Jonathan Hassler: Conheça o chefe de Ryan Blaney e ex -colega de classe de Chris Gabehart.

Por que o chefe dos marinheiros mais nítidos do NAS Car é frequentemente de salas de aula de engenharia, não uma garagem? Jonathan Hassler, líder da equipe de Ryan Blaney, está estudando a concorrência térmica e a teoria dinâmica do calor na sala de palestras de Purdue por um longo tempo antes de Blaney invadir a série de copas em 2023 Chris Gabehart. Era mais do que apenas a sala de aula. Ele atua como uma área de teste para dois conceitos para determinar a estratégia contemporânea do NESCAR.

Hassler escolheu uma rota diferente, mas Gabehart encontrou sua rota rápida com Hamlin e Joe Gibbs Racing. Sua jornada o levou pela sala de análise da sala analítica e à preparação silenciosamente no departamento técnico da equipe. Ele recebeu o ator do motorista com uma participação na criação em vez de receber.

Como o líder da equipe de Blaney Hassler está mudando mais a competição de Penske do que apenas dar comandos. Além disso, a competição entre seus motoristas é apenas uma das situações porque Gabehart ainda está no lado oposto da parede do orifício. Há histórias mais profundas por trás do caminho de combate: Engineer, que já foi colega, influenciou o futuro do carro da NAS da caixa de orifício oposta.

Seguimos a viagem de Jonathan neste perfil, dos alunos de Purdue à confiança cerebral de Ryan Blaney. Veremos que ele esteve na equipe mais famosa da NASCAR como sua história compartilhada com Chris Gabehart, criando uma concorrência respeitável, e suas estratégias de primeira linha podem mudar o significado dos novos marinheiros.

Quem é Jonathan Husler?

Jonathan Hassler, líder da equipe americana da NASCAR está sob os cuidados de Ryan Blaney, nº 12 Ford Mustang Dark Horse. Para o Team Penske Hassler, nasceu em Greencastle, Indiana, e iniciava um kart e um carro -fazenda quando ele tinha oito anos. Ele estava na busca de uma carreira no automobilismo aos treze anos de idade em 2007. Ele recebeu uma engenharia mecânica da Pessoa Universidade, com um voluntário de The Sports Motorcycle, uma organização estudantil que apóia a equipe local enquanto ele é um estudante que Purdue dirige por Chris Gabehart.

Hassler se junta à equipe Penske como engenheiro no programa Xfinity Series após um estágio no MB2 Motorsports/Ginn Racing. Antes de entrar na série, ele trabalha lá por cinco anos, ajudando o motorista do Brad Cement lentamente, Yilgan e Kortbusch, o suporte de madeira. O veículo do ano de 2021, que foi dirigido por Matt Dibenedetto, ingressou na equipe da Penske no próximo ano para assumir a posição da equipe de Ryan Blaney, ambos com muito sucesso sob sua supervisão, incluindo voltar para casa, o cargo de 2023.

No dia do Hassler, famoso por seu estilo de análise, combina seu conhecimento de engenharia ao julgamento estratégico. Suas mudanças dos jovens pilotos em Indiana são os chefes da tripulação que venceram o campeonato, enfatizando seu compromisso e influenciou o esporte.

Como Jonathan usava um chapéu de marinheiro no Team Penske?

A idéia do carro de Jonathan Hassur foi adaptada por um longo tempo antes de ele segurar os fones de ouvido no maior estágio do NAS Car. Mas está no Laboratório de Engenharia da Universidade de Purdue sob as luzes fluorescentes mais do que a parede do orifício. A maioria dos adolescentes gosta de dirigir são o ponto final dos sonhos. Esse é apenas o começo de Hassler.

Hassler cresceu em Greencastle. Indiana é um tipo de criança interessada em saber por que alguns veículos são mais rápidos que outros carros, além de vencer a competição. Ele trabalha e GoTart aos oito anos de idade. Ele usou um carro pequeno para correr aos onze anos. No entanto, Hassler mudou do banco do motorista para uma mesa de desenho quando a competição aumentou violentamente e o custo aumentou. Ele pretende desenvolver a concorrência do terreno, não apenas a concorrência.

O método de avaliar essas coisas o leva ao programa de engenharia mecânica da Universidade de Purdue, que seus instintos e precisão acadêmica começaram a se reunir. Ele conheceu o líder da equipe de carros da NAS lá. Lá, Chris Gabehart, eles eram os co -fundadores do voluntário voluntário Sports, uma organização que opera por estudantes que apoiam a equipe de corrida local. Gabehart é o motorista do Hassler, números de execução, chave e avaliação. Mesmo sem o nome Hassler, ele era o chefe da tripulação quando se formou em 2007.

O estágio no MB2 Motorsports, que mais tarde mudou para Ginn Racing, permitiu que ele fosse perdoado. Depois disso, em 2008, ele ingressou na equipe da Penske e começou a trabalhar em seu programa Xfinity Series. Não foi um brilho. A maioria dos fãs não conseguia ver. Mas como engenheiro competitivo de Kurt Busch, Brad Keselowski e Joey Logano, Hassler, ele se estabeleceu de uma maneira como uma das pessoas mais inteligentes na estrada por mais de dez anos.

Em 2021, marcou a mudança do mar, Hassler em vez de Matt Dibnedetto como líder da equipe de satélite Penske, Wood Brother Racing. O chamado da mudança e responsabilidade pelo primeiro desafio de liderança real. As pessoas notaram na garagem, mas a coluna da vitória ainda está vazia. Ele é. Existe um ordenado e confiável.

