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Trump, os aliados foram enviados aos aliados apenas alguns dias após o perigo de 50 %.

O presidente Donald Trump, após uma ‘boa ligação’ após a União Europeia, a ameaça de acelerar a tarifa de 50 % sobre as importações com retiradas.

Em vez disso, o presidente do órgão executivo da UE disse que precisa de mais tempo para chegar a um bom acordo ‘e concordou em estender seu prazo para negociações comerciais até 9 de julho.

Trump anunciou o verdadeiro social: ‘Hoje recebi uma ligação do presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Luyen.

“ Concordei em estender – 9 de julho de 2025.

“ Foi meu privilégio fazer isso. O presidente da comissão disse que as negociações começarão rapidamente. Obrigado por prestar atenção a esse problema. ‘

Na sexta -feira, Trump ameaçou intensificar a guerra comercial depois de expressar decepções de que as negociações comerciais não se moviam rápido o suficiente, e as trocas globais ameaçadas foram mergulhadas.

O presidente tomou a verdade na manhã de sexta -feira para acusar a UE dos EUA com ‘muito difícil de lidar’ e ‘ganhar vantagem’.

No entanto, quando o presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, anunciou em abril, quando anunciou novas tarifas, ele inicialmente chamou as tarifas até julho.

O presidente Donald Trump, após uma ‘boa ligação’ após a União Europeia, a ameaça de acelerar a tarifa de 50 % sobre as importações com retiradas.

Em vez disso, o presidente do órgão administrador da UE, 'depois de dizer que eles precisam de mais tempo para chegar a um bom negócio, ele concordou em estender seu prazo para negociações comerciais até 9 de julho.

Em vez disso, o presidente do órgão administrador da UE, ‘depois de dizer que eles precisam de mais tempo para chegar a um bom negócio, ele concordou em estender seu prazo para negociações comerciais até 9 de julho.

Trump disse a jornalistas no domingo que von der Leyen disse que disse ‘para se unir rapidamente para ver se podemos fazer algo’.

Von der Leyen disse em um artigo de mídia social que estava pronto para agir rapidamente nas negociações comerciais sobre o “bom” telefonema da UE com Trump.

A tarifa de 50 % atingia os membros da UE, incluindo os aliados militares e econômicos tradicionais mais próximos dos EUA, para superar um imposto maior do que ele se candidatou à China.

Inicialmente, depois de aumentar as tarifas em Pequim para 100 %, reduziu a mais vertical para 30 %.

Trump atingiu um déficit comercial de US $ 250.000.000 todos os anos entre os EUA e a Europa e o descreveu como “completamente inaceitável”.

‘Nossos argumentos com eles não vão a lugar nenhum!’ Na UE, ele declarou antes de ameaçar dar um tapa em uma tarifa de ’50 % ‘.

Dando uma semana aos países europeus para transformar os processos de produção, “ “ Se o produto for construído nos Estados Unidos ou produzido, não há tarifa ”, acrescentou.

O presidente há muito enfatiza as expectativas das tarifas que estão em receita, mas esses impostos levarão a saltos significativos no que os americanos pagam pelos produtos europeus se forem aplicados.

Von der Leyen disse que, em um post de mídia social, ele estava pronto para se mover rapidamente com o

Von der Leyen disse que, em um post de mídia social, ele estava pronto para se mover rapidamente com o “bom” telefonema da UE com Trump.

O presidente tomou a verdade na manhã de sexta -feira para acusar a UE dos EUA com 'muito difícil de lidar' e 'obter uma vantagem'.

O presidente tomou a verdade na manhã de sexta -feira para acusar a UE dos EUA com ‘muito difícil de lidar’ e ‘obter uma vantagem’.

As melhores exportações da UE para os Estados Unidos incluem medicamentos, carros, máquinas, óleos de óleo, ferramentas médicas, álcoois, peças de carros, ferramentas elétricas e produtos químicos.

Entre os principais exportadores da Europa para os EUA estão a Alemanha, Irlanda, Itália, França e Holanda.

Último desenvolvimento O primeiro -ministro britânico Keir Starmer vem com um acordo comercial de emergência para ‘salvar’ a indústria automobilística semanas após semanas.

O acordo de Trump apenas por causa do ‘Brexit’ é possível, os carros importados dos EUA nas tarifas nos primeiros 100.000 veículos de 25 % a 10 % reduzem.

Os ministros temiam que, a menos que as tarifas fossem reduzidas, os principais fabricantes de carros estavam se preparando para cortar milhares de empregos.

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