Kyle Busch soltou a frustração do público depois de se tornar muito popular nas semifinais.

A temporada está deslizando rapidamente pelo dedo de Kyle Busch. Voltando a junho na Cidade do México, ele foi abandonado na curva 1 na 7ª rodada e chamou muitos veículos que o fizeram terminar na final, fazendo com que ele caísse 50 pontos mais abaixo da linha do play-off. Que entrou em colapso e rolou mais do que isso, cerca de 63 pontos curtos da temporada

Isso é apenas uma manchete. Ao longo da temporada, ele foi assombrado sem seca, que continuou vencendo até 2023, o local no palco e assistiu a concorrentes como Bubba Wallace, travando o estacionamento ilegal de barco enquanto Busch estava sentado nas bolhas no dia 19 e agora enfrentou uma nova derrota antes do início da competição.

Outro soco no intestino para Busch antes que a bandeira verde diminua.

De acordo com o primeiro relatório de Bob Pockrass no TwitterAs jogadas de Kyle Busch -UPs do Kyle Busch causam uma virada brutal novamente durante o Grupo A, antes de 2025 Iowa Corn 350, impulsionado pelo etanol em sua 18ª rodada. Busch é o tempo mais rápido em seu grupo quando seu Chevrolet número 8 entra na tenda 1 1. “Parece muito bom em 3 e 4. Lá, eu corri bem no engarrafamento … então eu acredito em 1 e claramente que não estava lá”. Busch disse após um acidente. O resultado é o primeiro nariz que é intenso na parede externa. Isso pode fazer com que o Richard Childress Racing lançasse um carro de reserva e do lado da seleção.

Dois campeões da Copa saíram, não feridos e limparam o centro de atendimento de campo. Mas os erros adicionados à estação animada “Apenas tente encontrar a alça certa que queremos … e não está lá.” Busch admitiu que a pista sentiu que havia um cristianismo durante cada corrida o suficiente para expulsá -lo a um erro antes de retornar um pouco. “Toda vez que vou lá, parece mais pegajoso e melhor … eu apenas tento sentir que o direito de lado é de 4 e acredito que ele entrará 1 e não é.” O erro não está apenas eliminando o Busch of Momentum, mas também permite que ele entre no estádio de curto prazo na posição da pista.

O tempo não é pior. Busch entra no fim de semana do estado de IOVA. 81 pontos sob a reprodução e sem vitórias desde 2023 é uma linha de estatísticas, que nunca esteve antes. Para um dos atletas mais agressivos de esportes. Esse erro é apenas o mais recente conjunto de erros importantes: a 7ª rodada na Cidade do México, a punição que acelera a estrada em Pocono e agora a carcaça de treinamento que dá apenas algumas horas antes da corrida. “Não é uma das minhas pessoas favoritas.” Busch fala sobre os erros de Iowa. “Mas não a pessoa que nunca tive antes.” A questão agora é que há tempo suficiente e segurando o restante para o Busch retornar ou não.

Até onde o RCR pode ir com Busch?

Quando Kyle Busch pulou para Richard Childress Racing em 2023, as vistas otimistas aumentaram. Ele enviou uma vitória três vezes assim que Fontana, Taldega e Gateway confirmaram que era um forte nos esforços da RCR e forneceu a prova preliminar de que o interruptor foi capaz de redefinir seu campeonato. O sucesso inicial traz novas crenças do proprietário da equipe de Richard Childress, que disse “Eu ainda acho que Kyle o ganhará como campeão … e nós o conseguiremos no RCR”.

Mas em 2024, resolve o inconsistente. Busch postou a pior seca em sua carreira em sua carreira, perdendo completamente os playoffs, e os shows de carros da RCR rapidamente em todo o quadro. Quando a campanha atual chega no meio da estação do crack, apesar de ser tão forte quanto o ponto de partida em Cota e alguns dos melhores, mas o começo ainda está preso do lado de fora da fila de peças e quase duas temporadas completas.

A mudança da equipe está sob a investigação do RCHARD Childress. O proprietário da RCR lamenta abertamente a situação após o anúncio do DOT: “Deve receber um carro de corrida, temos problemas o tempo todo”. Ao mesmo tempo, Busch propõe confiança seca: “Não é causado pela falta de esforço, isso é certo”. Mesmo enquanto ele aceitou dentro e fora da loja

Para Kyle Busch, o erro de sábado, o estado de Iowa é outra rachadura na fundação da estação rotativa, não muito longe. Sem vencer, sem força motriz, e agora não há esforço para se qualificar. Suas esperanças de turismo mudaram de urgente para esperança. 81 pontos, flutuando e lançando um carro Busch, enfrenta a competição novamente para competir com tudo na linha e não há garantia restante. A distância do veterano para o erro se foi e, se a recuperação estiver chegando, deve começar no domingo.