O Push All-Star de Dover enfrentou uma dúvida, enquanto os insiders da NASCAR apontaram para o público reduzido.

Há rumores de que o Dover Motor Speedway é uma corrida para sediar o NASCAR All-Star 2026, mas a idéia provocou uma variedade de reações em todo o esporte. Enquanto a possibilidade de tocar nas tradições e orgulho na região, mas muitas faixas internas estão causando preocupações sobre os espectadores.

No círculo da NASCAR, o All-Star é sempre o peso. Fãs e motoristas acham que é uma celebração e prática para a criatividade esportiva. Agora, quando os rumores estão girando sobre as mudanças que podem ocorrer com a Monster Mile sem confirmação oficial.

Dentro da bandeira vermelha sobre os holofotes do Dover.

A especulação circundante dos candidatos All-Star de Dover foi conduzida após o respeitado carro do carro. “É verdade … foi considerado muito.” Ele explicou durante a conversa recentemente.

Esse conceito verá que Dover foi realizado pelo All-Star, enquanto o norte de Wilkesboro se recuperou em 2023. É um emocional mais competitivo. Mas nem todo mundo que vende em ponto para acenar

Freddie Kraft gritando as lutas do Freddie Kraft. “Dover tem muitas multidões … não este ano, e é uma competição ruim. Estou preocupado com Dover”. Suas palavras enfatizaram as maiores preocupações de que, embora Dover tenha infraestrutura e história. Os produtos na pista não foram entregues ao público continuamente.

Ao mesmo tempo, a análise da estrutura da competição causa perguntas sobre logística e entretenimento. Artesanato esperado “Não consigo imaginar que sejam mais de 200 rodadas para a competição All-Star”. A referência da reputação do mergulhador é uma alta sensibilidade e sensibilidade à superfície, que a ação pode levar tempo para criar.

Os amigos de Thommy Bald Win refletem esse desafio observando o rastreamento. “Demora muito tempo para criar borracha para que as coisas comecem a acontecer”. O perfil de queima lenta aumenta o risco de não esmagadoras terras terriventes para eventos projetados para sentir a celebração e a celebração rapidamente.

Mas a discussão não é otimista quando o Pockrass flutua preocupações sobre o tamanho do campo. “40 xícaras em North Wilkesboro … isso é uma coisa boa …?” Baldwin respondeu rapidamente com entusiasmo: “40 carros são excelentes “ Da mesma forma, ele ignorou o ônus de viajar relacionado à transferência de All-Star: “Qual é a diferença entre hoje … fazendo um programa na quarta -feira à noite, temos a habilidade”

Seu ponto de vista mostra que, para muitas pessoas privilegiadas, esse problema é menos sobre a possibilidade e outros sobre se o Dover pode mudar a recepção recente em um estágio valioso para a estrela no meio da temporada de carros do NAS ou não. Enquanto o círculo interno debateu sobre os desafios da logística e a participação na competição All-Star, um dos fatores mais influentes do carro da NAS, tornando a conversa ainda mais.

Denny Hamlin questiona o papel de Dover na tabela futura.

Denny Hamlin, vencedor de Daytona 500 Denny Hamlin, disse francamente com seu elenco no início do ano que Dotor não era adequado para a competição paga. Haklin argumentou que, apesar da história das faixas e layouts exclusivos, mas não entregou os tipos de fãs que estão competindo continuamente neste momento, disse ele, “Claro, eles não podem falar sobre a substituição dos pontos de Dover, certo? … Temos um ótimo produto quando está 120 graus. É como no sol. “

Sua opinião reflete a crescente confiança na garagem de que a decisão está determinada a priorizar a qualidade da concorrência e não a herança. A crítica de Hae Klin vem no contexto de uma discussão mais ampla sobre como transformar o Northwill Boro em um slot permanente de pontos, o que reforça a idéia de que a melhor rota de Dover pode estar na exposição ou exposição.

Hamolin usa o peso das dúvidas que foram mostradas pelo local e pelos críticos. Denny também acrescentou. “Só espero que não haja como eles irem da competição duas vezes para ninguém. Não há competição no Dover. Eles estão bem. Lá, não sei por que você faz isso”. Embora as preocupações sobre o tamanho da multidão e o estilo da corrida que apareceram na discussão interior de Hamolin, isso mostra a perspectiva do motorista, algumas pessoas que estão diretamente envolvidas na competição a seguir.

Ao perguntar ao status de concorrência de Dower, Domelin discutiu: em vez de um lugar que merece os holofotes All-Star, ele sugere mais difícil que o dower possa estar em uma posição melhor fora do calendário principal do carro NAS.