Carson Hocevar disse -lhe para ficar com o motorista do carro NAS depois das ruínas das ruínas.

É apenas uma corrida difícil ou um reembolso de dinheiro? Após o final da competição no Sonoma Raceway, onde Josh Berry enviou a Carson Hocevar para girar para a grama Parte 1, bem como a partida final-essa é a única pergunta que se move pelo círculo da NASCAR. Além de alterar as condições que já são decisões, os conflitos que se aprofundam na base de fãs do NES Car e se expandiram muito do que a estrada do buraco.

Para os dois motoristas famosos por sua disciplina e outra pessoa por suas aventuras, o que começa com a luta geral por rastrear o círculo na estrada rapidamente se tornou um momento importante. Embora a Toyota/Save Mart 350, 2025, tenha visto a parcela de agressão física. Mas o tempo especificado chegou mais três vezes. O número 21 de madeira de Berry, Ford, fechou rapidamente no Hocevar Chevarlet, enquanto o Ram Ram é 1 Berry, colidiu com o painel traseiro direito do hochevar, enquanto ele mudou para o canto da rota e terminando sua rota. Hocevar caiu no final do dia 10.

As visualizações de telemetria e reprodução indicam que não é uma negligência. O programa agressivo de Berry não é estranho para rastreamento difícil, como Sonoma. No entanto, basta causar conflitos no seguinte -up, bem como os sentimentos emocionais e a concorrência do NAS Car Berry. “Erros completos” E disse que ele tentou entrar em contato com Hocevar mais tarde, ele sob os subprivilegiados que o empurrão não foi pretendido

“Coloque -o no final de (Turn) 1 e tente ir para onde eu posso chegar ao lado de Caron e seguir 45 e muito rapidamente no topo da colina e fazê -lo fora do caminho … Estamos no pneu velho e para mim. Josh Berry disse–

Carson Hocevar não suspende ou dá uma resposta pacífica. Ele dá algo verdadeiro e não foi decorado. “Olá, essa é a minha opinião. Gosto de correr. Nós corremos. Batemos. (Com mais frequentemente do que às vezes) voltamos a competir novamente. Quero manter essa parte na pista e não tirá -la. Não gosto de ligar para você. Portanto, apenas pule a performance do cavalo e apenas compete muito. Hocevar Post

Além disso, Berry disse que estendeu a mão para Hocevar, tanto através de texto quanto de chamadas. Ele também chamou o chefe da tripulação de Hocevar Luber, mas parece que 22 anos não têm emoções para responder em breve e, naquele momento, a comunidade da NASCAR tem algumas palavras a dizer sobre isso.

Sonoma 1 Distúrbio para Hocevar “O sabor de seu próprio remédio?”

O que está acontecendo no 1 turno em Sono é o ponto mais alto que é inevitável para muitos fãs do que o acidente da Hocevar. É excelente na temporada de 2025 com um movimento agressivo e descuidado de tempos em tempos, que irritou os concorrentes e a discussão do Ricky Stendhouse Jr. em Méxicoga. Em Landa Hocevar, tornou -se um novo vilão do carro NAS. Portanto, quando as bagas estão consecutivamente no ciclo de fechamento em Sonoma, muitos fãs não vêem que é um erro. Eles vêem que está além do prazo.

“Tenho certeza de que a maior parte do campo está bem com a Hocevar. O sabor de seu próprio remédio”. Como uma das reações dos principais fãs, as pessoas precisam voltar no número 77, o que é uma confiança completa que está em apuros há muitas semanas. Os veteranos de Berry, famosos por restrições, acabaram sendo uma pessoa que faz.

Definindo mais peso que o motorista geralmente mergulha nos freios e tentando empurrá -los pela vez do Sono. No entanto, o fato de jogar como bagas é resultado de uma invasão que pode ser calculada mais do que sem esperança ou vingança, tornando -as diferentes. A reação de Caron ao evento, que reduz a necessidade de monitorar chamadas ou desculpas, apenas aja para aumentar a concentração de sua discussão. “Apenas pule a apresentação do cavalo e a concorrência difícil. “ Fechado dividindo a interpretação

Para algumas pessoas, é um clássico Hocevar: sem desculpas, cru e inaracter. “Muito respeitoso! Todo mundo diz que precisa de um motorista com uma personalidade. Mas reclamou quando recebemos e não se encaixava em seu molde”. Um namorado argumentou para mostrar sua inocência nas expectativas da sinceridade de Hocevar. No entanto, outros apontam a diferença rapidamente. Mesmo que houvesse uma apresentação de uma hora, Hocevar, que pediu desculpas por alguns erros, ele parecia aceitá -lo. “As pessoas dizem que não gostam de ouvir Hocevar. Desculpe. Depois que ele fez alguma coisa, por que a Hocevar deve se cuidar quando Berry se arrepende?” Outros fãs postaram que é um lembrete profundo de que a base de fãs do NES Car não é esquecida, especialmente quando se fala em comportamento atrás do volante.

Hocevar recebeu muita atenção depois de chamar a Cidade do México de “s ———” durante o fluxo do Twitch. Depois disso, ele emitiu um pedido de desculpas público chamado suas palavras. “Envergonhado,” E prometeu ser “Exemplos de entendimento cultural” Em resposta à NASCAR, ele foi condenado a treinar US $ 50.000 sensíveis e puníveis. Hocevar se desculpou oficialmente e sem protestos.

No entanto, a reação dos fãs é a mais adequada. Mas não era completamente sobre as ruínas. Eles são sobre respeito e código do driver. Um crítico aceitou a perspectiva de Hocevar, mas discordou da administração: “Essa é a coisa justa que eu gostaria de responder da pessoa que me destruiu a cada um deles. Mas felizmente neste fim de semana!”

Alguns fãs acreditam que o Hocevar está embaçado durante os pilotos e as colisões que evitam, enquanto outros admiram as bordas que precisam apoiar o motorista Kyle Busch ou Tony Stewart por desobediência e a maneira que não está filtrando.

No final eVen, embora os atos de bagas não sejam planejados, mas achou que era mais importante do que o momento em que as ruínas não são estranhas para a hochevar, mas o que é incomum é a falta de resposta dos fãs que podem falar com ele.