Como Putin reformulou o mundo em apenas três anos | Mundo de notícias
Desde que os tanques russos entraram na Ucrânia pela primeira vez em fevereiro de 2022, os tremores foram sentidos muito além.
Mais de três anos, Vladimir Putin redistribuiu não apenas as fronteiras em Landgrab, mas também o plano do comércio global.
Quando as companhias aéreas começaram a evitar o espaço aéreo russo e ucraniano, os vôos entre a Europa e a Ásia mudaram a rota.
As torneiras a gás da Europa também foram fechadas. O continente, que se baseia em oleodutos russos, está pagando um prêmio da Noruega, dos EUA e do Catar pelo Gás Natural Licifiye (GNL).
E uma vez que o cereal russo, que já foi afiliado aos portos europeus, agora é exportado para as regiões de Maghreb e África.
Com o sinal do fim da guerra – apesar das negociações em andamento para o cessar -fogo em Istambul – Metrô Examina resultados longos e terminados.
Putin Restore Travel Global Travel
A aviação foi seriamente restrita pela invasão de Putin. A Ucrânia fechou o espaço aéreo em vôos comerciais no dia da guerra e a UE fechou o espaço aéreo para aviões russos em 28 de fevereiro de 2022.
Por outro lado, a Rússia proibiu 36 países, incluindo a UE, do espaço aéreo no mesmo dia. Essas restrições permanecem no local hoje.
Estudos descobriram que aproximadamente 5% a 10% de todos os vôos internacionais tiveram que mudar ou expandir suas rotas devido a essas restrições.
Por exemplo, uma viagem de Helsinque a Tóquio levou cerca de nove horas e 10 minutos da guerra. No momento, quase cinco horas a mais.
Os turistas russos têm acesso limitado à Europa, enquanto as transportadoras européias enfrentam o que chamam de concorrência desleal de companhias aéreas chinesas que não precisam evitar as rotas da Ásia no espaço aéreo russo.
As torneiras a gás da Europa estão fechadas
Antes da guerra, a Rússia representava cerca de 14% do petróleo global e 9% do suprimento de gás natural.
Graças ao investimento em vinte anos em infraestrutura de pipeline, foi o maior fornecedor de gás natural da UE com uma participação de mercado de 40%.
Desde então, a Rússia perdeu o chão para outros fornecedores de GNL. E no ano passado, os embarques de gás russos para a UE caíram de 201,7 bilhões de metros cúbicos para 15 bilhões de metros cúbicos em 2021.
Ele impediu os postos da Ucrânia no início dos principais pipelines-nórdicos 1, 2 e Yamal-Europe-2025, que transfere gás natural russo para a Europa.
O Nord Stream foi sabotado em setembro de 2022.
O gasoduto turkstream agora é a única maneira de enviar a Rússia para a Europa.
Enquanto os EUA exportaram aproximadamente 17 milhões de toneladas de GNL por ano antes da guerra, as remessas do país para a UE atingiram 50 milhões de toneladas em 2023.
Para equilibrar as perdas na Europa, a Rússia está reinterpretando as exportações de gás para a Ásia, especialmente para a China através do poder do oleoduto siberiano.
A gigante do estado da Rússia Gazprom planeja iniciar o poder da Sibéria 2, também conhecido como oleoduto Altai para aumentar as remessas para a China.
Cesta de pão global armado
A Rússia e a Ucrânia forneceram cerca de 30% do trigo global, 32% da cevada e 50% do óleo de girassol.
Putin é acusado de armar o suprimento global de alimentos roubando cereais, destruindo equipamentos agrícolas e bloqueando rotas de transporte como parte da guerra.
Entre em contato com nossa equipe de notícias enviando -nos eil -mail em webnews@metro.co.uk.
Para mais histórias como esta Verifique nossa página de notícias.
MAIS: Putin joga medos da OTAN enquanto o ataque aos medos da OTAN ‘MAIS BLANÇO Susamish General’
MAIS: Torres de 6 pés de 7 polegadas da Albânia via Keir Starmer – veja como outros líderes desabaram
MAIS: A Inglaterra desenvolve uma nova arma de ‘greve sensível’ com 1.242 milhas de alcance
