Chefes militares do Reino Unido adicionam inteligência artificial às defesas após ataques da ‘frota sombra’ russa em oleodutos de águas profundas

A utilização de IA na infra-estrutura do Nordic Warden irá rastrear ameaças potenciais e calcular ameaças aos activos sob o Mar Báltico.

A mudança ocorre depois que a Força Expedicionária Conjunta Internacional (JEF), que inclui o Reino Unido, sofreu um grande corte de energia.

No mês passado, o petroleiro Eagle S arrastou a âncora pelo fundo do mar, cortando cabos de energia e quatro cabos de telecomunicações.

Posteriormente, as autoridades finlandesas apreenderam o navio enquanto se aguardava uma investigação criminal. Os investigadores acreditam que a tripulação georgiana e indiana agiu sob ordens do Kremlin.

Um tribunal finlandês rejeitou um pedido de libertação de um petroleiro registado nas Ilhas Cook.

Aparentemente, trata-se de um navio-tanque antigo pertencente à “Frota Sombria” da Rússia, que é utilizado para transporte ilegal de petróleo e sabotagem.

Os ataques a cabos de energia, ligações de telecomunicações e gasodutos sob o Mar Báltico aumentaram desde a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022.

Os chefes militares do Reino Unido usam IA para rastrear ameaças potenciais e calcular ameaças a ativos sob o Mar Báltico (foto de arquivo)

Na foto: O petroleiro Eagle S que utilizou sua âncora para cabos pesados ​​e de energia e quatro cabos de telecomunicações.

Na foto: O petroleiro Eagle S que utilizou sua âncora para cabos pesados ​​e de energia e quatro cabos de telecomunicações.

Os ataques a cabos de energia, ligações de telecomunicações e gasodutos sob o Mar Báltico aumentaram desde a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022.

Os ataques a cabos eléctricos, ligações de telecomunicações e gasodutos sob o Mar Báltico aumentaram desde que a Rússia invadiu a Ucrânia em 2022.

Os navios da Força-Tarefa Conjunta monitoram atualmente 22 áreas no Canal da Mancha, no Mar do Norte, no Kattegat e no Mar Báltico.

Os navios da Força-Tarefa Conjunta monitoram atualmente 22 áreas no Canal da Mancha, no Mar do Norte, no Kattegat e no Mar Báltico.

O Reino Unido é a nação-quadro do JEF e está a liderar a sua resposta às recentes crises de segurança marítima.

A IA avaliará dados de múltiplas fontes, incluindo sistemas de detecção automática utilizados pelos navios para transmitir a sua localização.

Os navios utilizados pela Rússia são registrados no sistema e podem ser monitorados de perto em tempo real. Alertas sobre a sua presença serão partilhados entre os membros da JEF.

Ontem à noite, o Primeiro-Ministro, Sir Keir Starmer, disse: ‘Estou satisfeito por estarmos a introduzir esta tecnologia de ponta, na sequência da cimeira do JEF, para reforçar a segurança europeia.’

O navio de guerra JEF monitoriza atualmente 22 áreas no Canal da Mancha, Mar do Norte, Kattegat e Mar Báltico.

Reino Unido autoriza 93 petroleiros para impedir frota paralela russa

O JEF é composto por dez países com fortes tradições navais, o Reino Unido, a Dinamarca, a Estónia, a Finlândia, a Islândia, a Letónia, a Lituânia, a Noruega, os Países Baixos e a Suécia.