Denny Hamlin lançou 4 palavras na luta com o HMS Star na Coca-Cola 600.

Quando Denny Hamlin entrou na Victory Lane na Coca-Cola 600 em 2022. Você sabe que é especial. As 600 milhas de puras corridas que começam e terminam com o número 11 desde o início, mas isso não contou a história toda, certo? Na realidade, quando a competição é resolvida, Haklin parecia longe do vencedor, enquanto Larson e Dillon lutaram durante o fechamento de suas competições de luta, 4 eliminaram 8 veículos do campo e o número 11, venceu com seus colegas de equipe em Kyle Busch, Hamlin. Sua primeira vitória em Charlotte e ele foi durável. E quando voltamos a Charlotte no fim de semana passado, vimos aqueles tons em Hamlin quando ele lutou contra William Bron, desta vez não foi por causa de erros. Mas por causa de suas habilidades desta vez, Denny sentiu a dor pela perda.

Apesar da boa metade da competição em Charlotte Motor Speedway e frequentemente com Rick Hendrick’s William BronDenny saiu com uma pergunta mais do que respostas. Finalmente, a lavagem do carro número 24 para os líderes, ele não conseguiu manter a posição. “Líder de desvantagem” Hamlin falou 4 palavras claramente em suas suspeitas após uma ação perigosa, que ele resolveu todas as perguntas que as pessoas foram herdadas para ele.

Para Hamlin, existem diferentes problemas, causando seu carro. Enquanto ele explicava, a próxima geração de carros sofreria quando o óleo combustível perde a pressão. E por outro ladoEu sempre posso pisar com Brian e estar na bunda dele. Durante a segunda metade da competição, mas é o meu carro que é o melhor agora que ele funciona bem, a flecha às vezes bloqueou. Mas me sinto bem, quando trabalhamos e, finalmente, minha liderança mudou um pouco, e a próxima coisa que você sabe, estou solta. Eu lutei com a mesma coisa que ele lutou quando estava atrás dele … Vi isso muitas vezes Brian descendo para me responder e isso fará meu carro atirar na pista. Esse ainda é um problema importante. Mas não permitindo que você escape quando sair a longo prazo, em geral, alguém está vindo e capturá -lo porque seu equilíbrio ficará solto. “

Lutas claras na etapa final do Hamlin e Byron é um excelente concorrente. Se você vir a diferença entre os dois, o minuto é inferior a 0,2 segundos entre os dois drivers. Mas toda vez que eles lutam, você pode ver que Bron fecha a porta com o movimento potencial. Para o número 11, o único bebedor de JGR foi lançado no colo. 262 Finalmente, Ham Bamin passou e desceu no meio da linha, enquanto Bron segura o exterior. Mas mesmo que os líderes de Hagin não olhem na volta 281, enquanto o número 24 empurrou para fora, Hamlin deve ter cuidado no meio para garantir que ele não controlasse o carro.

Mas há outros problemas que Brian deixou o buraco um pouco antes de Hamlin e, depois de ter que evitar tocar a saída estreita da estrada a partir desse período, ambos trocaram pressão na velocidade. Mas é um bronó que se mantém enquanto Haklin tem que lutar com um carro que não sente mais que o fará ganhar mais. “Quero dizer, ele tem sua força. Eu tenho meus pontos fortes e é por isso que ele nos viu de volta.” Hae Klin lembra -se “Somos muito iguais, então acho que não preciso arriscar minha concorrência e esbarrar aqui em um avental quando acho que vou ser baleado novamente”.

Além de lutar, não é apenas Hamlin quem aceitou a luta. “Quando chegamos à frente e um pouco de líder, a distância é um pouco pior do que esperamos”. Gary explicou “Temos uma coisa que será próxima e, em seguida, as milhas são um pouco piores e sabemos que ‘ok, se conseguirmos um líder aqui, teremos que usar um pouco em segundos’, por isso precisamos de meio galão especial da segunda lata.

A tensão começou a aumentar após uma importante sequência de orifícios. Ambos os motoristas entram na estrada na volta de 348 a partir de 400, mas cometendo um erro no que deve ser a parada final de Hamlin, eliminando o número 11 Joe Gibbs, a competição de Toyota da luta de Chris Gayle, o chefe de Hamlin e o restante de sua equipe está ciente do problema do combustível para impedir cerca de quatro galões de Hamlin 12 Laps. O curto prazo da bandeira do xadrez

No entanto, essa história ainda é forte com sua equipe, dizendo “Eu sou um motorista … não é meu trabalho gritar com o diretor desagradável. Eu entendo que o zagueiro às vezes. Mas … eles estão tentando que não é como se estivessem tentando fazer isso às vezes. Tenho um problema porque sei o que aconteceu comigo. ” Finalmente, ninguém precisa descer para a Victory Lane, enquanto Byron terminou o segundo posto e Hamlin terminou o 16º lugar na mesa, com Ross Chaastain Won e pontuações especiais. Podemos dizer que, se não ambos, pelo menos alguém pode experimentar os benefícios dessa disputa.

Denny Hamlin chamou os fãs do HMS para acusá -lo de Sabotage Byron.

Apesar da primeira perda para os dois motoristas, mas o debate também ocorreu sobre Haklin, que deve impedir o caminho de Bron para o sucesso. Chamar os fãs do HMS apenas acusaram Hamlin nessa ideia. Mas deixe tudo sair “O que as pessoas estão assistindo, estou atrás dele (bron) quando ele entrou em seu d -” Hadarin disse

Durante o infeliz período de Hamolin, que interrompeu o buraco que não foi definido, muitas pessoas apontaram que, ao entrar no Speedway, o motorista do Toyota Camry XSE em frente ao carro Byron, apesar das muitas vezes e não houve chance de vencer. Por outro lado, o Chevrolet, número 1 de Ross Chaastin, está seguindo por Ron, porque Hamlin não está mais na luta, então ele permite que o líder e o segundo carro o ultrapassem na curva 1, aumentando mais do que o necessário para fazer o ângulo.

“O que essas pessoas estão assistindo?” Hamlin disse que a pergunta estava com raiva. “Como posso carregá -lo (bron) quando estava atrás dele? Como as pessoas podem ser tão idiotas? Se você disser isso, você é um idiota, quero dizer que é asinina.” De fato, Bronon desapareceu devido a outro carro que foi dirigido por Joey Logano, o que o levou a perder a força motriz e finalmente o levou a pousar na 2ª plataforma.

Os pensamentos dos fãs sobre Haklin como o Vilão NAS Car podem causar essa reação. Sua reputação de agressiva e honestidade geralmente faz dele um centro de críticas, aumentando o calor para combater a NASCAR no campo.