A confiança a longo prazo da equipe do PNK no primeiro sistema de Hassler sem ego, mostrando em 2022, quando ele aumentou seu nível como chefe de Ryan Blene. O sucesso bem -sucedido no primeiro ano da temporada de 2023 está sendo operado sob o aumento do estresse e foi investigado pelo governador. No entanto, Hassler não encolhe, ele ainda verifica as configurações e suporta o Blaney. O sussurro se torna verdadeiro quando o troféu da série Blaney e o NASCAR Cup 2023 após o Plaiff Poiff Poiff Poiff Poif Poois. As paradas estratégicas e o chefe do motorista se desenvolveram no momento mais adequado.

Hassler tem sido o chefe da tripulação pelo resto de sua vida. O mundo leva muito tempo para recuperar o atraso.

Como Jonathan levou Ryan Blaney ao sucesso?

Não há mudança significativa, nenhum anúncio importante e nenhum rosto emocionante quando Jonathan Hassler sucedeu Ryan Blaney como chefe do marinheiro antes da temporada de 2022. E o nome no final, Blaney tem todas as superestrelas por muitos anos. Ele é popular e rápido. No entanto, sua carreira caiu em uma forma desanimada: perto, mas não perto o suficiente, ele empurrará os playoffs depois de vencer um ou duas vezes. Mas ele perderá o vapor quando a pressão estiver instalada, há algo faltando. Mas a ferramenta está lá

Blaney precisa de uma estrutura – um estrategista que sabe como conter velocidade, forma de momento e mudanças que não são confiáveis ​​como resultado confiável para Jonathan Hassler, Greencastle, Indiana, um engenheiro que tem um problema de resolver problemas e emoções que nunca são tropeços quando foram criticados no ano de 2022. Eles também são aprendidos a Hassler. Em vez de tentar criar uma nova montanha, é necessário um automotivo para melhorar em qualquer área. Como eles podem mudar sua estratégia de buracos? Quando eles devem ser preservados e quando devem jogar?

Hassler criou uma banda de resposta rápida, respondendo e envolvido na competição Blaney, mais poderosa em resposta. A reinicialização untada é um método. Irritante e a velocidade? Está sempre lá. A equipe número 12 não está pronta apenas para os playoffs em 2023, mas também é uma ameaça para Hassler e Blane. Eles mostram o foco na cirurgia em Phoenix com a precisão em Homestead e opera sob a intimidação em Martinsville.

Não é chamativo. Não é famoso. É uma impressão verde que funciona com os mais eficazes. “Eu confio nele tudo. Hass tem uma maneira de se acalmar, não importa o que aconteça com todos.” Blaney disse depois de vencer sua primeira série da NASCAR Cup.

Ao contar mais, Hassler deu Blaney ao que ele queria da estratégia de borracha para a definição de chassi. E, mais importante, ele acredita que ele não é cego, mas de acordo com o respeito, as informações e repetir um do outro, Jonathan Hassler mostra que a medição da engenharia abrangente e entusiasta ainda é vitória em esportes que muitas vezes são honrados em pessoas corajosas e corajosas.

Jonathan Hassler pode gravar Ryan Blaney em 2025 e fazer dele um campeão da Copa 2 vezes?

Embora o champanhe de suas celebrações de nomes de 2023 não seja ruim, Ryan Blaney e Jonathan Hassler estão completamente envolvidos em diferentes brigas. O campeão está protegido. Há uma temporada difícil em 2017. Sex 2025, os veículos número 12 diminuíram em detalhes a partir dos holofotes semanais, a velocidade é incerta e as decisões estratégicas falham. Esse tipo de retiro pode assustar algumas equipes. No entanto, o pânico nunca planejou quando Jonathan Hassler estava na caixa. Essa desaceleração? É um desafio, não uma crise. Se a história é alguma indicação, o Hassler não enfrentará apenas problemas. Ele derrubou o design deles.

“Não somos o lugar que queremos agora. Mas acredito no processo, acredito no que estamos criando”. Blaney aceitou depois de concluir o pacote central no início de 2025. O novo processo de avaliação sistematicamente que é as características de Hassler é a razão pela qual esses casais não são demitidos. O nome do nome de 2025 pode depender de mais desafios: a nova criação imediatamente, enquanto a operação em 2023 foi impulsionada pela força motriz e pela operação que não estava errada.

–Eu acho que nosso carro foi muito bom na semana passada, até que eu destruía todos nós na BackStrech, então, na esperança de seguir em frente. Mas me sinto bem com o nosso programa agora. Apenas a questão de tentar encontrar algo para seguir nosso caminho.– Ryan Blaney disse Antes da série NASCAR Cup no Homestead-Miami Speedway

Hassler cresce na região cinzenta, que se desenvolve gradualmente e a resposta não está clara imediatamente. Leva tempo para inventar um carro novo. O objetivo é eliminar a ineficácia, analisar os dados da corrida e tomar decisões cinco vezes o fim de semana no ponto mais alto em um desenvolvimento. Acima de tudo, ele está familiarizado com seu motorista. Blaney mudou de líderes que são salpicados para um campeão calculado próximo à ajuda de sua segurança. A equipe número 12 está atualmente tentando obter a força motriz. Hassler deve desbloquear a coisa igualmente importante: a crença.

No início da rota para o segundo nome, ele não pode ser pavimentado com um troféu. Mas tem a base no lugar de fé, diálogo, urgência, ninguém deve ficar chocado se o declínio do ano de 2025 atuar como um moinho de aumento no final da temporada, se tudo se reunir novamente. Porque mesmo uma temporada ruim, pode se tornar um plano para o campeonato quando Jonathan Hassler é responsável pelo plano.