Jet Blue em parceria com a United Airlines: Relatório
A JetBlue Airways e a United Airlines estão negociando parcerias.
As companhias aéreas baseadas em Nova York procuram parcerias desde o juiz federal. Bloqueou a American Airlines e o Northeastern Union. 2023.
A parceria com o United está planejada para ser bem diferente da NEA, disseram fontes. A Alliance deve se concentrar em fornecer maior conectividade com os clientes, frequentemente obtendo folhetos e queimando, mas as duas companhias aéreas não se ajustam aos horários e preços.
Fontes alertaram que as duas companhias aéreas ainda não concluíram todos os detalhes e que a situação ainda pode mudar.
Um porta -voz do Jet Blue mencionou as observações na reunião telefônica na terça -feira, depois que o presidente da companhia aérea, Marty St. George, anunciou os resultados trimestrais.
St. George disse a analistas e investidores que a empresa está negociando com uma companhia aérea doméstica com uma rede maior e que o anúncio era esperado neste trimestre. Ele não era sofisticado.
Uniti, com sede em Chicago, disse que não mencionou a especulação do setor.
A JetBlue está lutando para retornar à lucratividade contínua desde a pandemia Covid-19. Apenas dois lucros foram obtidos no 9º trimestre.
As ações caíram cerca de 47% este ano. Como um sinal de fraco sentimento do investidor, o breve interesse nas ações da empresa aumentou 35% desde o início de fevereiro.
Como resultado da incerteza econômica causada pela guerra comercial do presidente Trump, as dores pioraram quando a demanda de viagens aumentou. Na terça -feira, a JetBlue retirou suas perspectivas em 2025.
O aumento dos lucros gerados no programa de fidelidade do cliente devido à nova parceria é uma das companhias aéreas atuais. A empresa conta com a Aliança com outras companhias aéreas para fortalecer sua fonte de receita, fornecendo maior conectividade aos clientes.
Também discutimos novas parcerias com a American Airlines. Mas os dois lados não chegaram ao acordo, e a companhia aérea sediada no Texas levantou danos após o colapso da NEA.
O valor de mercado da JetBlue também levou a especulações de que também poderia ser um objetivo em potencial.
Em janeiro, após o diálogo do mercado em consideração a licitação de Jet Blue, a companhia aérea, com sede em Chicago, teve que informar a Comissão de Valores Mobiliários e Comércio que não estava em negociações ou discussões com outras companhias aéreas sobre a fusão, aquisição ou transações estratégicas semelhantes.
No mês passado, o CEO da United, Scott Kirby, disse que a empresa queria ter uma posição maior em Nova York, mas ele não estava pronto para lidar com todos os obstáculos regulatórios.
Kirby disse: “Eu quero estar do outro lado do JFK”. “Mas homens, todas as dores de cabeça, todos os danos cerebrais a todas as companhias aéreas para chegar lá. É muito.”
