Dale Earnhardt Jr. Deixou Miami GP com arrependimento depois de conhecer o campeonato 4x Max Vertappen.

Nos últimos meses, as regras desenvolvidas da NASCAR despertaram o zumbido em todo o mundo. Desde a conversa sobre o domínio do currículo da estrada até a especulação sobre tecnologia híbrida e motoristas internacionais, o futuro do esporte será mais aberto do que antes. Sussurrou, até flutuando ao redor dos estábulos “Drivers de classe mundial” Capaz de testar os Nats of Waters naturalmente, muitos fãs (e algumas pessoas na banda) não podem ajudar, mas se perguntando: pode ser o máximo de vertappen ou não?

Embora ainda seja um boato que está longe, a idéia fala apenas sobre a quantidade da mudança do carro da NAS. Mas quando Miami tem o Grande Prêmio, levando a aristocracia da corrida a um ponto. Um motorista americano tem a chance de conversar com Titan, que reina a F1 e o que aconteceu? Suponha que Dale Earnhardt Jr. esteja fora do caminho com mais admiração do que satisfação e arrependimento.

Dale Jr. pensa em seu tempo com Vertappen no bate -papo pelo tempo.

Dale Jr. construiu uma manchete participando de sua primeira competição de Fórmula 1. Em 2025, o Grande Prêmio de Miami foi convidado pela Red Bull Racing e Hard Rock, a lendária NASCAR, junto com sua esposa, embebida em uma atmosfera elétrica que Miami International Auto e compartilhando sua emoção online. “Nossa primeira atividade @f1. Obrigado @hardrockbet @redbullracing” Ele postou no X. O som de sua visita aumentou quando conheceu o campeonato da F1 quatro vezes, Max Vertappen, um motorista que ele admirava profundamente por seu efeito nas corridas de sim.

“Quero dizer a Max como ‘meu amigo aprecia tudo o que você faz pelo mundo do sim. Você faz legalmente.’ ” Dale Jr. Compartilhe a reunião após a reunião. Max Vertappen. O Outdoor 1 é bem conhecido de que eles estão fortemente envolvidos na plataforma SIM Racing, como iracing e ractor. Sua aparição no mundo virtual é confiável na corrida SIM como uma ferramenta de treinamento e uma competição séria que Dale Jr. é apoiado desde o início do ano 2000.

“Há 20 anos, quando tentei dizer à minha equipe que o sim é legal … eles riem, e agora todos gastam milhões de dólares”. Dale Jr. revelou que ele não falou sobre o console de vídeo no porão. Os modelos atuais usados ​​pela Fórmula 1, NASCAR e outras equipes profissionais são modernos e milhões de dólares projetados para refletir o mundo real com incrivelmente precisão. No final, Del Junior revelou o momento de arrependimento. “Perdi a oportunidade de conversar com uma coisinha …” Ele aceitou refletindo a curta troca com Max Vertappen, em vez de elogiar a participação de Vertappen na competição SIM. Dale Jr. se sente profundamente com ele, começando a falar um pouco sobre o tempo.

“Eu sou como os homens hoje podem chover, você sabe como você se sente sobre molhado? Ele se lembra de Vertappen respondeu com um ombro tranquilo: “Eu corri na chuva por toda a minha vida … mesmo que eu fosse criança, apenas brincando no campo ou na minha rua, você sabia que era uma criança em um carro e coisas”. Max não está errado. A corrida úmida é algo que o Vertappen tem uma grande experiência – recentemente comprovada no Brasil 2024 São Pauloo Grand Prix, mas não é como muitos ramos de corredores que são apenas produtos ou modelos F1. Até a NASCAR tem a capacidade de se basear em diferentes começos.

Motoristas jovens da versão como William Byron, Ty Majeski e Rajah Caruth se levantaram da Sim Racing e tornam -o grande! No entanto, o treinamento para o maior estágio do carro NAS não subiu. Que é diferente de outros esportes a motor. As corridas de ações começam a partir de bases. Sim, queremos dizer sujeira! Enquanto a Digital Racing levou muitos motoristas a gasolina. Mas não há nada comparável à capacidade de Kyle Larson com talento e assassino em geral que enfrenta Christopher Bell Babies. Ambos provaram que são um dos melhores motoristas que os esportes viram. Não é um controlador, mas o cascalho está criando estrelas no futuro!

Temos Kelan Harvick, filho de Happy Harvick, que acaba de lançar no The Cars Tour Pro Pro Project, que compete no Cordle Motor Speedway. Ele é um ótimo motorista. Quando não há congelamento relevante, sua ultrapassagem e sua direção são claros. E ao falar sobre o novo motorista, o vencedor do driller de ouro 2025 Brexton Busch não pode ser deixado. A criança é um monstro sujo! Ele era tão bom que seria capaz de quebrar o recorde antes que sua série seja lançada. Claramente, seu pai Rowdy não será o melhor Busch em um futuro próximo, mas voltará a Dale Jr.

Para as pessoas que têm um carro NAS e as corridas de Dale Jr., a experiência do GP do Miami GP de Dale é memorável, mas também casada. “O que vai acontecer?” Ele estava apertando as mãos. Ele recebeu o tempo, mas espera que ele fale mais, especialmente com o motorista que representa o futuro do Motors Sport no rastreamento e online. Haverá uma chance novamente para essas duas motocicletas esportivas que se conectarão ao seu fascínio pelo gênero digital das corridas? Só é hora de contar

A Red Bull voltou ao carro NAS. Mas desta vez é diferente

A equipe F1 de Max Vertappen, Red Bull, não apenas dominou a Fórmula 1. Além disso, a ponte foi construída em silêncio para a NASCAR e não isso, não em 2006. Em vez de lançar uma série completa, a marca anterior de bebidas de poder era de 36 bilhões de dólares usando a rota digestiva. É um suporte e isso começa com Shane Van Gisbergen e Connor Zilisch.

Shane van Gisbergen Champion of the Super Car três vezes virou a cabeça ao vencer sua competição na Copa no Chicago Street Field em 2023. Agora, trabalhando a tempo com a Rastrear SVG Racing, é apoiada por este Red Bull. Mas com o poder da marca de classe mundial, Connor Zilisch Fine, um adolescente de Noroth Carlina, está no Red Bull Radar.

“Eles estão mergulhando o dedo do pé na água em vez de mergulhar na profundidade”. Dale Jr. Recentemente, em seu ponto– Essa estratégia é a intenção. A Red Bull atribui importância ao apoio de cada motorista, em vez de propriedade de toda a equipe. Esse é o oposto de seus esforços em 2006-2011, incluindo duas xícaras de carros, inúmeros recursos e apenas duas vitórias para mostrar.

Dale Jr. Claramente, coloque: “Embora queremos chutar a bunda deles na pista, queremos que a marca Red Bull seja bem -sucedida em nossos esportes”. Esse sentimento ainda está mais alto, mas desta vez Red Bull parece tocá -lo de maneira inteligente. O primeiro método desse atleta pode ajudar a marca a crescer nas corridas em estoque.