Esta foto: Kevin Harvick está inclinando -se em sua quarta pressão, Mi Ford, que está estacionado do lado de fora da garagem vermelha e branca, Budweiser, que retornou à sua vitória em 2014, certo? Mas, para o Harric, este é o fim do jogo em 2023. Seus passeios de aposentadoria foram brilhantes ao deixar a semi -final e ‘800 metros de agressão física’ está esperando o próximo conjunto de vítimas!

Martinsville Speedway está esperando no horizonte. Harvick é 44 vezes. Traga apenas uma xícara de vencer aqui em 2011. Quando ele correu para o final do tropeço Kyle Busch, levando às 17 rodadas finais para vencer. No ano de 2023, a pista enviou caos com 66 rodadas com menos de 9 precauções e o atordoamento do Ross Chaastin para roubar 4 campeonatos para Harvick. Cada visita é um dos capítulos do conto de fadas que ele não pode editar completamente. Portanto, esse rastreamento de curto prazo da Virgínia ainda está lá para o campeonato de 2014?

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Martinsville é o portão de Harvick.

Kevin Harvick não é amigo, mas Martinsville Speedway é uma faixa que o torna mais de 20 anos –Vimos muitas coisas acontecerem em Martinsville e, quando acho que Martinsville pessoalmente, eu acho. Oh Deus, eu tenho que ir para Martinsville neste fim de semana. Não é uma das minhas pistas de corrida favoritas“Ele admitiu a Kaitlyn Vincie durante sua conferência de imprensa de pressão com raiva.

Mas feliz Harvick não ignorou a dignidade. “Ótima pista adequada para tudo o que fazemos“Ele só confessou cortar sua conexão pessoal, em 28 de outubro de 2018 no mesmo período durante os primeiros dados 500 Harvick, colocado no meio do pacote, Denny Hamlin, que checou os freios com 50 rodadas para perturbar a corrida nº 11Se tivermos algo próximo ao top 10, é como uma vitória.“Ele disse que mesmo seus 10 bons resultados em Martin Ville parecem uma vitória sem falhas, que sua carreira foi concluída em 16,2.

A raiz de sua luta é ainda mais profunda. “T é apenas um lugar que nunca encontrei nada que funcione bem para eu ir rapidamente para lá.Harvick explicou sobre seu castelo. Quando Mamba Press “Por que?“O design das 0,526 milhas da pista da pista é um ângulo de 12 graus que requer um equilíbrio delicado que ele não pode controlar”.Temos muitas vezes quando estamos em uma boa posição para trabalhar bem.“Ele se lembrou que, por exemplo, 9 de abril de 2011, quando usa a tira de borracha do Kyle Busch, o Round of Goody Relief 500, para reivindicar sua única vitória. Onde você sabe o que é mais divertido?

Harvick é o líder de todos os motoristas ativos, começando em Martinsville! Mas toda estabilidade e evite -o! –É um lugar muito difícil para entender como seu carro deve dirigir no trânsito.“Ele apontou para a lacuna durante o treinamento e as condições de competição”.Toda vez que você vai lá, parece que, se você tem um bom treinamento, é mais suspeito do que uma boa competição.“Harvick disse que a irritabilidade de suas estatísticas: apenas 45,5% de seu Martin Ville começa (20 de 44), terminando no top 10 em comparação com 66,7% de Haklin (24 de 36).

A miséria técnica de Harvick expande os desafios –Você tem que deixar as anotações e o que você fez no passado.“Ele disse ao explicar como a superfície de Martin Villevi evoluiu quando o pneu se acumula mais de 500 vezes, o que é diferente do treinamento limpo”.Denny Hamlin é o melhor. Um pouco no canto e ao redor do pneu“Ele elogiou se referindo às cinco vitórias de Hamondin, incluindo 27 de outubro de 2019, quando Hamlin liderou 30 rodadas 68 rodadas em dados 500. O primeiro final 1, enquanto Harvick ficou em 10º.

A abordagem de Harvick contra as necessidades das faixas: “Meu carro, acelerarei o meio dos três cantos e o terceiro canto do ângulo que você tende a encontrar o pára -choques de alguém e depois interrompe sua velocidade.“Ele explicou”Eles são bons em usar os freios e quase pararam o carro no meio do canto e dirigem para fora do canto.“Ele continuou a se comparar com o momento que é impulsionado por seu impulso efetivo em outros lugares, com 47 profissões que venceram quando o truque de Hamlin reflete os 9,8 de Denny Hamlin em Martinsville.

