O círculo interno de Joe Gibbs varreu o fim de semana com Denny Hamlin, adicionando uma cereja ao topo em Darlington.

“E volte quando não houver cabeça da tripulação. Você sabe, eles têm mecânica, tripulação, sejam eles e Dale é a primeira pessoa.” É isso que Richard Petty diz sobre seu detetive Dale Inman. O ‘chefe da tripulação’ começa com ele, e agora os observadores são uma parte importante do carro da NAS. Eles são os heróis do carro NAS que não cantam – a pessoa que vê tudo. Mas nunca tocou o volante, eles são pacíficos na tempestade, guiando o motorista através do ataque físico a uma velocidade de 190 milhas por hora. Voltando ao lendário dia, Eddie D’Hondt e Tim Feedwa construíram uma reputação quando a competição de volante era invisível. E hoje, isso é óbvio como sempre!

A mente afiada, como Freddy Craft e Brian Smith, era bastante famosa após a decisão importante, que mudou a competição, mas recentemente no 400 Spotter de Darlington, um. Spotter era muito famoso.

Concorrendo a estratégias de vitória para a equipe de Chris Lambert

Na competição marcada com o destino que flutua Chris Lambert, o detetive de Denny Hamlin desempenha um papel importante em trazer o desafio no Darlington Raceway. Ao refletir o incidente de Lambert “Subiu. Não é bom por um tempo, mas realmente acaba bem– Harolin iniciou a competição na posição 3. No entanto, ele ficou escorregadio rapidamente e finalmente terminou no primeiro lugar, mas voltou novamente nos estágios 2 e 3 para conquistar a 3ª posição na fase 2 e, finalmente, o ponto mais alto da terceira fase.

Momentos importantes que são resolvidos quando um aviso no final do cabo da rotação de Kyle Larson, com quatro rodadas restantes. Espera -se ser importante da parada. Mais tarde, Lambert recomendou Hamlin. –Faça seu freio corretamente e você fará com que seu P1 pare este orifício. ” Harolin trabalha em terceiro, enquanto ele entra e graças ao buraco perfeito.

A confiança de Lambert na capacidade da equipe é óbvia como ele notou. –Isso não é verdade quando controlamos a competição, sei que, desde que tenhamos um bom reinício, ficaremos bem.– A tripulação de Joe, especialmente Jackman Joelbo, como uma ferramenta nesse assunto. O cruzamento atrás das costas, enquanto muda para o pneu esquerdo em um destaque do vírus. O movimento não é apenas chamativo – é rápido, fazendo com que o número 11 de Hamlin tenha uma crise durante o buraco. Em geral, a estratégia geral de buracos operada pelo JGR é apreciada. Além disso, o fim de semana não é sobre o sucesso de Denny Hamlin.

Lambert também celebra a série Xfinity de Brandon Jones, que termina com a seca 98 competições para o motorista. Brandon Jones é o líder final e suspendeu Justin Allgaier e Chase Elliott para vencer. “Eu trabalhei com ele quando ele estava em Gibs pela primeira vez … para ver quanto ele progrediu nos últimos cinco anos”. Lambert falou orgulhosamente. A vitória de Jones acrescentou outro destaque para o fim de semana estelar de Chris Lambert e JGR.

Darlington Raceway é um lugar especial na mente de Lambert. “Esta é a competição que eu gosto. É ‘Dama de preto!'” “ Ele compartilhou refletir a natureza desafiadora e a longa história. O layout exclusivo da pista e do passado tornou a vitória mais significativa para o motorista e a equipe também. Com a corrida de Joe Gibbs em todos os cilindros, Lambert resumiu completamente o fim de semana: “Eu definitivamente posso me acostumar com isso.”

Enquanto JGR continua de uma forma forte, eles podem manter esse momento e dominar o resto da temporada? Quando sua própria atuação nos esportes, eles deveriam ser

Área de reprodução da competição de campeonato

Joe Gibbs Racing tem sido um poder distinto no NAS Car desde que estabeleceu em 1992, incluindo o Campeonato da Cinco Cupd. O campeonato final da equipe ocorreu em 2019, quando Kyle Busch ocupou sua segunda posição. Este é o ponto mais alto para a JGR, que venceu a competição com Bobby Labonte (2000) e Tony Stewart (2002, 2005).

Nos últimos anos, a JGR teve que enfrentar o de cima a baixo. A temporada de 2024 foi especialmente desafiadora. Apesar da seis vitórias nos quatro carros da equipe, mas nenhum motorista entrou no 4º Campeonato de Christopher Bell. Termine o quinto lugar na classificação Após um forte turismo, Denny Hamlin e Ty Gibbs lutaram pela estabilidade, enquanto Martin Truex Jr. se aposentou após uma temporada decepcionante.

A temporada anterior da equipe foi marcada com transição e eventos importantes. A JGR mudou de General Motors para Toyota em 2008. O movimento que fez da Toyota o primeiro campeão da Copa com Busch em 2015. A equipe também expandiu a capacidade de desenvolver a capacidade de nutrir a capacidade como Joey Logano e Aric Almirola.

A JGR também é boa na série Xfinity, vencendo os quatro campeonatos e o futuro da Copa da Copa em 2024, a programação da Branodon Jones, Xfinity, depois de ser preso por suas outras equipes em Darlington em 2025, enfatizando a força da equipe da série de Nascar, que é o aprimoramento dos esforços da Copa.

Enquanto JGR está tentando restaurar a temporada gloriosa na temporada de 2025. Pergunta restante: a equipe pode retornar à forma do campeonato e terminar a seca seis anos? Ao olhar para o show recentemente, parece que o fogo ainda está queimando na corrida de Joe.

A capacidade é que a herança foi comprovada. Agora é tudo sobre a operação.