A estrela de Joe Gibbs roubou a glória do Kansas devido aos erros estratégicos da JRM, têm um grande custo.

Na NASCAR, muitas vezes vemos que a derrota de um motorista pode abrir caminho para a vitória de outros, especialmente no combate de playoffs altos. Foi isso que os fãs viram na Loteria Kansas 300, que é a segunda partida na 12ª rodada do Xfinity após a vitória de Aric Almirola em Bristol na semana passada. Não há motoristas participando da atividade com o ponto de garantia na 8ª rodada. O confronto estressante no Kansas Speedway Justin Allgaier, do esporte esportivo de Dale Earnhardt Jr., apareceu rapidamente como um pioneiro, que é comandante e mostra a força da equipe.

Allgaier traz 71 das primeiras 90 rodadas e varrendo as duas etapas. Aberto para criar uma força de buffer na caça. No entanto, quando a competição resolve o foco, é alterada para uma equipe arriscada que pode ser calculada. Brandon Jones, da Joe Gibbs Racing, retornou à equipe depois de ser detido em outros lugares, se posicionou com uma estratégia em mudança. Essa configuração é sugerir como uma decisão pode ser alterada, levando aos detalhes do que está acontecendo na etapa final.

O corajoso chamado de Justin Allgaier no Thriller do Kansas.

No X Sports Post, Rick Allen, com foco na jornada de Brandon Jones, disse “Joe Gibbs Racing antes de ir ao Junior Motor Sports não pode competir nos playoffs nos últimos dois anos. Mas ele voltou para dirigir o treinador e foi muito bom em 2025. Para o número 20, olá, o aplausos para a marca do rei no Kansas”. A rota flexível deste Jones, enquanto ele dirige JRM em 2023 e 2024, sem sucesso em viajar antes de ingressar no JGR em 2025, que ele não organizou não vitória há muito tempo nesta temporada em Darlington.

–@brandonjonesrac Ganhar por sua segurança na 8ª rodada de @nascar_xfinity Rodada de fiação!

Foi sua terceira vitória que @kansasspeedway– pic.twitter.com/1oayyfpmmm

– CW Sports (@Thecw_sports) 27 de setembro de 2025

Justin Allgaier Champion Xfinity Protect é forte. Mas sua noite se tornou uma estratégia competitiva no final, com as 45 rodadas restantes sob a cautela. A cabeça da tripulação de Jim Pohlman escolheu manter todos os pneus de carro antigo na margem amarela para um novo buraco após o movimento de Sam Yer.

O jogo ocorre quando não há mais precaução. Deixe o Allgaier começar a ser um líder. Ele diminuiu para a 13ª bandeira do xadrez, apesar de seu governo inicial, Allgaier refletiu mais tarde. “Mas não estou decepcionado em chamar Jim Pohlman. Pode ser uma das poucas cabeças da tripulação na estrada que está disposta a ser agressiva e boa chamada na Pit Road, e às vezes eles trabalham para você e às vezes não o fazem”.

Essas opções agressivas surgem da forte posição do Allgaier na competição, resultando em riscos sem arriscar o progresso. Mas abriu a porta para Jones controlar após o reinício final

O acidente enviou Jones para vencer a segunda vez da temporada com a vantagem dos 2,787 segundos e sua vitória em sua sétima carreira, incluindo o terceiro no Kansas, os 8 primeiros pontos pela primeira vez desde 2022 como analista Adam Alexander. “Para Brandon, Jones, Kansas Trift Teskta, sua terceira vez, está realmente em seu coração? Acho que há muitas pessoas no Kansas nesta rodada dizendo que Brandon Jones faz parte dos playoffs. Essa é a competição para ele e acho

O relacionamento de Jones para as quilômetros de 1,5 milhas jogou para esperar antes da competição e sua operação impecável na rodada de fechamento. 54. Todos mudam a derrota de Allgaier para JGR, enquanto os holofotes permanecem no círculo do driver JRM.

O sucesso pacífico vem do Connor Zilisch, que a corrida correspondente aumenta a camada da intriga na história de histórias ilegais.

Zilisch quebrou um longo recorde do Xfinity.

Connor Zilisch, um excelente 19 -ano -ano para o Junior Motor Sport, o segundo posto do Kansas, aumentou seu estilo e superior às quatro décadas. Com seu 16º não. 16, Zilisch obscurece o Sam ARD dos 15 melhores consecutivos de 1983, um sucesso que reforça seu rápido aumento na série. Esse desempenho o trava em 8 pontos acima da linha de corte depois de vencer nove vezes. Em 2025, suas listras começaram após ferimentos após um curto distrair -o em maio. Mas desde que voltou, ele evitou qualquer DNF

Zilisch deu seu crédito à entrevista depois que a competição declarou. “Isso mostra que esses carros de automobilismo JR são tão rápidos quanto o Xfinity Mobile toda semana.“Quando perguntado sobre rugas, ele acrescentou. “É muito legal que não apenas, mas existe apenas esse registro, mas ainda 16 semanas sem DNF”. Essa confiabilidade é uma chave, especialmente nos playoffs de que o acidente pode encerrar a campanha e enfatiza a vantagem de engenharia da JRM que o faz competir, mesmo que ele sinta que seu carro não pode superar os vones.

Apesar do desafio que a segunda linha de corrida de Zilisch no meio de uma mudança, como Hail Mary, mostra mais do que sua maturidade. A tentativa de quebrar o recorde ocorreu em sua segunda temporada, cheia de vitórias oito após a lesão, incluindo três após um acidente. Celebrações de Watkins Gen. Mas progredirá apenas a esperança de seu turismo, mas também estabelecerá novos critérios padrão para a habilidade futura no Xfinity