Joey Logano revela como a Next-Gen Parity redefiniu a ordem dos playoffs da NASCAR.

“O que você realmente está fazendo? Ou seja, algemando o piloto e toda a equipe em uma batalha mortal.” Joey Logano respondeu a essas críticas um mês depois de vencer o campeonato da Cup Series de 2024. O piloto do Team Penske geralmente defende o formato dos playoffs da NASCAR. Ele apóia o drama criado a cada rodada eliminatória. Essa opinião o coloca na mesma armadilha que o veterano Dale Jr. No entanto, Joey Logano pode concordar com outros sobre uma coisa.

Os carros da próxima geração, com lançamento previsto para 2022, têm sido objeto de debate. De colisões inesperadas a desafios aerodinâmicos. A batida do carro deixou os motoristas coçando a cabeça em confusão, e Joey Logano está ao lado da maioria das garagens da Cup Series nesse aspecto. E ele recentemente fez seus comentários em meio às tensões nas semifinais.

Os playoffs da NASCAR são ‘mais difíceis’ agora.

Shane van Gisbergen, eliminado após as oitavas de final, venceu no fim de semana passado. Ele deixou 12 pilotos dos playoffs lutando para garantir uma vaga nas oitavas de final. As tensões eram especialmente altas nas fases inferiores. Consistia em Chase Briscoe, Joey Logano e Ross Chastain, mas Briscoe da Joe Gibbs Racing e Logano da Team Penske conseguiram vencer Chastain da Trackhouse Racing. Isso mostra que os “três grandes” – Gibbs, Penske e Hendricks – estão dominando os playoffs. Hendricks e Gibbs continuam dominando as oitavas de final, porém Logano questiona esse domínio.

Em uma entrevista recente com Rubbin’ Is Racing Joey Logano lembra. sobre o passado Antes que as especificações dos carros da próxima geração encham a garagem, a equipe pode trabalhar em cada carro e aumentar sua velocidade. Agora, nada é impossível. Isso torna os playoffs da NASCAR formidáveis, disse Logano. “Há mais igualdade do que nunca, é o que eu digo. Como quando eles vão para o carro da próxima geração, quero dizer, isso aproxima todos. Tudo o que você precisa fazer são estatísticas para ver a igualdade. Costumava haver um piloto que venceria nove corridas por ano e teria 20 primeiros colocados.”

Há um aspecto peculiar da Próxima Geração: o consumo de combustível. Porque os carros não podem ultrapassar uns aos outros facilmente. aumentando assim a eficiência do combustível e reduzindo pela metade a aceleração em corridas longas. O próprio Joey Logano aproveitou-se disso durante as vitórias em Nashville e Las Vegas em 2024, mas criticou o método: “A próxima era, especialmente porque todos nós corremos com o mesmo carro há alguns anos. O petróleo está ficando cada vez mais apertado… É mais difícil terminar entre os cinco primeiros. É mais difícil vencer corridas porque você não pode. Costumávamos ter velocidade suficiente em nossos carros para que pudéssemos ir lá e cometer erros. E ainda dirigimos pelo campo e voltamos aos cinco primeiros, sem problemas. Agora você cometeu um erro e nos trouxe de volta ao 20º. Você provavelmente terminou em 20º, talvez 15º, certo?”

Joey Logano anunciou sua opinião dizendo: “As melhores corridas são quando os carros têm velocidades diferentes. E os pneus recentemente afrouxados ajudaram muito.” Quando a NASCAR aumentasse a potência de 670 para 750, talvez Logano e seus amigos sentissem um pouco de paz.

Ao criticar a inovação que prejudica a velocidade da NASCAR, Joey Logano também a aprecia. Por causa disso, ele voltou à infância.

Obrigado ao mentor principal.

Muito antes de Joey Logano entrar em conflito com os playoffs da NASCAR, ele era um piloto em ascensão muito querido. As habilidades de Logano como jovem velocista conhecido como ‘Sliced ​​Bread’ foram recompensadas por veteranos como Mark Martin. Parte do início da carreira da estrela do Team Penske envolveu corridas na Série ARCA pela Venturini. O automobilismo Bill e Cathy começaram em sua cidade natal, Chicago, em 1982, e os Venturinis deram uma folga a inúmeros jovens pilotos, principalmente na ARCA, e serviram como grandes professores e líderes de torcida. Transmite sabedoria e conhecimento aos jovens pilotos para torná-los melhores dentro e fora da pista.

Bill e Cathy Venturini estão agora se preparando para se aposentar. Isso gerou mensagens sinceras de seus ex-mentores, incluindo Joey Logano. “Olá, Bill e Cathy, parabéns, que carreira incrível. Que negócio incrível vocês criaram. E que legado incrível vocês criaram na indústria do automobilismo.” ele disse “Espero que todos vocês aproveitem sua aposentadoria e aproveitem a mudança. Apenas divirtam-se.” Logano investiga seu passado: “A coisa mais engraçada de que mais me lembro foi o beijo de Big Bill na rota da vitória. Eu não sou um cara que beija, então pensei, ‘Ahh!!’ … É sempre divertido ir à oficina porque eles estão sempre procurando o próximo produto, customizando carros, trabalhando no próximo item.”

Ao homenagear seu ex-mentor, Joey Logano está se preparando para uma rodada difícil dos playoffs da NASCAR e precisa de toda a sorte que puder devido à paridade da próxima geração.