Equipe NASCAR anuncia saída da Racing Series em Cryptic Post
Cope Family Racing pode ser um novo nome na cena. Mas suas origens remontam a um dos momentos mais memoráveis da NASCAR: a dramática corrida Daytona 500 em 1990, vencida por Derrick Cope,Quem passou? Dale Earnhardt Sr. No final da corrida pela bandeira quadriculada
Veja o que está em alta no momento!
Essa reviravolta continua sendo um capítulo importante no legado da família Cope e na tradição da NASCAR, e a equipe já mostrou suas habilidades memoráveis: para a temporada de 2025, a Cope Family Racing revelou um esquema de pintura retrô no Darlington Raceway em homenagem ao icônico carro “Nesquik” de 2000 de Jeff Green, quando o piloto Leland Honeyman Jr.
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Um adeus secreto gerou alvoroço por causa da paralisação.
Para muitos que acompanham a Xfinity Series da NASCAR e sua classificação em evolução, esta breve postagem de Aedan McHugh no X soa verdadeira: “RIP, o último dia de risos de amor”
Em anexo está uma foto do carro. Na face da postagem indica o fim de algo. Seja o piloto, a equipe ou a própria equipe. A falta de contexto adicional levou à especulação. Especialmente durante esses momentos: McHugh foi recentemente anunciado como chefe de equipe do esforço nº 70 da Cope Family Racing.
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Mais importante ainda, chega num momento em que a Cope Family Racing (CFR) está passando por uma transformação. A equipe, dirigida pelo ex-vencedor do Daytona 500 Derrike Cope junto com seu primo Nick Tucker (que também é dono da Nitro Motorsports), estreia novamente na temporada 2025 do Xfinity e coloca em campo o Chevrolet nº 70 para Leland Honeyman Jr.
ao mesmo tempo, rumores da indústria (embora ainda não tenham sido confirmados) estão circulando a notícia de que o CFR pode se fundir com a Nitro Motorsports e mudar para o patrocínio da Toyota em 2026 ou 2027. Uma postagem do Reddit resume tudo: “A Cope Family Racing provavelmente se fundirá com a Nitro Motorsports e mudará para a Toyota na O’Reilly Series em 2026 ou 2027.”
Se for verdade. “Dia de carregamento de riso ao vivo” A mensagem pode indicar o fim do suporte ao Live Laugh Load, limitando o tempo do piloto. ou mesmo a identidade do time em sua forma atual Para um time que ainda está construindo sua primeira temporada de lateral. É considerado um sinal de peso.
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O que sabemos é que a presença pública oficial do CFR ainda está disponível: o site deles ainda lista o 70º competidor em tempo integral na Série Xfinity e a programação de 2025. Até o momento, não houve nenhum comunicado à imprensa confirmando o fechamento ou fusão. Enquanto isso, a Nitro Motorsports fez mudanças nas manchetes. Isso inclui a aquisição do programa ARCA pela Venturini Motorsports, com vigência após a temporada de 2025.
Ainda é possível que a postagem de McHugh não sinalize o fim do CFR, mas é o sinal final. “Muitas risadas ao vivo” Data da marca Significa a última corrida com esse suporte. Seguiu-se uma reformulação da marca. Alternativamente, a mensagem poderia ser a partida de McHugh ou os últimos dias da tripulação sob a liderança atual.
Porque ainda não há confirmação oficial. A mídia do automobilismo e a base de fãs ficarão de olho nas atualizações das equipes, pilotos e anúncios de patrocinadores. Se uma fusão ou mudança no suporte do fabricante estiver em andamento, isso marcará uma mudança significativa na jornada corporativa do CFR e destacará os desafios que as pequenas equipes enfrentam no ecossistema Xfinity.
A CFR tem um relacionamento próximo com o Xfinity Shuffle, mas Stefan Parsons conseguiu um novo começo com a Spire Motorsports na final da Truck Series em Phoenix.
O fim do caminhão de Spire
O filho de 27 anos do vencedor da Copa Phil e neto do Hall da Fama Benny venceu o Chevy nº 7 perto de 2025. Com o apoio da Transport Charter Services, Parsons localizou Spire. Mas ele descobriu um novo território. Cinco de seus caminhões largados este ano na Young’s Motorsports terminaram entre os 10 primeiros, o melhor do sexto lugar em Daytona.
Truck tem 28 corridas na carreira e este é seu melhor equipamento. “Estou muito entusiasmado por usar o Transport Charter Services (TCS) na minha primeira corrida com a Spire Motorsports.” disse Parsons. “Phoenix é um mercado enorme para a TCS e tenho orgulho de representá-los em um palco tão grande. A Spire sempre traz caminhões rápidos para a pista e estou pronto para chegar lá e aproveitar ao máximo.”
O número 7 do Spire viu Justin Haley, Kyle Busch, Carson Hocevar, Jordan Taylor, Corey Day, Sammy Smith, Patrick Emerling, Connor Zilisch, JJ Yeley e Brenden Queen este ano, com Parsons adicionando sua vibração familiar. Parsons no fosso gira a roda para brilhar.
O mistério do CFR e a teatralidade das mudanças do Parsons Xfinity e Trucks, uma equipe provoca o final A outra equipe pegou os panfletos no final. A garagem nunca dorme. E a próxima rodada sempre muda as coisas.
