A lenda do HMS pede a NASCAR da Nascarck, de Rick Hendrick. O erro caro de Rick Hendrick.

Imagine a parada da NASCAR: luz rápida, pneus voadores, combustível-derramando tudo não mais de 10 segundos em comparação com a dança suave da F1 ou a corrida da IndyCar. Mas em Darlington neste fim de semana, a Sprint se tornou um tropeço em William Byron e o Hendrick Motorsports número 24 de sua equipe.

Eles têm tudo. – Liderou a maior parte da regra pura – até a estrada, inclinou sua concorrência perfeita. Brion é uma eletricidade pegando seu 15º poste e governa a pista. “Sinto que estamos em posição de ter uma competição perfeita”. Brion falou com o coração pesado após a 2ª extremidade.– Enquanto Rudy Fugle, a cabeça de sua tripulação, mantendo a fé: “Sinto que somos mais rápidos, trabalhamos melhor e somos mais fortes como uma equipe, então eu gosto de onde o definimos”. Com Tyler Reddick e Christopher Bell em Darlington, as paradas da embreagem podem ajudar a competição. Mas isso é algo errado.

Steve Letarte explica os erros de William Byron.

Ex -chefe do chefe do Henadrick Motor Gordon #24 e Del Earn Hard Junior #88, Stevenetar destruiu o incidente no domingo. Ele mostrou que o #54 Tyler Reddick, o buraco, aos 239, quando ele correu de acordo com William Bron, com a esperança de correr no dia 24, depois de parar o buraco. No entanto, enquanto Reddick terminou com essa corrida. Leetarte sentiu que Byron foi capaz de evitar essa situação, com certeza. No final, Bronon foi um buraco na 244ª rodada, permitindo que o Reddick pudesse trazer e ser seu líder, e Letarte sinta que essa é uma chamada errada.

Letarte disse “No mundo da engenharia hoje, não há como 24 carros não poder ver Reddick e Bell. Eles passam os dois carros nesse buraco … É muito longe, ele tem que vir para as 241, 242 rodadas após Reddick”. Essa estratégia definitiva foi usada por Denny Hamlin, o vencedor da competição, finalmente, que aceitou uma rodada de Byron e finalmente tomou cuidado no final do Letarte, enquanto assistia à apresentação deste buraco e isso o lembra de seus erros com o número 24 de Jeff Gordon no passado.

Steve Letarte conhece essa dor muito boa. Ex -líder da equipe L. Mudar o locutor. Ele é uma lenda que dá ao Rick Hendrick crédito por seu prédio de carreira. Começou a ser adolescente no HMS, Letarte subiu para o ranking. No final, Jeff Gordon foi à glória várias vezes. A vitória de Darlington em 2007 foi o jogo que foi pago. Mas nem toda chamada de ouro

Steve Ltartarte é como o pit Road Byron em Darlington com seus erros na mesma rota que Gordon diz Eu amo 24 carros. Eles são um ótimo grupo. Eu acho que Rudy Fuke é excelente. Quero dizer, eles podem voar. Mas é muito fácil. Isso é um pequeno erro. Eu também fiz (eu era o líder de Greg Biffle através dele o dia todo.

Jeff Gordon agora é o vice -presidente da HMS, também conhecendo os segredos de Darlington, com um layout em mudança. Depois que a competição Gore Don abriu em uma apresentação que quebrou o recorde de Bronon no meio da derrota.

Jeff Gordon se tornou uma voz simpática do HMS.

William Byron tem 400 Goodyear na mão – trazendo 243 rodadas acima de ambas as etapas e não pode ser tocado. Então o boom diminuiu. O Hole Green parou o roteiro e Dennie Hae Malin Ram para roubar a vitória. Brion termina segundos. Mas você pode sentir um soco “É terrível” Ele disse à Fox Sports. “Tenho certeza de que esta noite vai dar um soco muito.” Jeff Gordon, a lenda do Hendrick Motors Sport e o vice -presidente, assistiu tudo.

Ele está lá – Seven Darlington venceu – então ele o recebeu. “Quero dizer, é óbvio que todos os pilares e aqueles ao seu redor são performances excelentes para 24 equipes, para que sejam excelentes”. Gordon disse na entrevista da frente. “Você sabe que precisa terminar e essas coisas são difíceis de fazer tudo corretamente para você? Acho que elas são impecáveis”. Mas esses buracos param? “Isso parece ser uma mudança de jogo”. Ele acrescentou, você pode ouvir compaixão por sua voz. Ele sabe como esse esporte é cruel.

Brion está próximo da história, quase correspondendo às estatísticas de 25 anos de idade. A cada rodada, ele usa o pilar a 170,904 milhas por hora como proprietário da rota por muitas horas. Mas o gerenciamento de pneus e estratégias Brion disse “Primeiro de tudo, realmente orgulhoso da minha equipe.o Traga o nível de esforço, preparação e ação como essa. “ E então não é a tripulação de Haklin prego a unha. Finalmente, o buraco no juramento de 9,42 segundos e esse é o jogo.

Gordon cortou profundamente porque vive.– “Essas coisas são difíceis” Ele falou do desgosto de Bronon. Mas com um homem como Gordon em seu canto, você sabe que ele voltará para lutar. Darlington é uma besta e essa pessoa permanecerá.