Não é nenhum segredo que Joe Gibbs Racing está em busca do primeiro título da próxima geração. Mas há um obstáculo no caminho. A equipe de Joe Gibbs já ganhou cinco títulos de propriedade da série NASCAR. Rodou desde o início dos anos 2000 (2000, 2002 e 2005) até meados da década de 2010 (2015 e 2019), mas eles estão em busca de um sexto. Parece difícil para a organização.

Nas últimas semanas em Martinsville e Talladega. Ambos os pilotos dos playoffs, Denny Hamlin e Chase Briscoe, enfrentaram infortúnios devido a uma falha no motor. Com campeonatos individuais e de proprietários em seu currículo, Denny Hamlin e Chase Briscoe estão determinados a lutar pelo primeiro título e apresentar um desempenho dominante para a JGR. No entanto, há um membro da NASCAR que sabe que será uma batalha difícil para a equipe.

Freddie Kraft parece incerto sobre as chances da JGR de vencer o campeonato.

Falando no podcast Door Bumper Clear, Freddie Kraft não se conteve nos tediosos problemas mecânicos com os quais JGR estava lidando. Ele disse: “Você tem que se preocupar com isso, sim, o motor de arranque, a embreagem, há problemas o ano todo. E então você viu isso nos treinos ou na qualificação. Acho que foi com Denny. Denny teve que ser expulso da qualificação porque seu carro perdeu potência. Ele aparentemente teve problemas de motor ontem. Herbst tem um problema. Briscoe tem um problema.”

O fim de semana passado foi extremamente caótico para Joe Gibbs Racing em Martinsville. A corrida de Denny Hamlin terminou abruptamente quando seu motor desligou sem aviso enquanto ele corria em segundo lugar. Não havia sinais de problemas, nem fumaça, ruído ou vibração. antes que o carro perdesse toda a potência na curva 1, uma falha que se somou aos muitos problemas mecânicos que Hamlin enfrentou durante os playoffs. Incluindo problemas de aceleração e direção hidráulica que testaram a resiliência da equipe.

O dia de Chase Briscoe foi semelhante. Rodando em 14º na volta 296, seu carro desacelerou repentinamente na frente e parou devido a uma falha no motor. A inspeção pós-corrida revelou molas de válvula defeituosas, um problema que afetou ambos os motores. e levanta preocupações sobre o controle de qualidade em toda a organização. No entanto, esse problema já existe há muito tempo.

Hamlin enfrentou outro conjunto de problemas em Talladega há duas semanas, quando Chase Briscoe conquistou a vitória. Denny Hamlin teve problemas de aceleração causados ​​por detritos durante a corrida. Isso levou a um longo pit stop e o deixou em 24º. Direção hidráulica, acelerador preso e problemas de partida. O que ele admite o fez perder a confiança que tinha tanto depois da vitória em Las Vegas. esses problemas somam-se a isso a maldição de Hamlin ainda não ter vencido um campeonato. Mesmo estando perto de competir em 20 anos, deixou o veterano da NASCAR Dale Earnhardt Jr.

Embora Hamilton e Briscoe tenham garantido títulos do Campeonato 4, o momento de suas falhas colocou em dúvida a confiabilidade mecânica das equipes à medida que avançam para as finais. Mas enquanto a JGR se prepara para lutar contra a Hendrick Motorsports, Tommy, do podcast Door Bumper Clear, acredita que ambas as equipes pontuarão os i e cruzarão os t, não deixando espaço para tal acidente, disse ele. “Posso garantir que todos os quatro carros mostrados têm os motores mais recentes possíveis.”

Enquanto isso, Joe Gibbs enfrenta seu amigo e rival de longa data, Rick. Hendricks, do Phoenix Gibbs, também está sob pressão para resolver esses problemas. E em uma entrevista recente, Gibbs garantiu à comunidade NASCAR que estava mantendo isso em segredo.

Joe Gibbs continua confiante de que os problemas de Martinsville não retornarão a Phoenix.

Enquanto isso, Joe Gibbs fez um discurso forte para elevar o moral de sua organização. O proprietário abordou os problemas de Martinsville e revelou que esses problemas mecânicos não irão assombrar Denny Hamlin e Chase Briscoe em sua corrida em Phoenix.

Em entrevista na segunda-feira, Joe Gibbs disse: “Acho que é sempre relevante para você, obviamente, sempre que você tem um problema automotivo”, disse ele. Mas sentimos que esta manhã já passamos por tudo o que aconteceu, temos todas as peças aqui e acho que temos um plano estratégico onde achamos que estamos em uma boa posição. E não voltará para nós na próxima semana em Phoenix. Acho que temos essas peças e toda vez que você tem um problema na mola da válvula, elas vêm como um conjunto. Então acho que temos tudo sob controle.”

Além disso, alguns relatórios indicam que a Joe Gibbs Racing começou a substituir os principais componentes do motor após uma série de falhas no fim de semana passado. A mudança ocorre antes da final da NASCAR Cup Series em Phoenix Raceway, onde Denny Hamlin e Chase Briscoe competirão pelo campeonato.

Após a perda de três motores durante a corrida em Martinsville, incluindo os motores Hamlin e Briscoe, a equipe está tomando medidas de precaução para fortalecer a confiabilidade antes do confronto de alto risco. E agora, com um novo motor e uma nova centelha de motivação, a JGR está pronta para conquistar a Fênix.