Colorado remove 136 câmeras de trânsito em rodovias devido ao ‘mau desempenho’

Dirigindo pela Rodovia Colorado Você ainda pode desaparecer. O estado perdeu recentemente 136 câmeras CCTV, mas o sistema cobre pelo menos 1.600 dos 15.000 quilômetros, à medida que as autoridades de trânsito pressionam para fornecer confiança nas condições das estradas e monitorar o tráfego.

Mais de 1.000 câmeras examinam rodovias em todo o estado – algumas podem “ver” até cinco quilômetros de distância – as imagens podem ser transmitidas por qualquer pessoa. COtrip.orgque é o aplicativo para smartphone do Departamento de Transportes do Colorado. É separado da crescente rede de câmeras de radar com imagens de velocidade.

Funcionários do CDOT explicaram que suas câmeras de segurança são um backup das informações rodoviárias e meteorológicas que os viajantes já possuem por meio do aplicativo e às quais o CDOT tem acesso público. Rede de estações meteorológicas em todo o estado

Nosso objetivo é fornecer cobertura de câmeras confiável e consistente em áreas-chave para melhor apoiar a segurança e as operações nas estradas. O foco não é ter mais câmeras. Mas ter uma câmera em que possamos confiar Isto é especialmente verdadeiro ao longo dos corredores montanhosos, onde as condições podem mudar rapidamente”, disse a porta-voz do CDOT, Stacia Sellers.

As autoridades do Colorado fizeram melhorias na rede. Como parte do projeto de US$ 8 milhões, eles removeram recentemente 136 câmeras após rescindir um acordo com a LiveView Technologies devido ao que as autoridades do governo consideraram “perturbador”. “Desempenho ruim”, disse o vendedor.

O LiveView “não cumpriu os acordos de nível de serviço e está sujeito a penalidades financeiras devido ao mau desempenho”, disse o vendedor. “Muitas câmeras ficaram inoperantes por longos períodos de tempo. Às vezes, por meses, e o CDOT não consegue solucionar ou reparar diretamente o problema porque as câmeras pertencem e são operadas por fornecedores externos. Isso deixa uma lacuna significativa na cobertura no momento em que mais precisamos dela.”

LiveView em Utah promove “segurança móvel baseada em IA para todo tipo de ameaça” não respondeu aos comentários.

Antes de outubro de 2027, as equipes do CDOT instalarão 69 novas câmeras em áreas principalmente remotas. Ela substitui algumas das 136 câmeras que estavam inativas desde 20 de julho.

A cobertura das câmeras ao longo de partes do corredor de tráfego intenso da Interestadual 70 tornou-se “redundante”. As passagens nas montanhas desconectadas permanecem relativamente escuras.

“Sem sinais confiáveis ​​de fibra ou celular ao longo de muitas cadeias de montanhas, atualmente não conseguimos manter câmeras em algumas áreas remotas, e é por isso que estamos substituindo 69 câmeras nessas áreas”, disse Sellers. “Reconhecemos a importância de ter câmeras nessas trilhas remotas nas montanhas, especialmente no inverno. No entanto, sem serviço de celular não há como transmitir dados de câmeras.”

É o mesmo desafio que os motoristas enfrentam quando ficam presos e pedem ajuda.

Em todo o Colorado, as rodovias interestaduais estão totalmente protegidas. A maioria das 136 câmeras removidas no verão passado estão localizadas em rodovias estaduais e dos EUA. Nas montanhas do oeste do Colorado, o CDOT fornece Lista de locais do LiveView, contrato original Onde a câmera foi removida e a posição mudará