A Federação de Bicicleta de Cingapura planeja construir uma pista de Velódromo ao ar livre após a conclusão da pista de BMX.

Cingapura – A Associação de Ciclismo de Singapura duplicará de tamanho nos próximos dois anos. Serão oferecidas duas novas instalações.

tão esperado

BMX e pistas de bombeamento

em Choa Chu Kang, que terá uma pré-inauguração em agosto de 2025 e deverá ser inaugurada oficialmente em março de 2026 como parte do The Bricks: Sport-In-Precinct & Cycle Park.

Com um projeto em fase de conclusão, a Federação de Bicicletas de Singapura (SCF) está focada no seu próximo projeto. Esse foi o primeiro estádio Velódromo do país.

O Straits Times entende que também será uma instalação ao ar livre construída no noroeste de Cingapura. A conclusão está prevista para o início de 2027. Espera-se que custe cerca de US$ 3 milhões, com o SCF esperando arrecadar fundos por meio de eventos como um jantar de gala em 14 de novembro.

Ambos os projetos estão alinhados com a campanha “Go for Gold” da SCF para os Jogos SEA de 2029, que serão realizados em Cingapura.

“O velódromo ao ar livre servirá toda a comunidade ciclista. Haverá programas de base não apenas para crianças e jovens, mas também para adultos”, disse o presidente do SCF, Hing Siong Chen, ao The Straits Times.

“No momento temos alguns pilotos. Mas é difícil adicionar uma piscina quando você não tem um estádio em Cingapura. E eles vão para Johor e às vezes Nilai em Seremban para treinar”, acrescentou Hing, que dirige o SCF desde 2017 e foi reeleito sem oposição para um novo mandato de quatro anos durante a assembleia geral anual em setembro.

“Você tem que ter sucesso em velódromos outdoor. Ganhe medalhas para provar que você pode passar para um velódromo indoor de padrão superior.

“Acho que os pais estão dispostos a deixar seus filhos pedalar em algum lugar fora da estrada e em segurança. Para atingir esse objetivo, acho importante criar uma pista de ciclismo ao ar livre.”

Foi relatado em 2019 que uma pista de ciclismo indoor era um dos planos para um novo recinto Kallang Alive, com inauguração prevista para a próxima década.

Um estádio Velódromo ao ar livre construído com base em um arrendamento de terreno de curto prazo. Será uma opção entretanto. Mas os dois têm diferenças significativas.

O campo coberto do Velódromo terá pista de madeira. Os campos externos geralmente são de concreto ou asfalto.

As instalações internas também têm umidade controlada, sem resistência ao vento e ambientes com temperatura controlada. A velocidade do ciclismo é até 20% mais rápida.

O técnico do SCF Youth Development Pathway, Calvin Sim, acredita que o campo ao ar livre do Velódromo será uma “virada de jogo”

“Ter o velódromo em casa permite um treino estruturado e consistente. Sem ter de perder tempo e dinheiro em viagens para o estrangeiro”, disse o antigo ciclista nacional.

“Isso significa mais tempo de qualidade em campo, acompanhar melhor o progresso dos atletas e uma base de desempenho mais forte para a seleção nacional.

“Isso cria um caminho claro da base para a elite. Os jovens ciclistas podem ganhar exposição ao ciclismo de pista desde o início. Enquanto isso, as equipes de desenvolvimento podem praticar com mais frequência e segurança. Isso também ajudará os treinadores a realizar testes regulares e identificar talentos locais.”

Valencia Tan, um ciclista nacional que competirá nos Jogos SEA na Tailândia, de 9 a 20 de dezembro, compartilhou seus sentimentos.

Este jogador de 19 anos disse: “Ter um estádio Velodrome ao ar livre em Singapura fará uma enorme diferença. Tornará o treino mais conveniente e menos demorado.”

“Apenas praticar na estrada não é suficiente. Passar tempo regular no campo é importante. Não só aumenta a confiança em altas velocidades. Mas também aprimora as habilidades necessárias para se mover de maneira suave e eficiente ao longo do percurso.

“O SCF também pode usar o estádio para sediar competições locais e internacionais. Isso proporciona aos ciclistas de Singapura uma experiência e experiência de corrida mais valiosas. Isso será muito importante para o nosso desenvolvimento e crescimento neste esporte.”

Os ciclistas de cross-country (BMX) da SCF em breve poderão colher os benefícios do treinamento local no The Bricks: Sport-In-Precinct & Cycle Park, no cruzamento da Avenida Choa Chu Kang 7 com a Keat Hong Link.

O bike park, aberto ao público, é composto por duas trilhas. A primeira é uma pista de BMX de padrão internacional com 344 metros de extensão, onde os pilotos competem em uma pista de asfalto com saltos. virando uma curva e obstáculos

A outra é uma pista de bombeamento que tem o tamanho de duas quadras de basquete e consiste em um circuito de patins. Curvas inclinadas e diversas características Foi projetado para ser conduzido sem pedalar. Em vez disso, o piloto cria impulso bombeando o corpo para cima e para baixo de acordo com os contornos da pista.

Enquanto isso, instalações Sport-In-Precinct Há também comodidades como uma área de fitness e uma quadra de basquete protegida para uso público.

Desde que o Tampines Bike Park foi fechado em 2014 para melhorias habitacionais. Os ciclistas em Singapura não têm acesso a instalações de treinamento locais designadas.

Farhaan Bakar, técnico nacional de BMX, disse: “Já faz muito tempo para nós (desde que Tampines fechou) e saímos de Cingapura para treinar.

“Com estas novas instalações poderemos fornecer formação programada na nossa área local… e o público em geral terá acesso ao referido local com programas de extensão escolar e comunitário.”