Brad Keselowski mostra um aumento da dor porque seu jogo parece explodir na RFK.

Houve tempo na RFK Racing (originalmente Roussh Fenway Racing) era um poder distinto no início dos anos 2000. Eles venceram com Matt Kenseth (2003) e Kurt Busch (2004). Eles venceram o Xfinity Championship em 2000 e 2010 com o motorista de Carl Edwards (2007) e Riky Ste primeiro. Jr. (2011 e 2012), mas muitos anos se passaram, a regra desapareceu.

Uma vez, foi uma organização que tem um campeonato de RFK para lutar para seguir na era da geração. Ao lado de Brad Keselowski – o campeão da Copa de 2012 que não está satisfeito em dirigir. Ele entrou bravamente em 2022, comprou a equipe com a esperança de restaurar a glória no passado. Agora, três anos em várias coisas estão longe do que ele imaginou. E Brad tem o culpado

A batalha de Brad Keselowski causou uma sombra sobre a corrida da RFK.

A temporada de 2025 de Brad Keselowski não tem nada a desapontar. Após a sexta competição, ele ficou chocante entre os 30 primeiros no topo, com apenas 84 pontos. Ele não era um único líder ou mesmo os 10 melhores para o campeão anterior da série. Se a história é alguma indicação, a luta no início desta temporada pode ser um desastre para a peça de esperança.

Como co -proprietário e motorista da RFK Racing Keselowski, ele é responsável por ser líder de equipe. No entanto, seus maus resultados podem enviar uma ofensa a seus companheiros de equipe. Chris Bueescher e Ryan Prece são mais eficazes que o nono e 16 colinas, enquanto a RFK mostra a promessa com outros programas de luta de Keselowski. Quando o proprietário da equipe não dá resultados, isso pode afetar o moral e a confiança na garagem.

Analista de carros NAS Eric Estepp não suspendeuDizer “Eu sou um pouco de pânico se sou uma caixa de aço padrão diferente quando você é campeão da série passada no passado … o que aconteceu com 6?” No momento, Keselowski não é apenas curto – ele não tem lugar perto da competição Estepp, concentrando -se em estatísticas chocantes: “Ele tem 30 anos no placar … é o centro da competição, o 10 Top 10 está completo”. Os números não mentem e esses números recomendam o motorista na crise.

Um de seus fatores em potencial é se adaptar aos seus novos marinheiros. Anteriormente, ambos encontraram um sucesso conjunto na Team Penske venceu quatro vezes em 2020. No entanto, Estepp disse “Esse é um modelo diferente, que é uma equipe completamente diferente”. A próxima era mudou o jogo e parece que a química que eles não traduziram como esperado. “Às vezes, esse ajuste não é tão natural quanto muitos de nós acreditam que nesta temporada”. Além disso, Estepp. No entanto, Estepp sabe que se o revestimento de prata ocorrerá na próxima semana!

Estepp disse: “Se houver alguma esperança para Brad Keselowski … estamos indo para Martinsville neste fim de semana. Os mesmos combos e o mesmo tipo de faixas que Bowman Gray Brad Keselowski corre classificaram em 5º, 10º daquela noite. ” Martinsville Speedway apresenta a oportunidade de mudar o impulso de Keselowski em Martin Ville, especialmente em 2019, quando ele dominou por 446 líderes no caminho para a vitória, enquanto Estepp aponta para Keslowski no dia 21 em Bowman Gray após 75 rotação. A rodada foi destruir seu carro e seu ritmo, o que parece muito impressionante.

Keselowski reflete seu desempenho em Bowman Gray que “Mostramos muito potencial no começo. Mas também giramos para lá e 75 e nunca tivemos a oportunidade de nos recuperar. Éramos fortes, apenas 10 dias durante todo o dia. Tentamos ficar um pouco mais. Mas, no geral, um bom lançamento para muitas equipes de mudanças”. Claramente, a equipe nº 6 mostrou que pode competir. Mas nem uma única competição paga, refletindo isso até agora

Vamos voltar por um momento. Brad Keselowski tem 41 anos e deve diminuir dele em algum momento. No entanto, outro motorista do Estepp é igual, se não muito, está preocupado e ele tem 20 anos!

Ty Gibbs não conseguiu encolher o ombro horrível até 2024.

Brad Keselowski não é o único motorista que lutou em 2025 Ty Gibbs, que já viu que a próxima estrela do carro NAS estava enfrentando uma queda preocupante. Atualmente no posto de 34 na pontuação de 22 anos, não está a salvo do 10º lugar. Nesta temporada, o analista do NAS Car Eric Estepp concluiu em um simples: “34º nos 10 principais centros, nem mesmo um ponto. ” Gibs acabou na última temporada, com cinco consecutivos ou pior. E até 2025, ele tinha apenas 20 competições na competição. Assustador para dizer o mínimo

“Sua média este ano é 25,7” Estepp disse nas três últimas raças, a posição média de corrida de gibs é “21, 29, 23” Enquanto ele estava perto de sua série de 100 copas, ele começou as dúvidas. “Ele nunca procurou sua primeira vitória do que parecia agora.” Adicione a parte de Estepp da luta de Gibs pode ser uma questão física.

Nas últimas semanas, ele virou o lançamento de seus swagus altos, que foi um evento que poderia afetar sua confiança. Por outro lado, a pressão psicológica que não vence a competição pode acumular o tempo todo, porque ele tem muita pressão para ser o sobrinho do proprietário de sua equipe. Estepp se perguntou. “É a mente?” A recuperação da queda contínua e a derrota é difícil para todos os motoristas e a mais recente forma de Gibs mostra que ele ainda não está 100%.

Outro fator na peça é seu novo chefe da tripulação. Tyler Allen, depois que Chris Gabehart, ex -chefe de Denny Hamlin, foi promovido para ser o diretor da competição na Joe Gibbs Racing. Isso leva a um clipe de cabelo empurrado para um ambiente que ele não esperava entrar. Allen mostra o contrato na série Xfinity, coletando oito vitórias para o #20 Xfinity of Joe Gibbs Racing. No entanto, o ajuste do copo da série não é um pequeno trabalho. “Ele tem o chefe da nova equipe no Tyler Allen. Gostaria de saber se isso pode ajudar.” Estepp disse que a química entre a cabeça do motorista e a cabeça da equipe, e a equipe de Gibbs ainda procurava a fórmula apropriada.

Com muitos fatores que trabalham com ele, a grande questão permanece: seu cabelo e sua equipe podem se virar antes que seja tarde demais ou ele está destinado às temporadas aumentadas, como Brad Keselowski? O que você acha? Deixe -nos saber na opinião!