Departamento de Obras Públicas de Delhi exclui a arbitragem em acordos futuros, alternativa ao litígio
Nova Délhi: O Departamento de Obras Públicas de Delhi (PWD), que desempenhou um papel útil no desenvolvimento de infraestrutura na capital nacional, decidiu se retirar da arbitragem para resolver a disputa no contrato futuro.
O departamento disse que qualquer disputa levantada no futuro será resolvida através do caso no Tribunal de Délhi, de acordo com uma ordem de 23 de abril. Hortelã Vi uma cópia do pedido.
A decisão seguida de uma sugestão emitida pelo Ministério das Finanças em junho de 2021, que pediu a todas as entidades governamentais, incluindo o setor governamental (PSU) e as agências estatais, para reduzir sua dependência da arbitragem no acordo de coleta do governo.
O consultor citou o atraso nas altas despesas e na arbitragem e, em vez disso, incentivou o uso da mediação ou litígios judiciais.
Além disso, sugeriu que as entidades governamentais não deveriam estar envolvidas em Salish em disputas em um contrato de coleta público em que a disputa valia o preço ₹10 crore. A decisão de casos casos foi chamada sobre se o valor controverso deveria estar envolvido na arbitragem quando terminar ₹10 crore.
Desde então, vários consultores da PSU, como Oil India Limited e OGC Limited, alteraram seu contrato para refletir os consultores. O governo de Karnataka também removeu as cláusulas de arbitragem do acordo para resolver todas as disputas através do caso.
O engenheiro -chefe e a decisão do Delhi Pwloodie de decidir que o secretário especial não respondeu até o momento de pedir um e -mail pedindo um email.
Descarte de disputa
Uma cláusula de arbitragem é uma cláusula de liquidação de disputas geralmente usada. Todos os acordos, acordos e até acordos têm cláusulas de resolução de disputas, que são partes diretas sobre como as partes podem resolver qualquer problema.
O governo, o maior controverso do país, não teve um histórico de muito sucesso sobre arbitragem. Julho de 2024 diz que cerca de 60% do Prêmio Salviione no caso de PSU no Ministério das Finanças da União das Finanças A Autoridade Nacional de Rodovias da Índia (NHAI) e NTPC Limited foram desafiados, o que resultaria em custos legais significativos para o governo.
As reivindicações pendentes da NHAI sob a arbitragem são totais ₹De acordo com um relatório do Comitê Rajya Sabha, o EF 23 foi Tk. 5 crore, acrescentando que o número era “preocupante”.
A arbitragem foi criada como um método de resolução de disputas fora do tribunal, mais rápido que o litígio, uma grande vantagem para disputas comerciais na Índia, onde o tribunal está lutando contra o enorme pingente de mais milhões de milhões.
A maior controversa Delhi PWD do país, considerando a importância de reduzir o contato da arbitragem, é uma causa integrante da facilidade de fazer negócios no país. Ele também reflete a amizade do investimento de um país, pois as medidas de disputa de disputa faziam agora parte do relatório comercial do Banco Mundial que mede a facilidade de negócios em todos os países.
A pontuação geral da Índia no índice foi aumentada de 71,1 para 71,1 919 para 719 em 2020, sua pontuação em termos de inscrição contratual – que mede as habilidades de disputa de disputas – relatórios de negócios de 2019 e 2020 em 41.2 em 41.2.
“Os negócios (passo da PWD) não podem se concentrar positivamente do ponto de vista doméstico ou internacional, porque indica o processo de disputa de disputa na maneira tradicional de nossa época”, disse Gauhar Mirza, parceiro da Siril Amber Mangaldas.
Embora o abrigo imediato da PWD possa ser medíocre, os comerciantes que podem buscar um acordo com a PWD provavelmente irão contra a intenção da Índia no centro da arbitragem, acrescentando que ele acrescentou.
