Brad Keselowski Lembre-se daquele Daytona 500, memória dolorosa para explicar as consequências de Hamlin-Gibbs.

Para a equipe que ocupa a 16ª rodada e não pode superar o que acontecerá quando houver um arranhão aparecendo? Foi isso que a competição de Cheer de New Hamp, no fim de semana passado, testou por volta de 110, Denny Hamlin, o campeonato e Ty Gibbs, fora da caça dos playoffs, enquanto lutava no 11º dia. Entediado, Haklin entrou em contato para enviar um gancho de cabelo para a parede do turno 1 e terminando seu dia. E como não é estranho para o drama, os colegas de equipe, que são melhores que o Keselowski Brad que dará seus dois sinais?

Após a competição de Hamlin, é o proprietário do erro. Mas não escondeu sua irritação “Difícil de passar” Durante o tempo que causa ou descansar, o clipe de cabelo deixou -o fresco, chamado “Infeliz“E girou para a competição na próxima semana. Mas o incidente fez com que a JGR sacuda o tremor. Havia algo semelhante a 4 anos atrás com Brad Keselowski no Daytona 500 e parece que a NASCAR Cup 2012 entende Hamlin-Gibbs.

Falar sobre PILHON Elenco41 anos, dê uma vista de pessoas de fora como o proprietário do espectador da equipe e o motorista nesta posição antes: “Sim. Eu entendo a frustração de Denny. Eu acho que ele é um pouco mais rápido que 54. Ele tem muito em jogo … não será divertido para Joe. Para Denny, estou em uma reunião, às vezes você é como Christopher Bell e como se estivesse afundando em uma cadeira como se eu não quisesse estar aqui. ”

Joey Logano trouxe o número 22 Ford através da bandeira branca na rodada final do ano de 2021, dia 500, mas a luta de alta velocidade pela vitória mudou rapidamente. Na rodada final, incríveis 2,5 milhas, muitos motoristas causam movimento agressivo, resultando em um grande erro. Depois disso, os companheiros de equipe de Penske Logano e Keselowski estavam no centro das ruínas da reação em cadeia e, de acordo com o Logano, não mencionaram as condições do evento.

Ao refletir o incidente, Brad Keselowski acrescentou. “Não tivemos uma grande reunião depois disso … Eu não conseguia me lembrar que havia uma reunião. Agora, eu acho … tenho certeza de que ele e eu temos uma conversa. Você realmente sabe. Acho que Joey destruiu depois que vi repetidas. Eu sabia que McDowell se virou.

O grande acidente após a competição é de 15 a 30 minutos, seguido pela chuva e pela bandeira vermelha que foi adiada no dia seguinte. Mas vence a competição durante as férias que se seguiram no lado direito do spoiler, foi ajustado para cerca de 3 polegadas, transformando o carro em um foguete de alta velocidade.

Ele acrescentou que “Com todos os 34 spoilers no carro, pois ele não se separou como o carro dele é tão rápido quanto … como se eu não soubesse que o carro dele é tão estúpido em poder retirá -lo. Mas, na verdade, no final do dia, não foi minha culpa ou culpa minha. É apenas uma dessas coisas. “

O movimento final foi meticulosamente planejado, empurrando Michael, destinado a colocar o lado do lado sob o Logano em três turnos para vencer; No entanto, a natureza do carro naquele momento significa que a interação push -up geralmente faz com que o carro se retire, tornando a operação mais complicada com as coisas que foram esquecidas entre os antigos companheiros de equipe. Keselowski ouve os avisos com pressa. No entanto, o motorista da RFK Racing não culpa os drivers diretos por ele. É exatamente o caso de “As coisas acabaram de acontecer”

O incidente teve um impacto imediatamente e surpreso: Ty Gibbs terminou com sua terceira competição marcando nesta temporada, que ele falhou no final. No entanto, Denny Hamlin foi reabilitado por dono de dois lugares e adicionando vinte notas em sua campanha. Atualmente, Haklin ocupa o quinto lugar no posto de turismo, com a vantagem bastante segura dos vinte e sete pontos acima da linha de corte. Mas quando as brigas estão profundas em Dale Jr. para culpar Ty Gibbs totalmente; No entanto, outros veteranos têm um poder mais alto.

Hamlin-Gibbs Feud Sparks, a liderança de um engrenagem de veteranos da NASCAR.

Tanto os fãs quanto as pessoas na NASCAR questionaram como a equipe de conflito conseguiu durante o rastreamento durante o motorista. Enquanto a tensão não derrama na estrada do poço depois que a competição sênior de JGR deve entrar no ex -motorista de Kyle Petty para criticar o método do proprietário da equipe, dizendo: “O que me incomoda é o que Joe Gibbs diz, ele diz que não é sobre mim. O que isso significa? Eu acho que ele é ‘treinador’ Gibs! “

Depois que a competição de Joe Gibbs conversou com Denny Hamlin e afirmou que o motorista deve consertar isso, disse ele, “Essas pessoas são motoristas, então … elas se reunirão sozinhas e pensam. ” Conhecido como treinador dos jogadores, Gibs tem um histórico de promoção do ambiente em que o motorista apoiou para gerenciar suas disputas.

Com a competição de Joe Gibbs, sob a investigação e pedindo um conselho mais claro para impedir os conflitos dos colegas de equipe durante a competição com apostas altas, os juros serão alterados para a próxima competição no Kansas Speedway. Os fãs verão se a JGR lidará com as tensões ou não, e suas equipes e equipes não podem discutir.