Chase Elliott pediu desculpas a Josh Berry por confissão após a competição honesta.

Você vê o caos nos playoffs e as chances são os Wood Brothers correndo como parte dele. Na semana passada em Darlington, na semana passada, o primeiro erro de Josh Berry o enviou à garagem mais de 100 vezes antes da conclusão no 38º, mas se o Berry esperasse que o portão fosse um ponto de virada, houve outras idéias, coisas que não foram resolvidas hoje, não tão rápido quanto a primeira vez de Darlington. Mas o soco é tão nítido quanto uma aposta alta no motorista do Hendrick Motorsport, terminando no dia anterior ao seu dia mais rápido do que qualquer um dos irmãos Wood, mas espere pelo menos responsável.

A criança de 34 anos tornou mais do que um desastre na semana passada. Mas sua situação não melhorou muito, os Britols estão atualmente formando uma situação que não deve ser desperdiçada para o número 21, mas antes de irmos em frente, nós, pai de Berry, de Berry, em Gateway e seu desastre. Ocorreu na volta de 35 Josh Berry, que administra 15 no turno 1 sem ninguém, exceto Chase Elliott No. 9, em comparação com o número 21, causando uma grande ruína que deixou as rodas dianteiras esquerda de Berry. A aplicação de celebridades em um obstáculo é mais segura que o exterior. Os choques da esquerda do carro e ele voltou para a garagem com os danos do poste. Avalie e libere o centro de atendimento de Berry e suas esperanças podem terminar por aí.

No entanto, o chefe do Hendrick Motorsport é o proprietário e imediatamente se desculpa pela entrevista após a competição: “Sim. Primeiro de tudo, você pede desculpas a Josh e à equipe 21. Não tenho a intenção de desabar claramente de que é muito ruim. Conheço Eddie e Lane para sempre e também conheço a tela por um longo tempo, então espero que eles saibam que não é a intenção. Pelo menos você sabe, então me sinto muito mal. Sinta -se mal com isso, você sabe imediatamente depois que aconteceu. Sim, você conhece essa má sorte. ”

A competição de Chase Elliott de diferentes maneiras de Josh Berry, que desfrutou dos anos 300 de Illinois, foi ordenada em terceiro lugar, de acordo com Denny Hamlin e Chase Briscoe, e ele recebeu seus pontos ilegais e aumentou o ranking. O resultado aumenta sua liderança acima da linha de corte para 28 pontos. Vá para a próxima competição de remoção em Britul, apesar de estar em contato com o meio da competição relacionada a Josh Berry.

Esses socos foram estendidos por Deja Vu. Sentado na classificação final com um déficit de 19 pontos depois de Darlington, o consenso no rádio número 21 da equipe em Gateway Kelly Crandall de Piloto Escolhido Up Radio Communications for Team 21 e soa algo como: “Para mim, parece que você foi inspecionado por 38 (Zane Smith) e 9 (Chase Elliott) o dirigiu para dentro. E a resposta de Berry foi inevitável. “Ele lavou o fundo, certo? Eu vi. Joguei um pouco o espaço.”

Na segunda semana, a competição de Josh Berry termina muito rapidamente e, com a esperança de que seu playoff da NASCAR desapareça. Enquanto a baga está localizada sob a linha de corte 45 pontos e quase 10 pontos. A pressão está subindo a cada rodada com uma aposta que nunca se sentiu mais difícil e, no meio da Chase Elliott, Josh Berry, o motorista do Hendrick Motorsports, se encontrou em uma posição melhor do que sua competição na semana passada em Darlington.

Chase Elliott soa seu “bom ritmo bom” enquanto terminou a plataforma.

Começando no P19 Chase Elliott, ele cortou seu trabalho no World Wide Technology Raceway no final das etapas 1. Ele entrou no topo e está no dia 10 depois de trabalhar sistematicamente. O Chevrolet, número 9 de Elliot, demonstra forte equilíbrio. Mas isso permite que ele passe e se posicione no meio da competição, apesar de muitas precauções.

Na etapa 2, Elliot ainda tem uma força motriz adiante com P8. Defina o som para uma corrida forte. O buraco estratégico o faz no conflito e ele ainda está na combinação do conjunto de reinicialização e do buraco da bandeira verde no colo. 67 Elliot passou pelo Henadrick Motor Sports. Seus segundos, Willi Bron, se posicionou como um lutador antes de perfurar a frente do campo em 2017.

Em uma entrevista depois de Ellia, ele foi muito revisado por sua competição: “Acho que temos um ritmo muito bom em nosso Chevy de Napa. Hoje, posso ser uma boa ofensa, fazendo -me em um bom ponto ao longo da rota da competição. Há uma boa reinicialização e veio para lá.

O passo final foi ver o movimento mais decisivo de Elliot quando ele limpou a terceira rodada dos Lowes na 218ª rodada. É um exemplo de um livro de paciência e precisão. Aumente 16 posições sobre a competição. O pódio de Elliot marcou outro empurrão no período durante o processo de provar que, mesmo desde o início do grupo, ele era hábil e competitivo para desafiar os corredores.