PORTSMOUTH, Inglaterra – A maior competição de iates costeira do mundo tem 100 anos no sábado, com mais de 450 iates que quebram o recorde de 26 países nos Cowes na Ilha de Wight, no Reino Unido.
Esta grande competição apresenta colisões interessantes entre a tecnologia mais rápida dos veleiros e um fascínio amador, com uma frota localizada a 695 milhas, arredondou cerca de 13 quilômetros a sudoeste de Cape Clear Island, na costa sul da Irlanda.
Na frente do gigante Trimaraans, 32 metros, quatro metros com 50 nós, mais de 90 km/h, avançam, liderados por SVR-Lazartigue, as estatísticas registradas no ano passado e a equipe francesa de Tom Laperche.
Eles enfrentaram um sério desafio do verdadeiro Ultim.
A classe IMOCA 60 trouxe sua atração. Charlie Dalin, vencedor do Fastnet Double, abriu a porta para concorrentes como Yoann Richomme no Paprel Arkea. Este ano, todos os imocas têm uma marinheira, e as outras três são do sexo feminino – um evento importante para a classe.
O departamento Mocra Multihull também é totalmente forte com 20 itens e os destaques de combate entre o MOD70S Argo e Zoulou, mas a verdadeira coluna do Fastnet é uma variedade de frota de IRC.
O IRC Four, que é o navio mais lento, com quase 100 navios, incluindo equipes familiares como Richard e Sophie Palmer em Jangada e 35 Express, o primeiro 35 da Turquia a competir em casa.
Monohull Line Honors no ano passado – ganhou o primeiro prêmio Monohul a terminar, independentemente do handicap – para Macif IMOCA, cruzado por Dalin em dois dias, sete horas, 16 minutos e 26 segundos.
O Fastnet Challenge Cup, que é o melhor momento do IRC, é citado por Caro, que é um Botin 52 que é atravessado por Max Klink.
Seja uma gravação da redenção ou apenas a satisfação de escovar as rochas congeladas, esses cem anos da frota estão prontos para adicionar outro papel à história da corrida na costa quando o canhão disparou nas vacas. Reuters
