Ida Zetterström tem muitas viagens. Desde seu primeiro dia em Junior Dragsteers até a ocupação da corrida européia de Rickshand e tornando -a um símbolo na NHRA, foi um passeio emocionante para os corredores. O combustível da paixão pela velocidade desde tenra idade, seus registros impressionantes em muitas aulas provaram que Zetterström tem a melhor coisa para competir com o melhor.

Ida Zetterström: vida e fundo

Nascido em 2 de maio de 1994, em Estocolmo, Suécia, Ida, ZetorsSeström, foi introduzido no mundo do automobilismo em tenra idade. Seu pai era o criador do motor que a levou à pista, que estava interessada em viver de uma maneira rápida. Ela estava regularmente na pista de três anos e começou a competir na categoria Dragster aos oito anos de idade.

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Zetterström mostra a coragem em suas corridas rapidamente, tanto na categoria de estoque, júnior quanto júnior, modificadas até os 16 anos. Ela ainda domina as corridas de motocicletas com seus 6 segundos da bicicleta vencedora. Sua reputação cresce na camada de bicicleta Super Street, enquanto ela cria um nome de motocicleta no mundo.

Embora ela tenha nascido na Suécia Zetterström, a maior parte de sua vida nas Ilhas Åland, na Finlândia. Embora ela tenha crescido em uma pequena ilha, seu objetivo de sua carreira na competição permanece. Ao olhar para trás em sua jornada, ela disse, “Quando você ama alguma coisa, você fará acontecer. “

Carreira em corridas

Depois de criar um nome para si mesma no mundo das corridas de motocicletas Zetterström, mudando para liderar uma líder de corrida de combustível em 2021, enquanto está em processo de emissão de sua licença. Isso a fez imediatamente no piloto europeu de combustível.

Ela continuou a continuar da força para a força, porque sua primeira temporada completa no campeonato da FIA Racing foi muito impressionante porque venceu a primeira competição na segunda partida. Ela continuou a conquistar a posição no ano seguinte, venceu as quatro atividades para exigir o primeiro campeonato de combustível da FIA. Além disso, ela também fez um novo recorde na Europa em 3,773 segundos, incluindo a velocidade da Europa a 321 milhas por hora.

Apesar de seu sucesso, Zetterström continua a se desafiar. Ela se mudou para a Índia Napolis em janeiro de 2024, participando da corrida da JCM para lançar os principais combustíveis da NHRA naquele ano. Como esperado, ela continuou a impressioná -la em sua primeira competição e venceu os campeões muitas vezes. No final de seu novo ano, ela foi reconhecida pelos fãs como o ‘NHRA Natatal Dragester Melhor talento’.

Joe Maynar, JCM Racing, disse quando assinou com a equipe: “Temos acompanhado o sucesso da IDA, dentro e fora da rota há um tempo. Claramente, ela tem habilidades usadas para usar combustíveis líderes. Ela também entende a importância das mídias sociais e como fazer uso de parceiros. Ela é um pacote completo. Acredito que a IDA tem um futuro brilhante nas corridas da NHRA Rickshand e estamos empolgados por ela nos fazer lançar como membro do nosso JCM. “

Ida Zetterström sobre os desafios das corridas na Europa

Diferente dos Estados Unidos, as corridas na Suécia e o resto da Europa não são generalizadas. No entanto, Zetterström observou que os esportes ainda têm uma base de fãs fascinados “,”Na verdade, é realmente grande. Embora não tenhamos muitas corridas aqui nos Estados Unidos, quando os temos juntos para apoiar nossas atividades, podemos facilmente ter fãs entre 50.000 e 80.000 pessoas. É uma ótima atmosfera. “

No entanto, um dos maiores desafios que ela enfrentou é fornecer peças para os principais carros a combustíveis. Diferente dos Estados Unidos, da equipe e menos suprimentos na Europa, o que significa que receber os componentes necessários podem ser um desafio. Nesse registro, ela disse, “Demora um pouco mais para aceitar tudo e temos que manter coisas diferentes no caminho nos Estados Unidos. Adquirimos através da equipe nos Estados Unidos. Nós simplesmente não temos o mesmo orçamento da Europa com a equipe dos Estados Unidos, por isso temos que comprar da equipe dos Estados Unidos quando eles têm peças para vender. “

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Sucesso e percepção

Apesar dos 30 anos, a carreira de Zetterström tem muitos eventos e prêmios históricos importantes. Ela é a primeira mulher que venceu na aula européia de bicicletas da Super Street e recebeu o campeonato Gandinvia Super Street 2019. Ela também possui combustível europeu ET (3,773s) e foi apelidado de arrasto ilustrado 30 níveis, 2022, além do campeonato da FIA FIA FIA FIA FIA FIA.

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Conclusão

Está bastante sentado para o Ida Zetterström. A capacidade de mudar entre diferentes ramos de corrida não é fácil. Mas os corredores suecos facilitam o trabalho e o trabalho duro. A partir da posse da versão júnior de motocicletas, e agora os principais combustíveis ficam impressionados com cada etapa. Agora ela se mudou para a NHRA. Zetterström está competindo com o maior nome para praticar esportes e nomes esculpidos para si mesma nos Estados Unidos.

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