USA Today via Reuters

A cicatriz da pista conta uma história brilhante –Eu tendem a me sentir frustrado, fazendo -me ter um problema com alguém. Estacionei um carro por um ano, tive que fazer uma pausa para uma pausa em 2002.“Harric disse a Vinsee para piscar violentamente. Em 14 de abril, o incidente durante os 500 Virginia o viu caótico com Grekbifel na volta 426, fazendo da NASCAR o banco para a competição e o próximo incidente em Taldega. Ele terminou 35 depois de trazer 19 rodadas.Sim. Boas lembranças. Eu tenho um martelo.“Ele acrescentou com o caos em 19 de março de 2006. A série de caminhões dos artesãos, que depois de destruir Bobby Hamilton Junior em 178, um membro da tripulação secretamente no caminhão #6, enquanto caminhava.

Meu martelo está esperando. Na verdade, a melhor coisa “ Mamba penetra no dano de Harvick.Muitos motoristas querem ganhar aqui porque você recebeu um ótimo troféu no final.“Vincie está brincando. Observe que o Martinsville, que é um símbolo de Martinsville, que Harvick reivindicou apenas uma vez em 2011 no meio de um caminhão. (Ganhe cinco vezes) e Xfinity (uma vitória). Com sucesso em gravar sua xícara lá.

Até a preparação de sua mente estava com problemas do estresse –Sentirei falta disso durante toda a competição e não chamarei uma boa competição. Então eu acho que devo nocautear rapidamente.“O Harric disse e disse o tempo antes da transmissão ser presa após a aposentadoria em 2023, que ele se forçou a limpar o coração de Martin.

Selvagem. Muito inteligente.Vincie respondeu que seus cenários ininterruptos significam que era um olhar para suas necessidades de separar a parte psicológica da pista, que foi o lugar que ele ganhou em 2011. Ele conquistará esse inimigo?

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Harvick-Hamlin

As 0,526 milhas do Martinsville Speedway são uma prova da competição de Kevin Harvick e Denny Hamlin. O relacionamento evoluiu de conflitos ferozes um para o outro. Um momento importante ocorreu em Britulmort Pydway em 23 de agosto de 2014. Durante as ferramentas noturnas, as ferramentas Irwin na volta de 343, das 500 rodadas do número 4 de Harvick, contataram a #11 de Hamlin.

Quando o Harric passou com cautela, Hammolin ficou preso no avental, liberando seus Hans e balançando -o no 4º carro, que ficou impressionado com a competição que acabou com Harlin no dia 29 e o Harric no 11º ano.

A competição deles chega às táticas em New Hamp Cheer Motor Steway em 21 de julho de 2019 durante o Foxwoods Resort 301 nas 301 rodadas de Harvick e Hamlin. Harvick Trading 118 rodadas e Hamlin 113 Hagin são anexados à linha interna para evitar ataques. Mas o Harric gritou o calculado de volta à esquerda do 11º lugar, permitindo que seu arraste ganhe por 0,210 segundos, a quarta vitória da temporada. A competição mostra suas mudanças dinâmicas, passando da face física de Bristol para a luta no cérebro, onde a experiência do Harric moveu a estratégia de Hamolin para reforçar a profundidade dos top -ups.

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Além do asfalto, o relacionamento deles usa uma nova dimensão durante a reunião do almoço no início de 2020, enquanto Hamlin estima Kurt Busch para a corrida 23xi e se volta para uma vista. Na refeição, eles trocaram informações sobre o gerenciamento da tripulação e das rotas de carreira e troca fora da rota que procuravam duas drogas Titanic que venceram 90 copos até 2025.

Durante esse período, o Campeonato de Harvick e Harvick de Harvick e Harvick e a busca contínua de sua primeira posição transformam a competição por muitos anos para se tornarem mais próximos dos 500 de Marts Ville. Depois de 2023, Hagin recebeu o 3º e o 13º dia. Desses que são compartilhados em seu passado, prepararam o cenário para o confronto final durante a competição e a percepção.

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