Dale Jr ecoa a ‘agenda’ de igualdade de Brad Keselowski com 4 veredictos

Se você conhece bem Brad Keselowski, então conhece bem suas declarações sinceras e instigantes. O homem de 41 anos respondeu recentemente sarcasticamente a um fã que o incentivou a iniciar um podcast ou relatório pós-corrida. “Não posso arcar com a penalidade que um podcast semanal criaria…” Mas isso não impediu o campeão da NASCAR Cup de 2012 de se manifestar.

Desde suas críticas sinceras sobre os carros da próxima geração até o formato dos playoffs, Brad Keselowski é bastante prático –Não está em conformidade com as regras OEM atuais.” Foi a resposta ousada de um piloto da RFK à frustração dos fãs porque apenas os OEMs vencem corridas, mas agora Dale Earnhardt Jr.

Dale Earnhardt Jr. elogia as opiniões francas de Keselowski sobre o domínio dos OEM

falar no programa Baixar Dale Júniorele disse “Quero dizer tudo isso, eu diria Brad. Acho que Brad está certo.– Hendricks, Penske e Gibbs, eles vão ganhar a maior parte dos campeonatos. Haverá algumas anormalidades quando uma dessas equipes tiver um aliado. Eles podem ir lá e fazer isso. Principalmente neste novo formato. Seja o que for, acho que dá essa oportunidade a essas equipes.”

Todo o debate centrou-se em como as equipas “Big 3” de Hendrick, Penske e Joe Gibbs Racing conquistaram o campeonato ano após ano, não deixando espaço para outras equipas afiliadas, e as finais de Phoenix pareciam provar esse ponto, com Toyotas e Chevrolets combinando-se para liderar 260 das 319 voltas. No final, Kyle Larson, da Chevrolet, conquistou o segundo título.

Ainda assim, a vitória de Ryan Blaney na Penske Ford em uma luta fora do campeonato forneceu apenas um vislumbre de oposição, negando a coroa a Hamlin, mas também destacou a desigualdade de Ford. Embora Roger Penske se mantivesse alto, o oval azul carecia da profundidade e consistência de seu rival. A frustração de Keselowski decorre deste desequilíbrio. Chamando o que ele vê como falhas estruturais no cenário das corridas da NASCAR como coproprietário da RFK Racing, apoiada pela Ford, Keselowski argumentou que o enorme apoio financeiro e técnico que a Chevrolet e a Toyota fornecem às suas equipes de ponta criou efetivamente um clube exclusivo.

Junior acredita que o time afiliado pode vencer o campeonato caso o formato dos playoffs mude. Além disso, o veterano de 51 anos não pôde deixar de elogiar Keselowski. Ele acrescentou: “Acho que ele tem uma agenda para enfatizar isso, certo? Ele está competindo por um time que não é um desses três times. E acho que o que ele está tentando dizer é ‘Quero que algo mude’ e é disso que se trata. Bravo para ele, quero dizer, acho que ele teve a oportunidade de iluminar algo que queria fazer diferente. Mas foi bastante interessante.”

Desde 2004, quase todos os campeonatos da série vieram de uma dessas três potências ou de uma equipe satélite com laços profundos com eles, como a Stewart-Haas Racing de Kevin Harvick (com motores Hendrick) ou a Furniture Row Racing de Martin Truex Jr., apoiada por Joe Gibbs Racing. A resposta/simpatia de Keselowski com os fãs que sentem que a luta pelo campeonato é há muito tempo uma conclusão precipitada. Dominado pelo mesmo império familiar ano após ano. Mas embora o homem de 41 anos não tenha falado sobre sua ideia de ter um podcast, Dale Earnhardt Jr. há muito defende um sistema de pontos para a temporada inteira. Nem tem vergonha de esclarecer as coisas com Richard Childress Racing em meio a um acalorado debate sobre os playoffs.

responde a perguntas com Richard Childress Racing

Dale Jr. há muito apoia um sistema de pontos para toda a temporada. Mas o campeonato Xfinity de 2025 mais uma vez gerou polêmica e intenso debate sobre o formato dos playoffs. Apesar de vencer apenas duas vezes durante toda a temporada, Jesse Love conquistou o título no sistema de eliminação, enquanto Connor Zilisch, que teve 10 vitórias em uma sequência recorde de 18 resultados consecutivos entre os cinco primeiros, foi eliminado.

Os críticos foram rápidos em rotular Love como um campeão ilegal. Argumenta-se que o sistema recompensa finalizações fortes em vez de domínio sustentado, mas o veterano da NASCAR, Dale Earnhardt Jr., está lidando com o assunto com grande maturidade.

Falando em seu podcast, o homem de 51 anos disse: “Faço uma pausa para dizer qualquer coisa que prejudique a legitimidade do campeonato. ou fazer qualquer coisa que possa prejudicar. Caso contrário, não quero conversar. Eu não quero dizer nada neste programa que vá irritar Jesse Love, RCR da maneira errada, Danny Lawrence da maneira errada, todas essas pessoas que fizeram parte desse projeto, há pessoas na RCR, elas são como uma família para mim. Ou seja, quando nos encontramos, dizemos um ao outro que nos amamos.”

E em vez de focar no piloto (Jesse Love), tudo se resume ao jogo. (Formato Playoff) Connor Zilisch e Love entram na final com uma vitória por 10-1, tornando a JR Motorsports a clara favorita. Com 10 vitórias, o jovem de 19 anos parece destinado ao título. Mas o sistema de playoffs tem outros planos.

Apesar de estar entre os cinco primeiros 20 vezes e entre os 10 primeiros 23 vezes, a consistência de Cilcic não tem sido suficiente no formato de eliminação. Mas enquanto o comitê dos playoffs estava queimando o óleo da meia-noite, eles tentam encontrar uma maneira de sair das críticas que enfrentaram durante todo o ano. Portanto, posso dizer com segurança que Dale Junior definitivamente terá olhos e ouvidos abertos para seu próximo movimento.