“It Can Burn”- Joe Rogan divide Elon Musk e Jeff Bezos mais do que os maiores riscos de investir no espaço US $ 280 bilhões.

Na crescente competição entre Jeff Bezos‘Origem azul e Elon MuskSpaceX – as duas empresas têm um valor total de 280 bilhões de dólares americanos –Joe correu Descobriu uma parábola ideal para mostrar suas diferenças filosóficas: o paraíso com os robôs durante o último episódio com o desenho animado de Timdilon Rero, não é impossível ridicularizar a ironia dos sem -teto de Blue Origin. “Com toda a tecnologia que Elon possui – Elon está segurando um foguete com pingo de braço de robô”. Ele riu e gostou da companhia de Bezos, que escolheu usar seu guarda -chuva de vida para trazer seus foguetes de volta com segurança. Em um mundo em que bilhões de dólares em tecnologia estão mudando a física, a origem azul parece levar a pipa à guerra murmurando. Mas o começo é uma piada engraçada sobre o guarda -chuva rapidamente, tornando -se um aviso de como o voo espacial perigoso
Os críticos do UFC não estavam usando uma túnica. Joe Rogan Experiência #2307– Ele afirma que os foguetes espaciais são apenas “Cannon cheio de combustível de foguete” Isso pode explodir em todos os pontos que ele disse que o processo de lançamento era muito estressante. Você tem muita combustão de combustível a uma força motriz de grande temperatura, criada para escapar da tração do mundo, e todos os quais devem estar nas vedações do O -ring e na integridade da estrutura que não pode falhar. “Você só espera que todos aqueles O -ring e FS – S – que explodiram com o desafiante a se reunir.” Rogan revelou
É isso que a discussão é interessante – porque não é como bezos. Seu melhor amigo é Elon Musk. Na verdade, ele o abraça. Quando Timdilon perguntou, esses itens eram realmente marcados. Joe Ran não precisa perder tempo e respostas. “100%” “Musk revelou que essas coisas estavam prestes a explodir quando as testaram quando bombardearam. ‘Oh, Elon falhou novamente.’ Mas não – queremos que falhe porque queremos descobrir quais são os critérios. O CEO SpaceX viu informações e processos em vez de falha.
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De fato, essa idéia mudou o conceito de foguete que pode ser usado como um novo padrão. E este é o jogador: o Falcon 9 não usa o SpaceX vidas. Tente gastar tempo, mas os boosters não sobreviveram novamente. Portanto, a equipe de Elon Musk, portanto, abandonou o conceito e plenamente. Projete de ficção científica Um mecanismo para acionar o motor de acionamento, que usa um motor Mellin para navegar de volta e pousar verticalmente, semelhante ao seu solo ajustador final.
Através da IMAGO
A data do registro não especifica o Instituto da Força Aérea dos EUA, Colon -Testlak, diretor executivo Elon Musk, disse ao tenente -general Richard Clark, diretor do Instituto da Força Aérea dos EUA durante o Ira C. Eaker. Colo. Colorado.
E esse é o começo da diferença: Bezos é construído com cautela, enquanto Musk cria caos. O Blue Origin usa tecnologia de recuperação tradicional, como guarda -chuvas, vida e herança, com menos surpresas. Ele tocou o foguete com um braço mecânico e empurrou o limite até que algo quebrou, depois resolveu rapidamente. Uma rota é mais lenta. Mas mais seguro o outro é altamente arriscado e recebe um prêmio alto, que Rogan acredita que a SpaceX é mais emocionante. No final, a área é violenta e o problema real não é iniciado – sobrevive às lições que foram aprendidas quando as coisas explodem. No entanto, vale a pena notar que cada explosão os forçou a recuar com frequência, muitas vezes fazendo com que eles perdessem o cronograma e algum tempo. Em caso de questão direta: a excelente declaração de Elon Musk sobre Joe Rogan sobre o início do voo de passageiros para o espaço.
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O Starship de Elon Musk não conseguiu encontrar um tempo especificado em Joe Rogan.
Quando Elon Musk olhou para Joe Rogan nos olhos em 2021 e afirmou que a nave estelar voará passageiros dentro de dois anos. Parece uma aposta de risco novamente de um homem criado destruindo. Essa idéia é fascinante: um artista orbita a lua em uma espaçonave maior do que o que a humanidade criou para atrair o mundo do topo. Para o projeto que ama Moon, o chefe da SpaceX também cria a linha do tempo -2023 para vôos frequentes que têm uma grande chance de aterrissar neste momento. No final, o Falcon 9 caiu naquele momento. Por que a Starship não seguiu da mesma maneira?
Mas aqui estamos muitos anos depois e, quando a abertura é mais ambiciosa, os passageiros ainda têm uma base para a Starship oito vezes desde abril de 2023, mas não há problema. Algumas pessoas explodem no ar enquanto outras encontram problemas durante os descendentes. Mesmo pessoas bem -sucedidas são “técnicas, não falha”. Mas não é um tipo de foguete para um táxi para civis, não que Elon Musk esteja errado. Ele apenas trabalha no universo, onde a programação se inclina com a realidade de engenharia. Os foguetes são diferentes do lançamento do produto e a entrega de carros não está interessada em relações públicas. Eles só respondem à física.
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Starship é mais do que apenas foguetes. É um movimento. Tudo sobre isso – software aviônico e até o piso da fábrica – ainda se desenvolve. Elon Musk está jogando um longo jogo, criando enormes testes sob o fogo e espera que explosões suficientes abrissem o caminho para Marte. Os voos de passageiros não podem ser lançados a tempo. Mas, na forma do general Musk, a derrota não é o fim. Foi apenas um passo à frente, apesar de ter sido uma coisa confusa com muitos pedaços de restos deixados para trás. O que você acha? O chefe da SpaceX será capaz de converter Starship em uma cabine espacial? Deixe -nos saber na opinião