Nos últimos anos, o carro Manas voltou ao relógio. Embora existam novas rotas e lugares na mesa, 2025 viu o retorno da pista histórica. Tudo começa com o confronto no Bowman Gray Stadium, enquanto volta ao Rockingham Speedway com Xfinity e o Mega Return of the Rock to Nascar Racing Series, fazendo com que todos conversem, com muitas pessoas ligando para as 0,94 milhas para a Copa.
Kasey Kahne, que retornou ao carro de Manas depois de 2018, foi um dos grandes nomes que queriam retornar à série de rock. “Quero dizer, a competição da Copa pode ser muito boa aqui. Costumava ser. Eu costumava gostar de assistir ou parte disso.” Mesmo que definitivamente não haja nada além das palavras na estrada, que possamos ver os carros da Cup Series correndo em Rockingham em dois anos.
Enquanto a discussão sobre o retorno de Rockingham à Premier Series Rages On, outra corrida tem um boato de que é a agenda do NAS Car. Não, não é um oval original ou média. Uma forma de rotas rodoviárias para aqueles que não previam as faixas mencionadas aqui são a Road America, mas qual é a discussão sobre o retorno da NASCAR da faixa 4,048 milhas? No final, a série de copas correu aqui três vezes (1955, 2021 e 2022).
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O barulho do retorno do NAS Car foi causado por uma declaração compartilhada pela pista do presidente Road America e pelo gerente geral Mike Kertscher. “Quero dizer, quem eles sabem quem somos, eles entendem o que podemos fazer. Não há nada a relatar. Não há nada a esconder se combina com eles. Funciona para eles e estamos aqui. Não estamos esperando.
USA Today via Reuters
9 de outubro de 2022; Kong acordes, Norma, Carlina, Estados Unidos; O motorista da NASCAR Cup Series Kyle Larson (5) RACS Cole Custer (41) durante o Bank of America Roval 400 no Charlotte Motor Speedway Road Course. Crédito: Jaseen Vinlove-USA hoje.
Não é que as faixas sejam abandonadas, como North Wilkesboro Speedway ou Bowman Gray Road America. Atualmente, organizou o IndyCar, IMSA, GT World Challenge e outras séries de corridas. Portanto, a concorrência ainda está no estado mais alto. Não há dor de cabeça especial do trabalho que foi reparado ou uma revisão do local de corrida, como costumava estar com Rockingham e não esquecido. Nenhum rastreamento na região do meio -mar, exceto Chicago Road Competition. E esse é um motivo razoável para os fãs no Reddit compartilharem seus retornos na Nascarica da estrada da América.
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Os fãs da NASCAR se reuniram atrás da estrada America de volta ao calendário.
Quando isso acontece, a pista de competição é a favorita dos fãs, com algumas pessoas dizem no Reddit. “A Road America merece uma competição da Copa e eu morrerei em uma grande colina de pista com um apoio muito irracional para mim que a NASCAR reclamou do tamanho da multidão e depois da esteira que trouxe 100 mil em ambas as xícaras”. Com uma área de assento aberto para os fãs da pista de corrida que foram bem mantidos e a prontidão da competição no Phoiwison Sin, os fãs sentem que esse pode ser o momento certo para a estrada que a América devolveu a NASCAR.
Outros simpatizam com os fãs que vivem em Wiscon Sin. “A NASCAR deixou a estrada americana, parecendo dar um tapa nos fãs do estado de Wiscon Sin, uma parte porque eles também levaram o Xfinity. Gosto de ver a corrida de volta a Ra no futuro”. Depois da xícara e Série Xfinity Deixando a pista em 2023, ela foi removida da programação da série nacional pela primeira vez desde 2010. Não se esqueça de que a série de caminhões não voltará para Milwaukee Mile este ano.
Apesar das melhores instalações para correr na estrada do mundo, mas o produto no caminho real não é o melhor da última vez que o carro da série correu na estrada America com o carro Gen 6, que não é a melhor máquina para esta competição. Mas agora a plataforma Gen 7 tem a capacidade de executar em todos os tipos de faixas. Agora, os fãs esperam esforços semelhantes na transmissão de várias coisas. “A Road America é provavelmente a melhor trilha rodoviária do país para os fãs, mas a competição da Copa é definitivamente incerta.
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Um namorado tem tudo, pensando que voltar para RA é razoável. O acordo de NAS Car e Chicago é até 2025, marcando as três anos de corrida na estrada. Mas com uma variedade de opiniões e o clima que é praticado como esporte, parece que o NAS Car pode estar aberto a procurar outras opções quando não há uma imagem clara sobre o retorno de Chicagoland na estrada. O acordo termina este ano, e o NAS Car escolheu jogar fora as milhas. “Eu disse que se eles não conseguirem estudar outros cursos em 2026, voltemos à estrada americana por um ano”.
É difícil para os fãs do NAS Car se reunirem após o esboço da estrada, por isso fique de olho nas atualizações sobre esse boato.