Recentemente, o professor Dong Ein Kim, do Departamento de Física do PostEC, e a iniciativa Max Blank Korea-Postec e sua equipe de pesquisa foram a primeira vez na misteriosa mecânica quântica do processo de ‘túnel de elétrons’ e confirmou-o por meio de testes. Este estudo foi publicado na revista internacional Revisão de cartas de física O ‘túnel de elétrons’ é um aspecto importante do mistério de longo prazo do ‘túnel de elétrons’, que foi resolvido há mais de 100 anos.
A idéia de se teletransportar através das paredes pode parecer algo de um filme, esses eventos realmente ocorrem no mundo nuclear. Esse fenômeno, conhecido como ‘túnel quântico’, inclui elétrons que passam pelos obstáculos de energia (paredes), pois não podem superar sua energia, como cavar um túnel através deles.
Esse fenômeno é os principais componentes do semicondutor, ou seja, smartphones e computadores, e também é necessário para a conexão atômica, o processo de produção de luz e energia no sol. Até agora, no entanto, não fica claro quando o comportamento exato do elétron é cruzado, apesar de alguma compreensão do que está acontecendo antes e depois que um eletricista passa por um túnel. Conhecemos a entrada e a saída do túnel, mas o que está acontecendo no interior é um mistério.
O grupo do professor Kim Tong Eion realizou um experimento usando pulsos intensos a laser para estimular o túnel de elétrons em átomos com um grupo do grupo do professor C Keetal no Instituto Max Blank de Física Nuclear na Alemanha Highideberg. Os resultados revelaram um evento incrível: os elétrons não simplesmente cruzaram a barreira, mas o núcleo no túnel colide novamente. A equipe de pesquisa nomeou esse processo como ‘Memorial de Barreira de Barra’ (UPR). Até agora, acreditava -se que os elétrons só poderiam se comunicar com o feto depois de deixar o túnel, mas este estudo confirmou que essa interação poderia ocorrer pela primeira vez no metrô.
Ainda assim, durante esse processo, os elétrons obtêm a energia dentro da barreira e reforçam a ‘Vibração Freeman’. Essa ionização foi significativamente maior do que nos processos de ionização anteriormente conhecida e não foi afetada por alterações na intensidade do laser. Esta é uma invenção completamente nova, que não pode ser prevista pelas teorias existentes.
Esta pesquisa é a primeira no mundo que esclareceu a dinâmica dos elétrons durante o metrô. Espera -se fornecer uma base científica importante para o aumento do desempenho em tecnologias avançadas, como o comportamento eletrônico com mais precisão e a eficiência de semicondutores, computadores quânticos e lasers ultra -rápidos que dependem do túnel.
O professor Kim Tong Ein disse: “Com este estudo, conseguimos encontrar pistas sobre como os elétrons estavam acontecendo ao atravessar a parede nuclear” e agora, agora, finalmente entendemos o túnel e o controlamos como queríamos. “
Enquanto isso, esta pesquisa foi apoiada pelo Programa de Desenvolvimento de Habilidades da Companhia Coreana para a Fundação Nacional de Pesquisa da Coréia e o avanço da tecnologia.
