Dale Jr. Limpe o carro do carro da ofensa após duas corridas conflitantes.

Não é sempre que você verá uma garagem movimentada com tensão antes que o motor esteja frio. Mas as duas últimas férias da NASCAR XFINITY pareciam mais um drama no julgamento do que uma corrida. Com a bala de indie quase não cercado de faixas e emoções da estrada da estrada, ainda está fervendo. Austin Hill é difícil para um motorista da Richard Childress Racing. De fogos de artifício à conversa sobre postagens de rádio quentes, as ações de cada colina estão atualmente sob óculos de ampliação.

Dale Earnhardt Jr., Que tem opiniões raras no lado da barraca, usando o estilo não parado desta colina, e o que aconteceu em um segundo separado, mas enquanto os fãs derramaram no canto da mídia social com um movimento lento, e as opiniões fortes que Dale Jr. todos encontraram um momento para trazer mais vistas apropriadas para o movimento mais recente, bem como a discussão da Dale e todos tentaram escolher.

Dale Jr. oferecendo proteção mais apropriada entre os equipamentos.

Dale Earnhardt Jr. Usa métodos pacíficos e detalhados para lidar com argumentos, os recentes eventos de competição de Austin Hill, especialmente no mais recente Indianapolis, que o movimento agressivo de Hill na parte traseira do Aric Almirola Dale Jr. Confirma que o movimento não está “correto.

“Isso não é a mesma coisa que aconteceu no indie” Ele disse que tanto os conflitos quanto os mais recentes conflitos fazem parte das mudanças fortemente do que a destruição intencional. Ele destruiu a linha de corrida e pensou que Hill estava lá dentro da esquerda do carro em frente ao carro, enquanto eles deixavam o carrossel, um canto famoso e exigente.

“Ele está pensando que ‘estou aproveitando minha oportunidade’. “ Dale Jr. explicado em seu ponto. O que algumas pessoas o interpretam como descuido é frequentemente um jogo que navalha na busca do progresso. Ele faz referência à série de copas que o motorista pressionou anormalmente, explicando que mudando a estratégia de saída do novo canto e gerenciamento moderno de carros.

Dale Jr. Também enfatiza as questões importantes das corridas de Hill: ele não é um motorista que é facilmente reservado ou não desiste da oportunidade. “Austin Hill … eu não acredito que seja um tipo de pessoa … e ele não vai … cortar” Enquanto Dale Jr. mostra suspeitas sobre a alegação de Hill de que o ataque anterior não foi planejado. “Eu não compro … acho que ninguém fará isso.” Ele deixou claro, o evento atual merece diferentes exames. Ele disse que que contatou recentemente pode ser evitado. Mas não consistente com a invasão de corridas gerais, especialmente do motorista que emergiu da suspensão, que está disposto a “Punha da unha”

A conversa também reforça a complexa realidade da aplicação do NAS Car Dale Jr., que, enquanto o caminho da colina não recebeu o favor do público. Mas reflete as idéias altamente competitivas, que determinam os participantes fortes de muitos esportes mais do que isso, o oposto das mídias sociais estimula os fãs e oficiais a considerar a intenção e o contexto antes de definir a penalidade.

Austin Hill é o proprietário do erro em Watkins Glen.

Após a grande competição em Watkins Glen, que causou 11 destroços de destroços e bandeiras vermelhas com o comprimento da colina de Austin aceitar responsabilidade ao evento.

No final da competição, enquanto Hill lutou contra Michael McDowell, ele tentou mover o risco para fora na saída de saída. Tentando se aproximar do carro de McDowell, enquanto GuardaRail apareceu. Hill cortando a parte de trás da esquerda do McDowell, enviando um carro severo de McDowell para os obstáculos e o caos relacionado a muitos motoristas.

Hill falou honestamente. “Eu sei que quando vou ao meu túmulo em uma rua que não atende aos objetivos.“Ele também acrescentou. “Todo mundo quer me culpar por isso … eu vou culpar … quero dizer … eu posso levantar … e hum … viver para lutar em outro canto … e infelizmente … hum … não foi o que aconteceu.”

Hill explica que ele pretende pegar McDodell para estar vigilante e criar canais abertos para desafiar o líder observando que eles estão tentando fechar a lacuna dos líderes de Connor Silic.

Apesar dos movimentos agressivos, Hill confirmou que não havia má intenção. O confronto causa danos generalizados e forçando muitos motoristas a sair com a competição a parar por mais de 45 minutos para limpar a rota e reparar os obstáculos. Isso aconteceu após os eventos de suporte único de Hill para o incidente anterior em Indian Poly, acrescentando combustível à história de que o estilo agressivo de Hill é uma espada de dois gumes que usa oportunidades e argumentos.