Depois de concluir o P16 em Chicago Chelia, rolando para Sono com a oportunidade de mudar as coisas. Os motoristas número 9 mostram o formato que ocorreu recentemente e até destruiu 44 jogos em Atlanta. Mas ele não foi capaz de combinar as performances que esperava hoje. Sonoma parece um lugar perfeito. Ele é forte no caminho da estrada e, após a 13ª seleção, há cuidadosamente o mundo no Hendrick Motorsport.
Elliot lutou pelo campo e subiu até os três primeiros, correndo pela competição e empurrou o líder. Mas chamar a estratégia de competição para perfurar borracha fresca não é paga. Não é um desastre, mas não termina.
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Jogo que ganha de Chase Elliott
O Sonoma Run de Chase Elliott é um mestre em um ponto para um ponto. A partir do dia 13, Elliot escolheu o caminho do top 10 antes da marca do meio do caminho por volta dos 93 anos. Ele rasgou. Michael McDowell é o terceiro classificado e na excelente distância dos líderes com o número 9 Napa Chevy, que mostra velocidades reais, listadas com um mau humor.
Mas, mais uma vez, os momentos importantes nas 97 rodadas sob a cautela. Elli é o primeiro entre os corredores que mergulham no buraco, esperando que os pneus frescos lhe dêem uma vantagem. No entanto, o jogo tem um preço: siga -p -up, ele começou 17, enquanto outros como Shane Van Gisbergen e Chase Briscoe, apesar de terem sido derrotados. Chase Elliot Para coletar dinheiro adiante, seus músculos passaram pelo tráfego passado. Em cada rodada, ele fechou os líderes do SVG e Briscoe, mas a sujeira foi chutada perto da colina enquanto lutava com Michael McDowell e isso o fez perder tempo.
Na entrevista após a competição Elliot explicou o que aconteceu.– ele disse “Está sujeira na estrada e então eu estou largo e encontrei a sujeira restante, então aconteceu lá. Você sabe no topo da colina. Eu odeio isso–
O momento que não segue o assalto menor com a motivação mais importante que Hendrick Motorsport O motorista ainda pode levar o carro para casa no terceiro. Mas coisas que devem ser óbvias que ele admitiu que “Claramente, empurrei muito.
Através de getty
Darlington, Carolina do Sul – 31 de agosto: Chase Elliott, piloto do #17 Hendrickcars.com Chevrolet, preparando -se para praticar para o NASCAR XFINITY SPORIS Sport Clips VFW, ajudando Hero 200 na Darlington Raceway em 31 de agosto de 2024 em (foto de Meg O oliphant/Getty imagens)
Elliot aumenta a força novamente com o seu em breve. A terceira segurança no domingo e sua quarta classificação nos últimos cinco, o 20º consecutivo consecutivo consecutivo. William Bron– No. 24 de Byron Valvoline Chevy corre continuamente no top 10 durante toda a competição, recebendo sete pontos antes de terminar oito.
Marinheiro Alan Gustafson Uma ligação agressiva, que os levou a vencer e Elliot não estava errado. Ele creditou sua equipe dizendo “Mas é uma ótima ligação, você sabe que Alan nos chamou lá para sermos culpados e, pelo menos, vamos atirar e, no geral, acho que nossa equipe de Napa funciona bem, você sabe, eu tenho Napa Chevy rapidamente o dia todo. No final, foi uma competição que Chase Elliott fez quase tudo. Mas uma rotação estratégica de dados
Chase Briscoe está cheio de elogios. Sublime svg.
Enquanto Shane van Gisbergen Pode usar uma bandeira quadriculada. É Chase Briscoe, que está silenciosamente impressionado com a unidade e a estratégia para o segundo lugar, Sonoma reflete a etapa final de Borocco. “Sim, primeiro, feliz por podermos manter e terminar. No segundo, você ainda está no final dessas competições. Isso pode acontecer muito. Sinto -me bastante confiante de que vou executar a segunda vez se não sair e você nunca souber.” No meio do caos dos amarelos tardios e da emocionante ligação, Brisco e sua equipe decidiram discricionar a saída. Ele acrescentou “Mesmo as decisões são separadas lá, se devemos ou não, e estamos lá fora, você sabe que isso pode ir de várias maneiras?”
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Chase BriscoeO objetivo de se posicionar está por trás do SVG na reinicialização, sabendo que, apesar de ser um líder, mas há poucas chances de que ele possa impedir que a Nova Zelândia se concentre em reduzir o risco de desafios por trás e o segundo apego. Passou pelo SVG do SVG. #19 espero combinar seu rosto ou aplicar erros, ele disse “Embora eu seja um líder, mas quero dizer, pode haver 10% de chance de que eu possa aderir … posso ser apertado o suficiente para Chain para que possamos dirigir e posso voltar para eles.
Até curto Briscoe saiu para se orgulhar do esforço. E completamente limpo pela regra do SVG, que ele é como um ícone da NBA. Ele disse “Ele trabalha inacreditavelmente. Ele é um piloto inacreditável, por isso tenho muito orgulho de correr como a segunda pessoa com esse homem … claro que nunca joguei basquete com Michael Jordan antes. Mas sinto que é como será”.
mas Joe Gibbs Racing O louvor ao motorista corre profundamente. Ele é muito direto em tentar aprender com Kiwi. Ele elogiou as técnicas de direção da SVG, especialmente no currículo da estrada dizendo “Sim, eu aprendi que ele era capaz de ir muito se quisesse ter uma vez que eu senti que eu empurrei … e ele imediatamente voltou … ele usou métodos de calcanhar e foi algo que fizemos naturalmente.
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Chase Briscoe está no pano de fundo da rota administrativa da SVG, mas quando a NASCAR voltou para a corrida oval, o campo pode respirar um pouco mais fácil, porque o demônio da estrada não será o médico na próxima semana.