A FAA destrói a aeronave da SpaceX Starship após a revisão explosiva da aeronave 8 |

A Administração Federal de Aviação Federal dos Estados Unidos (FAA) aprovou o nono de seu enorme foguete Starsh após sua disciplina de explicação durante sua aeronave anterior. Em 22 de maio, a FAA confirmou que a SpaceX havia resolvido o suficiente os problemas da aeronave 8 na destruição da nave estelar sobre o Oceano Atlântico sobre o Oceano Atlântico. Com as medidas certas, o SpaceX agora é uma luz verde para testar o sistema de foguetes mais poderoso e totalmente reutilizável do mundo.
O que é aumentar as medidas de segurança para o voo 9 do SpaceX 9
Como parte da autorização, a FAA expandiu o risco de ar designado (AHA) por cerca de 1.600 milhas náuticas. Esta zona está agora esticada do lançamento do Texas a leste, via Estreito da Flórida, e inclui as Bahamas e os Turcos e as Ilhas Kaikos. Comparado com as milhas náuticas AHA 885 para aeronaves 8.A FAA impôs o próximo lançamento com um número máximo de tempos de não transportação para reduzir a interrupção da aviação nacional e internacional. Esse requisito reflete a quantidade crescente e a complicação das operações de teste de nave estelar.
O voo 8 falhou e julgou
O acidente em 6 de março inclui a fase superior da nave estelar, chamada de “navio”, que explodiu dentro de 10 minutos após a queda. Os detritos de um veículo de 52 metros e altos caíram no Oceano Atlântico e afetam as áreas, incluindo as Bahamas. A primeira fase do foguete, o Super -Heavy, retornou com sucesso ao local do Starbace da SpaceX no Texas, onde as armas mecânicas de “pauzinho” da torre é repetida durante o Vimim 7.Após o incidente, a FAA lançou uma investigação abrangente sobre a causa da explosão e, eventualmente, a empresa decidiu que a empresa implementou revisões satisfatórias. Foi somente após esse processo que a agência aprovou outra aeronave de teste.
Reutilizando os principais componentes
Um marco significativo para a aeronave 9 é a repetição sistemática do mesmo impulsionador super pesado que voa na aeronave 7. O SpaceX há muito tempo promove o conceito de capacidade total de repetição para reduzir os custos de viagens espaciais e atingir objetivos futuros, como locais da lua e colonialismo de Marte. Ao recuperar com sucesso esse impulsionador para mais uma partida, a empresa tem como objetivo provar uma capacidade importante em seu programa estelar mais amplo.
Data de introdução da aeronave 9 e objetivos futuros
Embora a SpaceX não tenha anunciado oficialmente a data de lançamento para a aeronave 9, os anúncios relacionados a aro de fechamento aéreo podem ser uma possível janela na terça -feira, 27 de maio. Starship e medição super pesada acima de 122 metros, que é o maior e mais poderoso foguete construído até agora. Ambas as posições são projetadas para repetição rápida e um teste bem -sucedido para aeronaves operacionais que suporta tarefas e empreendimentos de negócios da NASA é considerada uma etapa importante.A aeronave 9 refere -se a mais do que a continuação do crescimento da nave estelar – essa é uma prova importante da capacidade de aprender com as falhas da SpaceX e repetir rapidamente. Com a aprovação da FAA, a nona aeronave finalmente se concentra em se ele trará com segurança o Super -Heavy e os navios seguros, o que estabeleceu uma plataforma para uma nova era nos recursos de lançamento do espaço.