O fim de semana do campeonato chegou! E o Phoenix Raceway, com quilômetros de extensão, estava cheio de tensão enquanto os competidores do Campeonato 4 da NASCAR entravam na pista para treinar. Cada rodada tem um significado. E cada ajuste poderá determinar o destino de domingo. Denny Hamlin parecia afiado, estabelecendo a volta mais rápida de todos os competidores em quinto. William Byron e Kyle Larson não ficaram muito atrás. Ajuste silenciosamente as configurações com confiança. Eles terminaram em nono e décimo primeiro lugar, respectivamente.

Mas para Chase Briscoe, esta sessão pintou uma história completamente diferente. Quando ele terminou em último lugar entre os 19 candidatos ao campeonato Bass Pro Shops, seu Toyota não cooperou. E embora o cronômetro mostrasse um quadro preocupante, a atitude de Briscoe permaneceu inalterada. Números especificados “problema.” Seu tom dizia o contrário. Porque por trás da frustração dos treinos lentos, os pilotos JGR têm algo mais poderoso: Acredita-se que a partida de domingo ainda mudará seu rumo.

Chase Briscoe está confiante, apesar de um treino chocante.

Chase Briscoe enfrentou problemas de pneus e uma concussão durante o treino final em Phoenix Raceway, encurtando seu tempo de pista. e causar preocupação antes do final da temporada. Ao terminar em 16º na geral, quando questionado sobre seus problemas, Briscoe ficou triste, mas aliviado por não ser o único piloto em apuros. “Sim, acho que é bom que não sejamos só nós, certo? É uma pena que tenha acontecido, mas sim, pelo menos não estávamos sozinhos na ilha.” ele disse

Brisco Consulte problemas de pneus semelhantes enfrentados por motoristas, como Denny HamlinChristopher Bell, Daniel Suarez e Kyle Busch sofreram falhas nos pneus durante a sessão de uma hora. O próprio Chase Briscoe completou apenas 24 voltas e nunca correu 10 voltas consecutivas. Isso limitou as oportunidades de treino devido a problemas nos pneus.

Em contraste, Kyle Larson, Denny Hamlin e William Byron registraram 69, 65 e 64 voltas respectivamente, dando-lhes mais tempo para se recuperarem e se ajustarem. e obteve melhores resultados que Briscoe. Apesar do revés, Briscoe permaneceu otimista. “Vamos tentar e ver o que podemos fazer. Felizmente, é um daqueles fins de semana de treino de uma hora onde você pode ir e mudar as coisas. Sim… tenho certeza que James (Small) e todos em nosso Bass Pro Shops/Tracker Toyota descobrirão o que podemos fazer para ajudar a cuidar disso no domingo.” disse ele, mantendo a confiança na capacidade da equipe de resolver problemas antes da qualificação e da competição.

O chefe da equipe de Briscoe, James Small, não está muito preocupado com os problemas dos pneus: “Está muito baixo no ar. Muita curvatura, muito agressivo, acho que você viu e tinha muitos carros lá.” A próxima sessão de qualificação será crucial para a posição inicial, disse ele. Enquanto isso, a corrida de 312 voltas de domingo no percurso oval de 1,6 km exigirá velocidade e estratégia.

A capacidade de adaptação e superação de Briscoe nas horas finais de preparação pode ser crucial para suas esperanças no campeonato. Ele já havia vencido em Phoenix. (em competições fora do campeonato), conquistando sua primeira vitória na carreira lá em 2022, após largar em sexto no grid. E essa memória pode ser apenas a centelha de que ele precisa enquanto se prepara para a maior corrida da sua vida.

Chase Briscoe relembra seus dias na Stewart-Haas Racing

A temporada de 2025 de Chase Briscoe é um ano de grande destaque. Destacado por sua mudança da Stewart-Haas Racing (SHR) para a Joe Gibbs Racing (JGR) e sua primeira aparição no NASCAR Cup Series Championship 4, Briscoe desenvolveu seu talento e ganhou enorme experiência ao longo de seus cinco anos no mais alto nível. Isso incluiu vencer várias corridas com SHR em 2022 e 2024. No entanto, ele nunca havia competido seriamente por um campeonato até esta temporada.

Quando a SHR fechou em 2024, Chase Briscoe mais tarde se juntou à Joe Gibbs Racing em 2025. Ele rapidamente causou impacto com três vitórias. Incluindo a importante vitória em Talladega que lhe garantiu a passagem para o Campeonato 4 ao lado de veteranos e favoritos como Kyle Larson e Denny Hamlin Refletindo sobre seu desenvolvimento, Briscoe reconheceu que sua experiência na SHR construiu uma base sólida. A equipe enfrentou desafios, no entanto. e eventualmente levou à sua saída da NASCAR em 2024.

“Sinto que os primeiros quatro anos da minha carreira até agora foram realistas. Estou muito satisfeito por ter tido quatro anos de experiência na SHR.Só porque tenho experiência, então conheço os detalhes. da corrida da Copa muito bem, ainda tenho corridas onde luto por vitórias ou vitórias no nível SHR. Eu sinto que seria difícil entrar neste carro no primeiro ano de sua carreira na Copa e se apresentar.” Briscoe disse.

Chamei-o para se transferir para a JGR. “A tempestade perfeita” Briscoe credita a combinação de experiência e oportunidade para desbloquear seu potencial. “Tenho dois anos de experiência com a Cup em equipamentos bastante competitivos.” ele disse “Agora tenho a oportunidade de mostrar do que sou capaz em equipamentos de última geração.” E se você nos perguntar, Ele definitivamente fez isso!

A transição de Chase Briscoe de candidato de nível médio do SHR para a busca pelo campeonato do JGR mascarou as primeiras dúvidas sobre se ele seria capaz de estar à altura da ocasião. Quando o jogador de 30 anos for para Phoenix ele enfrentará os melhores, e talvez, apenas talvez, este seja o momento em que tudo se fechará.

A qualificação começa às 17h ET de sábado e preparará o cenário para o campeonato de domingo às 15h ET. As condições meteorológicas parecem ideais. O céu está quase todo limpo. Máximas de 88°F e ventos fracos de leste-sudeste a 4 mph. São condições perfeitas para um confronto de alto risco da NASCAR em Phoenix. Esperançosamente, Chase Briscoe e sua equipe poderão resolver o problema a tempo e trazer a cena perfeita para o final perfeito.