Brad Keselowski foi dilema devido ao motorista da RFK ir para os playoffs.

Enquanto o ano de 2025 da NASCAR Cup Down Series, a RFK Racing é capturada em Chris Bueescher de alto nível, Brad Keselowski e Ryan Prece, tudo atrás do volante da RFK Fords está olhando para o mesmo brutal. Ainda assim, seu argumento está tremendo com a competição restante três vezes, especialmente quando o motorista tem mais vencedores.

Keselowski e Prese, ao mesmo tempo, são mais baixos que a linha, causando seus brigas. Urgente. Keselowski tem um coração partido, perto da missão, como a segunda competição na competição de rua de Chicago e os cinco primeiros em Nashville. É hora de fazer ou morrer e o seguimento de curto prazo do tubo de Iowas pode ser um tempo que causa ou descanso.

A parte mais feroz é a maior competição da RFK, pode ser amigável. Com todos os três motoristas que ainda estão na caça, a estratégia pode fazer a escala, especialmente em lugares como IOVA ou Dayta, onde o trabalho está em uma equipe no poço ou no rascunho. Pode mudar tudo. Keselowski está equilibrado entre o equilíbrio entre a equipe e a luta por si mesmo e é claro que o punho nessa guerra é comparável.

Um vence o trancado no ponto turístico. Se ninguém o puxar, o RFK poderá assistir a temporada do campo. Brad Keselowski, o motorista do motorista e os co -proprietários da equipe, não tem vergonha de mergulhar na condição que não está engolindo. Ele tem um plano para orientar o caos e não tem medo de falar seus pensamentos sobre as imagens maiores de Nas Car. Ele dá o equipamento à cena que eles são vencidos e chamam o que desejam consertar.

Plano de turismo de Keselowski

Antes da competição de Iova Keselowski, foi claramente colocado. Sim, quero dizer, a equipe da equipe tem a maior independência da RFK para poder chamá -los de melhor para sua equipe. Mas é como real, inteligente da perspectiva da empresa, agora conhecemos pelo menos duas ou três equipes. E, direto ao seu ponto, nunca tenha a oportunidade ou não, é uma oportunidade de usar estratégias na NASCAR hoje em todas as músicas. “

A estrutura do RFK com cada equipe (número 6, 17 e 60) chamando suas próprias imagens, tornando as coisas flexíveis, mas Keslowski sabe que Bueescher é a pessoa mais segura acima de 42 pontos, mas ele e o Prece querem sua vitória para combater seus ingressos. Seu número 6 mostra a intensa velocidade que Echopark lidera 46. Rodado antes do final do segundo e o rastreamento de curto prazo do estado de Iova jogou por seus pontos fortes. Estratégia – como chamar buracos ousados ou ajudar a ajudar – pode ser uma diferença. Mas ele está claro que se trata de movimento inteligente, não um jogo negligente.

Ele se concentra em ações equilibradas. “Você sabe, podemos tentar empurrar essas coisas de tempos em tempos. Mas a verdade final é que você não pode dizer a alguém para disparar proporções baixas e destruir o dia deles, para que você se sinta melhor com isso, por isso é uma ação equilibrada”.

Keselowski já estava aqui antes. Sua quinta corrida, Charlotte mostra que ele pode se esforçar muito sem destruir. Mas o chamado arriscado de que Pocono o levou a atirar quando estava muito longe e foi preso com Bueescher e Precent. Para combinar o RFK, pesando o alvo da equipe com a glória de cada pessoa. Keselowski não pediu a seus colegas de equipe que competissem com ele. Mas ele é o banco no último momento da RFK – seis 10 em suas últimas 10 corridas – para prosseguir pelo menos um deles até a Victory Lane.

A corrida de Keselowski

Brad Keselowski não é apenas um motorista. Ele é um Jack of Trading na RFK Racing como co -proprietários de Jack Roussh e John W. Henry. Ele está desolado no carro, consegue comprar equipamentos e fazer tudo o que a equipe deseja. Ele não tem vergonha de falar seus pensamentos, seja crítica ao carro NAS ou assente quando o fazem corretamente. Em caso de edição direta: o último impulso da NASCAR que contratará um em cada 11 agências, marketing para aumentar a imagem dos esportes, conforme relatado de acordo com a idade da publicidade.

Keselowski apoia falar em Iowa. Eu acho que eles estão fazendo muitas coisas que são muito necessárias há dez anos, e pelo menos ouvimos essas lições. Eu assisti ao programa de embaixadores, o motorista analisou a iniciativa de marketing que eles trouxeram. Agora, trazer esportes para o crescimento e isso é emocionante para mim. “

Keselowski recebeu o apoio da frente e é o centro da marketing da NASCAR. Ele se apresentou no vídeo com Kyle Busch, cujos fãs gostam e louvam a promoção de três minutos que é suave para a competição de San Diego Street em 2026, mas ele é franco no tempo. “Além disso, esteve envolvido em todos os tipos de mídia maiores ou mais amplas que anúncios e promoções. Acho que vemos muitas coisas que acontecem e, é claro, com a velocidade que não vimos na década passada”. Sua corrida como proprietário e apoiante do NAS Car mostra que ele está totalmente determinado a empurrar o playoff da RFK e o futuro do esporte, embora isso signifique jogar com um milhão de papel enquanto perseguia o IOVA difícil de entender.