As pessoas são surpreendentes com a temporada de 2025. A equipe mais bem -sucedida da NASCAR na época seguinte não venceu a competição solo! Ryan Blaney quase venceu Darlington, mas no final, os deuses da raça não estavam em seu favorito. O reinício final causado pela rotação de Kyle Larson na competição, sua competição leva a P5 depois que o buraco é lento depois que ‘é muito difícil de domar’. A NASCAR parou no Bristol Motor Way e aqui. Mas o resultado ainda é P5 novamente

E Darlington não pode contar como ofensa da equipe. #12 Se Bubba Wallace não colide, Kyle Larson acidentalmente, no final, Blaney irá para sua primeira vitória para a temporada e o carro de Blaney o mais rápido a longo prazo, por isso é improvável que alguém possa pegá -lo. Mas não em Bristol, eles parecem ser um concorrente para vencer. Essa pode ser a razão pela qual o líder da equipe #12 Jonathan Hassler planeja.

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Ryan Blaney acredita em sua cabeça da tripulação em Bristol.

Portanto, Blaney e Bristol definitivamente não são uma história de amor. Ele tem uma média de 17,8 lá e de 17 corridas que ele corre até agora, apenas três pessoas receberam a primeira competição em 2025 Food City 500. Ele não é o principal concorrente, mesmo que ele tenha começado P5, o que seria quando o vencedor dos trilhos e os motoristas mais bem -sucedidos são Kyle Larson e Denny Hamlin. Larson em P3 e Hamlin em P4

Ainda assim, Blaney queria atirar. E não começou bem em vez de receber a posição, ele realmente diminuiu em algum momento, o de P7 e P8 na segunda etapa. A partir de então, jogando no final da competição. Quando todos os líderes das persianas estão do lado de fora e andam de bicicleta para a competição que leva à rodada 392 sob a condição de bandeira verde. Ele ainda segue 48 rodadas antes de vir para o Pit Road. Tudo isso, enquanto eles esperam ter cuidado! A 427 Blaney é o único carro no colo. Mas, no final, ele teve que prejudicar a corrida da bandeira verde mais de 200 rodadas. Funciona com Blaney Dang porque é uma precaução que dificulta sua competição final!

Ryan BlaneyFalando sobre esse movimento, publicando a competição. “Trabalhamos há muito tempo, esperando ter cuidado com muitos deles, desgastando ou todo o campo, descendo, não cauteloso. Mas foi uma boa ligação. Jonathan, acho que é a única coisa que vencemos. O que funciona para o carro #12 é que o jogo não os morde na página. Quando todo mundo tem um buraco de 5 anos, se ele lidar naquele momento, ele sairá na mesma posição. E mesmo depois de perfurar o cabo, ele ainda pode voltar a 5, então não há perda, nenhum movimento recebido

E até Jonathan Hassler falou da intenção por trás do movimento, ele disse “Eu não acho que vamos dirigir até o 5º (Kyle Larson) por nós mesmos, e os pneus não são muito, para que possamos correr e não receber uma multa grande e acho que isso nos dá a oportunidade de saber que

No entanto, Blaney achou que era um bom esforço de sua cabeça da tripulação atirar na vitória. “No final da competição, somos melhores que o terceiro e o quarto lugar na minha frente. É uma boa ligação orar. Mas não recebi um dia, tive um bom dia e um bom final algumas semanas. A última corrida não foi louca. Blaney

Pelo menos esse movimento lhe dá a oportunidade de levar a competição por um tempo para receber ar limpo por algumas rodadas. É impossível para os outros conseguirem além de Kyle Larson. A competição vê a mudança que leva a 4 vezes, com mais da metade dos estádios no final da competição, enquanto Larson liderou 411 a partir de 500. Ao mesmo tempo, outros motoristas de Penske ainda têm uma temporada decepcionante!

Team Penske está lutando em 2025!

Olha, somos nove corridas na temporada e entre os três principais cães da equipe de carros Penske. O único Hendrick Motorsports restante e Joe Gibbs Racing criaram muitas vitórias consecutivas.

Ao mesmo tempo, Joey Logano e Austin Cindric não classificaram os 5 primeiros e esqueceram os cinco primeiros. A série de prevenção é apenas 10 de Logano. Atualmente, P9 e Cindric estão mais lutando na posição de 20 Bristi. Não é diferente para eles. Cindric começa em P21, mas não se levanta para subir e com muito pouco pneus sai.

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No final, Sindric terminou com o dia 17! Ao falar sobre sua corrida, ele falou. “Com muitos objetos estrangeiros que vêm hoje com pneus, sinto que podemos nos adaptar rapidamente. No começo, criamos alguns pontos e no colo.

A situação dos pneus é um mistério para todos que vão para a competição. A competição de primavera em 2024 viu 54 mudanças de chumbo e a queda de uma grande borracha que fez Goodyery enviar uma roupa especial para terminar a competição! No entanto, a competição no outono viu Larson trouxe 400 rodadas para a vitória e ocorreu no domingo. No entanto, após o treino no sábado, a equipe sentiu que a queda seria como uma primavera, pois a borracha veste após cerca de 40 rodadas. Tudo isso muda quando a temperatura é fria no domingo devido à prática no sábado, estava correta após a série Xfinity e a borracha da Goodyear não é macia o suficiente para passar. No entanto, isso não desculpa que a falta de atuação do Penic não é Joey Logan.

Logano começa a competição em P38 (dois até o último); É um milagre que ele possa subir até 24 para isso. “O dia difícil para lutarmos para seguir a posição ao longo do dia. O longo prazo não cai em nosso favor e nos forçando a atirar com as ondas no final da etapa 2, reiniciaremos a semana e aguardamos o Taldega”.

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Penske é bom em Superspeedways. Portanto, às vezes eles podem se recuperar na próxima competição. O que você acha das pessoas? Você acha que os motoristas da Penske têm uma consulta para vencer a próxima competição de taldega? Compartilhe suas idéias conosco na opinião abaixo.