Donald Trump disse na terça -feira que planeja trazer tarifas automáticas “25 % no bairro” com semicondutores e tarefas semelhantes às importações farmacêuticas. A última de uma série de medidas que ameaçam o presidente dos EUA para apoiar o comércio internacional.
Na sexta -feira, Trump disse que os impostos sobre carros chegarão após 2 de abril, resumindo as opções de uma série de importações, pois os membros do gabinete estão tentando remodelar o comércio global.
Trump tem medo do tratamento injusto das exportações automotivas dos EUA em mercados estrangeiros.
Por exemplo, a União Europeia é uma tarefa de 10 % para 2,5 % da taxa de tarifas de carros de passageiros dos EUA. No entanto, ele coleta uma tarifa de 25 % em vans de países que não o México e o Canadá, o que torna os veículos extremamente lucrativos para os fabricantes de automóveis de Detroit.
O chefe comercial da UE, Maros Sefcovic, se reunirá com o representante comercial de Trump Jamieson Greer e o secretário de Comércio Howard Lotnick, o diretor do Conselho Econômico Nacional Kevin Hassett.
Quando perguntado que a UE poderia evitar as tarifas mútuas propostas na semana passada, Trump disse que, embora os deputados da UE o rejeitem, a UE reduzirá suas tarifas nos carros dos EUA para a proporção dos EUA.
Autorizado, os Estados Unidos imprimirão os funcionários da UE para aumentar as importações de automóveis e outras coisas de produtos.
Tarefas de chip de drogas e semicondutores
Trump, na terça-feira, disse a jornalistas da terra Mar-a-Lago na Flórida que tarifas setoriais sobre drogas e chips semicondutores começarão de “25 % ou mais” e aumentarão significativamente por um ano.
Ele não deu uma data para explicar essas tarefas e disse que queria fornecer algum tempo para evitar tarifas para estabelecer as fábricas dos EUA.
Trump disse que algumas das maiores empresas do mundo esperam anunciar novos investimentos para os Estados Unidos nas próximas semanas. Ele não deu mais detalhes.
Desde a sua abertura, quatro semanas atrás, Trump implementou uma tarifa de 10 % para todas as importações da China porque a China não conseguiu parar o contrabando de fentanil. Ele também anunciou uma tarifa de 25 % sobre mercadorias do México e não importações de energia do Canadá e depois adiou por um mês.
Além disso, eliminou isenções para o Canadá, México, União Europeia e outros parceiros comerciais e estabeleceu a data de início de 12 de março para 25 % de tarifa em todo o aço e alumínio importados. Trump também anunciou que essas tarifas serão válidas para centenas de sub -produtores importados feitos de aço e alumínio, desde o tubo elétrico até as lâminas de escavadeira.
Na semana passada, a equipe econômica, o produto de cada país, que cumpre as taxas tarifárias de tarifas mútuas para projetar planos de projetar.
Tarifas de carro com prateleira
Uma tarifa de importação automática de 25 % será uma troca de jogos para uma indústria global de automóveis causada pelo drama tarifário de Trump.
No primeiro período de Trump em 2018 e 2019, um drama semelhante descobriu que o departamento comercial realizou uma investigação de segurança nacional sobre as importações de automóveis e enfraqueceu a base industrial local.
Trump ameaçou 25 % das tarifas de carros na época, mas, em última análise, não fez nenhuma ação e permitiu que a autoridade tarifária tivesse acabado com essa investigação.
No entanto, algumas das investigações que entraram na investigação de 2018 podem ser reutilizadas ou atualizadas como parte de um novo esforço tarifário automotivo.
