediatamente e forçá -lo a confiar nos instintos para liderar a estrada com segurança.

“Não tenho muita certeza do que aconteceu.“Rádio Heli para sua equipe após o gerenciamento de segurança”.Destrua o capô certamente o capuz quebrou. Pode ver um pouco– O esporte esportivo Sport Sports No. 7 terminou sua 20ª competição quando o desastre “Chevy NASCAR” causou a situação mais aterrorizante que o motorista pode enfrentar.

A razão pela qual parece direto – os pinos do capô não são seguros depois que a equipe acessa o motor antes de enviar Haley de volta, mas a atração do público não é apenas uma preocupação com a segurança. Mas o que é revelado abaixo: o filtro Wix que está perfeitamente colocado geralmente está oculto da perspectiva assim que foi aberto para um período importante do Amazon Prime.

A pessoa de transmissão cobre o evento para o NAS Car na Fox, compartilhando sua própria experiência com uma situação aterrorizante. O veterano de Mike Joy anunciou sobre o fracasso de Hood em Road Atlanta, enquanto o ex -motorista de Clint Bowyer se lembra de ter sido capturado por seu chapéu enquanto dirigia Mercury em 1949 em estradas públicas. No entanto, a melhor reação vem dos fãs.

A posição única do patrocinador faz com que os fãs da NASCAR no tumulto rirem.

A mídia social entrou em erupção com uma reação, com uma namorada escrevendo no X. “Wix celebra o RN depois de perceber o adesivo de publicidade de US $ 2 sob o capô. Adicionado “Esse fracasso é trazido a você por Wix!” As posições inesperadas do patrocinador levam a um entretenimento generalizado. Pode ser um acidente para a equipe de corrida e o motorista. Mas funciona tão bem quanto a mágica para Wix, porque se espera que eles promovam, e isso se tornou a conversa de uma cidade. Outros fãs observaram “Não há como eles patrocinarem sob os convexos.–

Alguns patrocinadores protegem a antiga série Corey Lajoie, que perdeu seu assento completo com esportes a motores de Spire na série de copas depois de 2024, concentrando -se em “E as pessoas pensam que @coreylajoie é um problema.” Referindo -se ao argumento em torno de Corey Lajoie sobre sua última apresentação.

O pessoal da equipe pode enfrentar as consequências para a supervisão como outros fãs. “Alguém limpou o banheiro na loja por um tempo.– Acidente não apenas, mas invadindo as posições selecionadas de Heli – Khao mais rápido em 34, 0,273 segundos após a sessão de Bubba Wallace – mas também enfatizando a localização incomum, a equipe encontrou a inteligência dos patrocinadores, mesmo na área que as pessoas raramente vêem.

“Ventilação especial” Uma piada em um fã nas mídias sociais, procurando um terrível senso de humor. Depois de limpar que Haley liderou o Chevy Nascar de volta à pista sem um acidente.

A equipe número 7 foi deixada para avaliar que o Healthy deve começar da parte de trás do campo para a competição no domingo, o que é uma desvantagem importante de que Martinsville, o que é importante. Isso acrescentará outro papel à longa história de uma estranha falha mecânica no carro NAS, que supervisiona o menor – como sem pinos colaterais – pode levar a situações perigosas, mesmo que seja uma oportunidade de publicidade inesperada.