Dale Earnhardt Jr. Perdeu suas emoções, enquanto a comunidade da NASCARM pediu disciplina no treinamento de seu motorista.

“Minha raiva está fervendo.” Christopher Belle não falou suas palavras enquanto decidiu a série Xfinity no sábado. Se a série de motoristas que vence a competição de volta três vezes nesta temporada, o que pode ser fascinado pelos fãs? A grande onda do mal faz com que a comunidade de Nescar seja levada após o 250 Corpo de Fuzileiros Navais em Martin Swill Swill Swills e o motorista de Dale Earnhardt Jr.

A JR Motorsports costumava anunciar a face da disputa no ano passado. Da reputação agressiva de Samyer ao problema de carros auto -amarrantes do carro, Dale Earnhardt Jr. se enfrenta, para que os fãs façam algo sobre o mais recente – mas Dale Jr.

Dale Earnhardt Jr. Snubs, a pressão dos fãs

A insatisfação nessa comunidade foi bem certificada. O que Sammy Smith opera no Martinsville Speedway, desfeita, excelência para a equipe de Dale Earnhardt Jr, JR, começando com uma nota forte -Justin Allgader, a primeira série da Copa da equipe do Daytona 500, que terminou no Zilisch, venceu os Ciicuas das Cicas. Na série Xfinity e Justin Allgaier, eles foram vitoriosos de retornar em Las Vegas e Homestead-Miami, quando Sammy Smith decidiu destruir a competição de Taylor Gray na final que o proprietário da equipe veterana está de mau humor para começar, e agora os fãs do Nescar são piores.

Os dois concorrentes agarraram muitas vezes durante o Martin Ville e Sammy Smith terminaram em um engenhoso. Quando Taylor Gray foi acusado de virar o pássaro. Enquanto Gray estava levando à terceira virada na rodada final, Smith não atacou os freios e continuou a dirigir até que ele arou para o pára -choque traseiro de cinza. Sua intenção de conquistar a competição afetada e reunir vôlei em Backstretch, em vez dessa grande pilha de pilhas decorrentes da vingança de Smith, então deixe o motorista militar passar na batalha e os fãs estão com raiva.

Portanto, quando Dale Jr. Publicou a distribuição de sacolas de dinheiro para a próxima corrida de turismo de carro, um dos fãs está lá para fazer algo sobre fazer algo sobre Smith. “Rádio silencioso” Mas os veteranos retornaram: –Você acha que eu deveria transmitir como gerenciar essas situações? Talvez eu não seja–

De fato, Dale Earnhardt Jr não ficou em silêncio depois que o comportamento agressivo de Sammy Smithy foi lançado em Martins Ville. Além dos postos decepcionados de outros veteranos, Junior condena o movimento de seu próprio motorista. “A pista é uma grande história de tudo o que o carro da NAS e merece melhor”. Ele postou no X. Dale Jr, pode ficar mais decepcionado com Smith enquanto realizava sua ação no número 8, que é um número de carro muito especial para Junior. Ele o usou no início de sua carreira de 1999 a 2007. Ele só era elegível para usá -lo no ano passado. Em novembro passado, Dale Jr lançou seu projeto de cores da Budweiser para o modelo Florence 400, portanto, ver Smith usa a herança de uma maneira que não tem clareza, deve dar um soco.

Sammy Smith é responsável por suas ações. Mas a falta de consequências que parecem perturbar a comunidade a aumentar a culpa de Smith com ofensa a Taylor Gray –Claro, é insidioso. “ Smith fala sobre seu movimento em Taylor Gray –Não tenho orgulho de dentro, mas ele fará a mesma coisa que eu, o papel por sua vez … Ele não me respeita. Ele me virou sob a bandeira vermelha e ligou a minha porta. “

Este jogo de penalidade enfatiza apenas os problemas que a comunidade está fazendo. Esses motoristas precisam entender as consequências de suas ações. Mark Martin e Denny Hamlin são chamados bandeiras pretas que acenam com as mãos nessa situação. Mas primeiro eles precisam aprender a se respeitar, como disse Christopher Bell, “TEle é um motorista de copa para se respeitar mais … é uma pena para os nossos esportes. Isso não deve ser capaz de suportar, não a rodada final. Mas é apenas a coisa toda. “

Enquanto a comunidade da NASCAR era paciência com os veteranos de Dale Jr., ele levantou as sobrancelhas em um evento chocante em Martinsville.

Outros proprietários de equipes se concentram na responsabilidade.

Não é fácil possuir a equipe. O piloto que está no proprietário da série da Copa, incluindo Brad Keselowski, o proprietário da equipe de corrida da RFK, tem um histórico de vencer o campeonato com o Team Penske. Ele sucedeu 35 vitórias na série de copas e os nomes de 2012 sob a herança. Escolha deixar a herança de ouro e investir no crescimento da equipe. Ele sabe o que está fazendo. Ele começou a atuar como co -proprietários da RFK Racing em 2023 e a equipe melhorou desde que Chris Bueescher venceu 4 vezes e Keselowski venceu a competição uma vez no ano passado.

Portanto, Brad Keselowski sabe como gerenciar a equipe de corrida. Depois do Martins Ville no sábado, ele ficou chocado com o núcleo. Ele estimula Dale Earnhardt Jr. Estritamente perto de seu motorista. Sammy Smith pode ter seu nome Laure – ele é o campeão do leste do leste de Arca Menards 2021, mas ele deve receber a lição de Keslowski no X: “A solução deve vir do proprietário do carro, não do carro NAS até que o proprietário do carro esteja disposto a estacionar o carro para controlar isso. Há muito pouco. Vou mudar. Entendo que todos eles têm medo de estacionar a capital que recebe os fundos do medo de que eles perderão dinheiro para proceder.

Claramente, a chamada é instalada para Dale Earnhardt Jr será mais rigorosa. Até que Sammy Smith pudesse inspirar outros motoristas a ficar zangado e respeitoso como ele.